现代汽车近日发布了全新伊兰特N Line，该版本为伊兰特运动版和伊兰特GT N Line的继任车型。它结合了新一代伊兰特清爽的外观设计，一些独特的运动套件和一个熟悉的四缸涡轮增压发动机。（太平洋汽车）

8月13日，爱驰汽车出口欧盟的智能电动SUV爱驰U5欧版车型正式在欧洲市场开售，售价37990欧元起。欧版爱驰U5基于爱驰汽车正向自研智能纯电MAS平台，以63kWh电池容量提供410km卓越续航里程（WLTP工况）。（腾讯汽车）

在2020中国汽车论坛上，长安汽车董事长朱华荣预测，今年市场下滑有望控制在10%以内，尽管中国品牌面临的合资品牌竞争压力加大，但是机会仍然很大。朱华荣认为，90后、00对于汽车的需求仍然很大，他们对品牌的关注度没有那么高，反而更加注重产品，这是好的机会。（未来汽车日报）

8月14日，在2020中国汽车论坛上，世界经济论坛执行委员会成员及“塑造未来交通出行”平台全球负责人Christoph Wolff表示，尽管新冠疫情对中国汽车工业带来严重冲击，但由于中国汽车千人保有量只有173辆，远低于发达国家平均水平，中国市场前景依旧非常乐观。预计到2020年底中国汽车保有量仍将达到世界第一，总量为2.6亿辆，千人保有量将达到186辆。（未来汽车日报）

据外媒报道，设计咨询公司Manyone发布了一款自动驾驶电动概念车，据说具有“防传染病”的功能。该款概念车名为NemBots（非紧急医疗机器人），每一台NemBots就像一辆自动驾驶小型车，可供一人乘坐，而且配备了紫外线消毒灯等全套卫生设备。（盖世汽车网）