行业要闻_未来汽车日报

造车三傻撞线十万辆，传统车企：我不服

卡门精选|15小时前

不服不行！

有钱人的烦恼，是钱花不出去？所以，TA们销量又创新高！

卡门精选|17小时前

有钱人的快乐总是你难以想象的。

李想：把团车营销整“理想”了？

卡门精选|20小时前

“以德报怨”背后的“负面营销”，能盘活团车造车吗？

2021年欧洲车市：车企销量普跌，现代成最大赢家

卡门精选|21小时前

2021年，欧洲乘用车销量为11,774,885辆，同比下降1.5%。

充电桩：新能源棋局的棋眼

卡门精选|2022-01-19

“尝鲜红利”殆尽的电动爹，是时候关注充电桩了。

二手电车冷冰冰

卡门精选|2022-01-19

车商不敢收，车主不愿卖，是二手电车市场主要的矛盾点。

挪威的新能源汽车渗透率为什么领先

卡门精选|2022-01-19

高强度的政策支持以及不可避免的连锁反应。

研究院丨12月乘用车上险数：特斯拉会在2022年超越BBA吗？

卡门精选|2022-01-18

2021年国内新车上险数同比增长6.25%，重回2000万辆大关

2021年销量出炉，中国车企卷翻了

卡门精选|2022-01-18

主机厂神仙打架，新势力黑马狂奔。

特斯拉有望拿下“第二市场”印度？

卡门精选|2022-01-18

“印度制造”能否逼迫特斯拉在当地设厂？

查看更多要闻

热门要闻

1

造车三傻撞线十万辆，传统车企：我不服

2

BBA不下牌桌

3

挪威的新能源汽车渗透率为什么领先2022-01-19

4

二手电车冷冰冰2022-01-19

5

为什么李想急着戳破团车网的造车「神话」？2022-01-19