近日新能源汽车国家大数据联盟发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。在已查明起火时车辆状态中，41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。《报告》还显示，在79起安全事故中，乘用车事故车辆比例最大，高达65%;专用车占比28%;客车占比7%。（未来汽车日报）

在8月19日全球汽车产业创新大会上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，对于下半年，虽然业界依然保持着积极的预期，但全年负增长的总体趋势难以改变。在会后接受媒体采访时，他表示，新能源汽车行业的窗口期不会太长，“2020年到2023年是新能源汽车集中投放的一个时期，希望我们的自主品牌能够早一点作好准备，迎接竞争”。（未来汽车日报）

中国汽车流通协会罗磊：新能源汽车保值率下降并非常态，新能源汽车的保值率之所以较低，主要是因为缺乏市场供给和需求。目前国内的新能源汽车保有量约为200万辆，实际上可供流通的新能源二手车仅为40万辆。但是，未来随着新能源汽车续航能力的提升，随着国家对进口电池的逐渐放开，新能源汽车的保值率会逐步得到改善。（证券时报）

据发改委网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年8月20日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低210元和205元。（未来汽车日报）

针对媒体发布的关于蔚来自动驾驶业务部门动向，蔚来回应称，目前蔚来并未拆分自动驾驶业务部门，也未有相关合并计划。此前，蔚来官方微博也对“关闭硅谷办公室”等信息进行澄清，媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。（未来汽车日报）