最新要闻

大降1.5万,Model 3跌到23.5万,等等党还等得住吗?

特斯拉把Model 3起步价干到了24万以下,对手们该好好考虑如何降低成本了。

蔚来加速推出中低端品牌,前WeWork高管艾铁成加盟负责

伴随蔚来副品牌推出,各家的势力范围无疑会加速重叠

对话麦克英孚徐立宏:旗下安全座椅国内市占率约30%,「Babyfirst宝贝第一」定位中高端国货品牌

麦克英孚成立于1998年,旗下运营有宝得适、宝贝第一、猫头鹰、袋鼠爸爸四大品牌。

回顾华为“耿直boy”苏箐的出格言论,说错了吗?

作为华为智能驾驶的领导者,苏箐一贯的耿直言论也让他饱受争议。

成本比锂电池低30%,钠离子电池“稳了”?

15分钟可充满80%电量。

自动驾驶江湖总有激光雷达的传说

激光雷达上车的真实需求是“可变性”

动力电池的“备胎”故事:锂不够,钠来凑?

一旦海外锂矿进口被掐断,国内动力电池企业将面临比华为更严峻的考验,可以说毫无缓冲期可言。

宝雅新能源欲IPO背后“一地鸡毛”:一汽吉林鸿雁遭吐槽,经销商不断退网

宝雅新能源想要如期实现上市并非易事

三菱汽车第一财季扭亏为盈,净利达61亿日元

三菱预计,本财年其全球销量将增长21%至967,000辆,高于此前预期的957,000辆。
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最新快讯
上汽名爵全新MG ONE首秀,采用双车策略
昨天

7月30日,名爵正式发布了旗下最新车型——MG ONE。新车基于上汽全新平台架构SIGMA打造的全新车型,搭载一套1.5T发动机,定位于紧凑型SUV。为迎合不同消费者的喜好,MG ONE同时推出主打数智运动的α和主打科技时尚的β两种外观风格。(未来汽车日报)

传祺第二代GS8亮相,将搭载丰田THS混动系统
2021-07-27

近日,广汽传祺旗下中大型SUV第二代GS8迎来亮相,作为换代车型,全新第二代GS8基于 GPMA 广汽全球平台模块化架构打造,提供“展威翼”和“龙鳞翼”两种不同设计的格栅。车身尺寸为4980mm*1950mm*1780mm,轴距2920mm。全新第二代GS8除了将搭载2.0T GDI+爱信8AT的升级动力系统外,还将搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统,这意味着它将成为首款搭载丰田THS混动系统的中国品牌车型。(未来汽车日报)

2022款传祺GS4正式上市,8.98万起售
2021-07-21

7月21日,2022款广汽传祺GS4正式上市,新车共推出6款车型,售价区间为8.98万-13.18万元。新车在保留原有的震天翼、凌云翼两种格栅,还带来了全新设计的光子翼前脸。同时内饰方面也得到改良,提供黑红、黑棕、全黑三种内饰主题。此外新车搭载L2级智能驾驶辅助技术,同时车内应用了超感交互智能座舱,可实现OTA升级。动力方面,新车全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩265N·m,与之搭配的是6速手动、7速双离合变速箱以及6速手自一体变速箱。(未来汽车日报)

比亚迪捐款2000万元驰援河南郑州
2021-07-21

近日郑州等地遭遇强降雨自然灾害,灾情牵动人心。2021年7月21日,比亚迪慈善基金会向郑州慈善总会捐款2000万元人民币,用于救灾紧急举措和灾后恢复工作。此外,比亚迪汽车已开启车主紧急救援服务通道,并开放郑州市所有4S店作为应急避难场所,附近市民可就近进店寻求援助。(未来汽车日报)

奥迪成国内第一个销量突破700万辆的豪华汽车品牌
2021-07-17

2021粤港澳大湾区国际车展期间,奥迪向中国客户交付了第700万辆汽车。奥迪是国内首个实现这一销量成绩的高端汽车品牌,进一步展现了奥迪在中国的强劲增长势头。今年上半年,奥迪在中国大陆市场销量达418,188辆,同比劲增38.6%。目前,奥迪持续推动其战略转型,正加速布局电动出行,向可持续、电动化、数字化、互联化的移动出行未来挺进。至2025年,奥迪计划将在全球推出超过20款电动车型,并在中国本土化生产5款电动车型。奥迪计划于2024年开始本土化生产基于PPE平台的纯电动车型。(未来汽车日报)

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