新造车要闻_未来汽车日报

新造车“电池荒”，没有特效药

卡门精选|29分钟前

缺芯未停，缺电又起。

小鹏L2事故背后：是技术不行，还是司机违规操作？

卡门精选|32分钟前

使用L2自动驾驶，驾驶员一定要随时注意路况。

供应商停项目、等欠款，恒大造车是不是要凉了？

卡门精选|2021-09-23

宇宙房企恒大有难，造车还能持续否？

百度造车四面出击

卡门精选|2021-09-23

2013年就布局自动驾驶的百度，如今要在商业化落地方面做各种尝试。

效仿五菱进军“微电动”，Ta们更爱的是“积分”而非“人民”

卡门精选|2021-09-22

凌宝COCO、奇瑞QQ冰淇淋、东风小康糖果……车企和微型电动车杠上了。

国产特斯拉成新能源出口主力军，中国汽车出海何去何从？

卡门精选|2021-09-22

中国汽车出口创历史新高，新能源车出海后劲远超油车。

新能源车企「决战」合生汇

卡门精选|2021-09-22

新能源汽车品牌争夺购物中心的真实，都浓缩在了合生汇的五楼。

知名机构发全球ADAS激光雷达排名：速腾位居国内第一，华为迎头赶上、比肩禾赛

卡门精选|2021-09-18

五位国内玩家榜上有名。

只有富人才玩得起电动车

卡门精选|2021-09-18

超越保时捷，高合能行吗？

民营充电站“带桩入网”，加盟充电应用平台能否“躺赢”？

卡门精选|2021-09-18

利用“一分钱充电”的噱头吸引车主充值，以此留住充电客户的手段，渐渐不好使了。

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