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小米汽车门店开建,首批销售网点至少六十家

对于雷军来说,流量太高也是一种烦恼

月销三位数,极越汽车“头炮”哑火?

仅靠高阶智驾难以征服用户

搭载宁德时代CTP电池,阿维塔2024年冲击9万台销量

2024年推出2款新车,4款增程产品。

业绩承压跨界二手车赛道,海尔意欲何为?

二手车业务能否带来转机?

赛力斯“驭华术”成功?也许真考验才开始

前端销售推广交给华为,后端服务留给赛力斯,这让消费者觉得“相亲与结婚不是同一人”。

比亚迪“汉”、“唐”再掀价格战,“等等党”又赢了

技术路线无好坏,活到下一把才是真。
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售25.99万 昊铂GT新增车型上市
2024-02-27

2月27日,昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版上市,售价25.99万元。新车定位中大型纯电动轿跑车,外观设计与在售车型基本保持一致,内饰部分配备悬浮式中控屏,并取消了所有的实体按键。智能驾驶方面,新车配备3激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个摄像头以及1个红外夜视摄像头组成的硬件全冗余体系,能实现360度全场景、全天候感知。据悉,新车拥有L3级辅助驾驶能力,按照功能定义,L3自动驾驶可实现在适用条件下,让用户将驾驶权交给车辆自主决策和操作,配备八大冗余数字底盘,在硬件上支持脱手/脱脚/脱眼的驾驶辅助场景。昊铂官方表示,昊铂GT710后驱高阶智驾3L版,已搭载同L3级自动驾驶道路测试车辆相同硬件,未来结合国家法规和相关部门许可适时推出L3功能。动力方面,新车采用单电机后轮驱动,最大功率250千瓦,最大扭矩430N·m,零百加速4.9秒,搭配容量为80kWh的电池,CLTC工况下续航可达710km。(36氪AUTO)

海豚荣耀版9.98万元起,比亚迪纯电产品下探10万以下
2024-02-23

2月23日,比亚迪海豚荣耀版正式上市,官方指导价格为9.98万元-12.98万元。海豚荣耀版增配减价,通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版,实现综合实力的全维进阶,全面满足用户的出行需求。海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架,结合前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校,以高品质的驾乘质感,全面满足用户对舒适与操控的更高要求。新车新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身,海豚荣耀版提供6种纯色和2种双色车身,丰富配色为用户带来更具个性的心动选择。并将自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂,在动静之间,将水面层层涟漪与海豚自由畅泳巧妙融合,彰显时尚品味。便利配置方面,海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合,Type-C接口支持60W快充,并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W,搭配主动散热风扇,满足不同型号手机充电需求的同时,降低系统充电温度,提高手机电池使用寿命。为了提升车内空间布局的灵活性,海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板,可与座椅实现全平对接,百变空间更实用。(36氪AUTO)

比亚迪驱逐舰05荣耀版上市,7.98万元起直击合资最低价
2024-02-23

近日,驱逐舰05荣耀版正式上市,起售价低至7.98万元,真正实现“电比油低”,以远超合资燃油车的高价值产品力,为年轻首购家庭用户带来新能源进阶用车体验。驱逐舰05荣耀版共6款车型,价格区间为7.98-12.88万元,伴随着其上市,比亚迪还为年轻首购家庭准备了“2年0息”、“免费OTA系统升级”等多重购车礼遇,最大化让利年轻首购家庭用户,进一步降低了新能源家轿用户的购车成本。在DM-i超级混动技术加持下,驱逐舰05荣耀版更是实现了用车成本上的“电比油低”,其提供55km和120km两种纯电续航里程(NEDC工况),亏电油耗低至百公里3.8L,极大降低了年轻首购家庭用户的日常用车成本。智能化方面,驱逐舰05荣耀版全系标配12.8英寸自适应旋转悬浮Pad、DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等,带来便捷的智能用车体验以及更高的娱乐性,满足用户对科技和智能的需求。比亚迪驱逐舰05荣耀版凭借低至7.98万的起售价、越级的新能源出行体验,以及入门即高配的配置优势,荣耀再出击,实现“电比油低”,以强有力的市场竞争力,为年轻首购家庭用户带来无压力、高价值的出行体验。(36氪AUTO)

秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕
2024-02-20

2月19日,比亚迪突然宣布推出秦PLUS 、驱逐舰05荣耀版,售价低至7.98万起,这是比亚迪针对燃油市场发起的新一轮总攻。凭借规模效应与全产业链优势,比亚迪在新能源汽车领域建立了不俗的产品号召力与品牌力,更掌握了成本控制能力与定价主动权。比亚迪本次推出“荣耀版”的两款产品——秦PLUS 、驱逐舰05,一直都是比亚迪在A级家轿市场的“双子星”。官方数据显示,2023年,这两款车型的全年销量超过了50万辆。特别是秦PLUS,已经与朗逸、轩逸拉开了10万以上的销量差距。以插混版本的车型为例,其所搭载的DM-i超级混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性体验,实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L、综合续航1245km。值得一提的是,比亚迪本次推出的两款荣耀版新车,并不是“减配”的产物,反而在智能化等领域获得了升级,例如,增加了智能语音连续通话与智能上下电两大配置,进一步提升车主的智能体验。(36氪AUTO)

吉利LEVC L380样车下线,或成高端MPV市场黑马
2024-02-02

过去,高端MPV市场一直被雷克萨斯LM等国外豪华车型所占据,但伴随中国新能源MPV车型的不断涌现,这一市场格局正逐渐被改写。作为百年英国高端品牌,LEVC也将目光瞄向了高端纯电MPV市场,基于116年空间创变的技术积淀以及全球首创空间导向型架构SOA,全新打造了陆地空客L380。1月25日,作为吉利LEVC的首款MPV纯电车型,L380迎来样车下线,引人关注与期待。这款全新车型,不仅将为用户带来美好出行体验,更将开启轮上空间革命的崭新时代。2023年5月,获得吉利全球化体系持续支持的LEVC,协同中英两国研发团队推出全球首创空间导向型技术架构SOA。SOA架构拥有超大带宽支持L2~L4级智能驾驶、1000+Tops算力升级、5G千兆传输,同时基于中欧英整车认证法规,采用独创纯平地板设计、1.9米一体式无极滑轨和纯电架构首创尾部下沉式设计,将汽车架构推向超大带宽、最优空间、全球标准的新高度。近年来,MPV市场增长迅猛。据乘联会数据显示,2023年中国MPV市场全年销量达109.3万辆,同比增长15.9%,在轿车、SUV和MPV三种车型中增长最为明显。(36氪AUTO)

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