众泰汽车上半年销量腰斩,预亏约3亿元

众泰自诞生以来最艰难的时期。

豪华车市下半场拼什么?凯迪拉克:数字化转型及用户运营

凯迪拉克『慢』下来去夯实服务体系、重塑品牌形象,这对其在新阶段取得更大突破有重要意义。

汽车之家向技术类公司转型,营收逆势增长

行业好了,我们才会长久的好下去。

上汽集团俞经民:名爵今年将出口17万辆,对下半年销量乐观

荣威和名爵的“小目标”,是年销100万辆。

自身造血困难,金杯汽车1元甩卖亏损“包袱”

高达83.9%的负债率,是悬在金杯汽车头上的达摩克里斯之剑。

观致北京经销网络几近“停摆” 观致店竟不卖观致

观致所遭遇的问题远比想象中要严重。

豪车销量大战进入下半场,奔驰宝马冲刺

宝马获得了夺取“权杖”的机会,但似乎并不兴奋。

“书生”景柱

景柱再出山,是以“救火者”的姿态回归的。

从“跪着卖车”到加价卖车,雷克萨斯的骄与傲

二线豪华品牌正是“皇帝轮流坐,明年到我家。”
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