5月31日，比亚迪2023款元Pro正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。在产品力方面，2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，还提供清新蓝双色内饰。尺寸方面，长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距2535毫米，与老款车型保持一致。轮毂尺寸为16英寸。配置方面，部分车型将会增加陡坡缓降、车机系统语音免唤醒/连续性语音识别功能、K歌功能、后雨刷、手机App远程控制等。高配车型还提供了可开启的全景天窗，进一步增加了车内的开阳感。而在续航方面，该车搭载容量为38kWh和47.04kWh两种容量的刀片电池，CLTC工况续航分别对应320km、401km，相比老款有所提升，并且全系都支持快充，其中320km版本的快充功率为45kW，401km版本的快充功率为60kW，高配车型还支持对外放电功能。动力方面，2023款元Pro升级八合一动力总成，最大功率为70千瓦，峰值扭矩180牛·米，相比老款车型动力略有下调，老款系统最大功率100kW、峰值扭矩210Nm。（36氪AUTO）

5月30日，奇瑞汽车重磅打造的TIGGO瑞虎9正式全球上市，共推出领先版、豪华版、尊贵版、至臻版、旗舰版5款车型，官方指导价15.29-20.39万元。针对购车用户特推出6重惊喜，为用户带来买无忧、用无忧、养无忧的全新价值体验。作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型，TIGGO瑞虎9定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，以“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，致力打造20万级SUV舒适天花板，打破合资品牌对中国用户的价值偏见，重塑自主品牌对旗舰产品的价值定义。围绕TIGGO瑞虎9的旗舰舒适，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士进行了全面解读：“TIGGO瑞虎9宣布杀入20万级市场，直面合资品牌的残酷市场竞争，用极致的驾乘舒适，高端的驾乘品质，直面合资品牌的残酷市场竞争，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。”作为技术奇瑞创新智慧的集大成之作，TIGGO瑞虎9致力为每一个中国家庭提供超越期待的舒适体验，是20万级SUV市场用户更好的选择。（未来汽车日报）

5月31日，新一代超级智能电混SUV吉利银河L7正式上市，共推出5个版型，官方指导价为13.87万-17.37万元。吉利银河L7基于世界级e-CMA架构+神盾电池安全系统打造，在电池安全、全车安全、智能安全、健康安全等方面都达到了新的高度。吉利银河L7搭载神盾电池安全系统，这是一套覆盖电池、架构、整车、智控、云端的全方位安全防护体系。新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率，百公里亏电油耗仅5.23L（NEDC 4.4L），达到同级最低油耗水平，CLTC工况综合续航里程达到1370km，直击用户续航之痛。吉利银河L7配备10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD四块大屏，还支持智能语音控制，唤醒速度仅需0.5秒。基于全域FOTA，吉利银河L7可实现娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车升级，在行业速度最快的100M以太网的加持下，升级效率更高，3G的升级包30分钟内即可完成下载及全车升级。（未来汽车日报）

5月27日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽研·汽车安全技术中心完成了“神盾电池安全系统测试第二季暨首次整车级安全测试”。中国汽研出具的试验报告表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7，顺利通过整车车速40km/h正向刮底、整车车速7km/h后向刮底、整车20km/h负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。这在四项试验中，神盾电池均以超行业标准的测试标准通过，进一步证明：“电池针刺”只是神盾电池安全入门标准，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”将电池融入到整车的安全体系，把电池防护做到了极致，在动力电池安全领域处于行业引领地位。 此次测试高度聚焦、高度还原新能源汽车常见的“底部碰撞”用车场景，搭载神盾电池安全系统的吉利银河L7成为行业里第一个做到40km/h正向刮底、20km/h负坎冲击都无损伤的电混车。值得一提的是，依托吉利汽车电气化体系力优势，神盾电池安全系统已全面接入基于吉利星睿智算中心智能仿真平台，可基于用户用车场景和极限工况，构建全场景安全仿真，进行海量测试与验证，确保吉利银河L7在底部碰撞测试中可以高标准通过，引领行业整车级电池安全新标准。（未来汽车日报）

5月25日，宋Pro DM-i冠军版正式上市，携五大颠覆、四大焕新震撼登场，官方指导价13.58万元—15.98万元。作为“燃油SUV颠覆者”，宋Pro DM-i冠军版实力开启A级SUV油电同价新时代，将颠覆进行到底。宋Pro DM-i冠军版作为中期改款，本次共推出4款车型，两款71KM和两款110KM纯电续航版本，提高续航门槛、一步到位，彻底解决了用户的最大痛点。宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统，带来“快，省，静，顺，绿”五大颠覆性驾乘体验：零百加速时间仅为7.9S，比同级燃油车快2-3秒，加速性能媲美2.0T发动机，支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟，提速、充电统统快人一步，让生活和工作更高效；NEDC 4.4L超低油耗(WLTC 5.3L)，仅为同级燃油SUV的一半，满油满电情况下综合续航长达1090km，颠覆人们对SUV的油耗认知和续航认知，降维打击燃油SUV。宋Pro DM-i冠军版在行业内率先将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71KM，并标配直流快充和VTOL移动电站。（未来汽车日报）

5月18日，比亚迪带来了全新汉DM系列。汉DM-i冠军版的价格区间为18.98万元~24.98万元，汉DM-p战神版价格为28.98万元。配置方面，汉DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙，支持安卓及苹果多种设备，极大提升用车便利性。同时，BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置“上车”，主动安全再加强，以科技为出行保驾护航。此外，汉DM-i冠军版更全系标配十大核心高阶配置，起步即高配。对比现款29.18万的242km纯电续航旗舰版车型，汉DM-i冠军版200km版本，不仅配置上毫不逊色，其售价更低更实惠，让用户们能用更优惠的价格享受更长的续航里程版本。汉DM-p搭载了DM-p王者混动技术，该技术在动力、安全、脱困、能耗4个维度实现了对机械四驱的全面超越。汉DM-p战神版兼具跑得快、刹得住、行得稳、走得远四大特性。其峰值马力580Ps、最大扭矩高达822N·m，百公里加速最快仅需3.7s。（未来汽车日报）

5月21日，“一汽丰田智能电混技术发布暨新卡罗拉上市发布会”在珠海国际会展中心举办。当晚，搭载四大智能技术的新卡罗拉焕新上市，官方指导价为11.68万元-15.58万元；将提供1.2T、1.5L汽油动力与1.8L智能电混双擎三种动力版本，共9款车型。搭载第五代智能电混双擎系统的新卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；但WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，油耗得以改善；新卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统。（未来汽车日报）

5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京成功召开，正式发布哈弗品牌全新新能源战略，推出全新新能源产品——哈弗枭龙系列，其官方指导价为13.98万-17.98万元。正如长城汽车总裁 穆峰在会上表示，“锁定必得胜局，为中国汽车工业之崛起而奋进。”新能源浪潮汹涌而来，哈弗凭借长城汽车32年造车底蕴背书，持续深耕整车安全性、可靠性，并依托森林生态体系，加速新能源、智能化技术布局，为用户解锁“科技平权”的高价值体验时代。背靠长城汽车，哈弗拥有绝对领先业内的技术自信，不去争一时得失，而是以绝对实力领跑全程。并且随着汽车市场消费需求升级，哈弗品牌充分洞察新能源时代价值升维，打造专属、独立的销售服务渠道助推品牌全面焕新，形成“燃油网+新能源网”的双网模式，推动营销服务渠道、售后服务品质全面进阶，为用户打造颠覆以往的全维服务体验。截止5月初，已有150家全新、独立的哈弗新能源渠道落成，标志着哈弗新能源对用户的全新承诺、全新服务和全新体验的开启。至2023年底，哈弗新能源品牌渠道将实现覆盖全国200+地市，800+家店面投入运营。（未来汽车日报）

5月20日，深蓝汽车首款中型SUV——深蓝S7正式开启先享预订，并同步发布了16.99-23.99万的先享预订价格，即刻下订还可尊享三年铂金卡权益超值礼包，给予用户充分诚意的同时，也为用户带来了制造品质、智能品质、驾趣品质在内三大核心品质。尤其是在智能科技领域，在众多亮点配置的加持下，不但为消费者带来了远超同级的智能化体验，也助力深蓝汽车的智能水平再次走到时代前列，无疑是16.99-23.99万价格区间电动SUV市场的标杆级存在。而说起智能配置，才是整个深蓝S7智能座舱的核心所在，首先深蓝S7配备了高通第三代数字座舱平台（高通骁龙8155芯片），以105K DMIPS的超高算力，让人脸识别，语音交互、智能手势识别，软件升级等众多智控操作，都可以秒速回应。同时AR-HUD全息式增强现实系统，也是深蓝S7智能座舱中备受好评的功能之一，颠覆了传统仪表的显示方式，将行车、导航、娱乐、设置等信息完美集成在了AR-HUD抬头显示中，让用户在自驾途中视线聚焦前方路况，减少低头频次，显著提升驾驶安全和驾驶乐趣，也为行业带来了新能源车型仪表显示模式的全新解决方案。（未来汽车日报）

5月13日，吉利银河专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）完成了首次基础安全测试。中汽中心新能源检验中心出具的试验报告表明：在业内公认难度最高、条件最严苛的电池针刺试验中，神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟，测试全程最高温度未超过40℃，顺利通过试验；在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验，神盾电池同样以超过国家行业标准要求的试验标准顺利通过，成为神盾电池安全系统刷新动力电池安全新标准的有力证明。同时，吉利汽车也正式加入由寰球汽车联合中汽传媒发起，中国电工技术学会、中汽中心新能源检验中心、同济大学、清华大学汽车安全碰撞试验室、汽车之家、阿里云等多家专业机构、高校、媒体、供应商组建的“电池安全生态伙伴计划”，致力于多方协同提升动力电池安全标准，推动整个行业朝着更安全、节能环保的方向发展。此次神盾电池首次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验” 四大电池安全试验并以远超国标的测试标准完成，意味着神盾电池将动力电池的安全标准大幅提升，引领新能源汽车进入电池安全新时代。（未来汽车日报）