新造车要闻_未来汽车日报

「窥探」小米流量密码的车企们

苏鹏|2024-04-11

小米凝视流量时，也正被流量凝视。

首次实现全年毛利率转正，零跑2024年冲击25万销量目标

刘杨06|2024-03-26

总营收 167.467 亿元。

最大续航超800km，红旗EH7售22.98万起

刘杨06|2024-03-21

红旗计划在今年推出约16款新车。

试驾起亚EV5：续航720公里，对标大众ID.4

苏鹏|2024-03-18

担负起亚的走量重担。

试驾全新极氪001，整车优化升级高达1118处

苏鹏|2024-03-11

全方位升级。

33.98万起售，腾势D9“增配降价”捍卫主场优势

苏鹏|2024-03-07

上市12小时内，大定破万。

IPO能拯救哪吒汽车吗？

卡门精选|2024-03-06

哪吒汽车面临的核心问题，并完全是钱的问题，而是在“比油低”的价格战下，其商业模式能否持续的问题。

那边比亚迪杀疯了，长城汽车悄悄干这活

卡门精选|2024-03-06

谁先跑到终点才是最终的赢家

“汽车狂人”再战新能源，吉利汽车能否打赢市值“反击战”？

卡门精选|2024-03-06

打响市值“反击战”

跳出越来越卷的车型圈，MPV是车企下一个破局点

卡门精选|2024-03-06

爆款车型尚且不多、竞争压力尚小的MPV新能源市场，仍是蓝海。

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