网约车行业,没人开心

对于从业者而言,这是一个煎熬的过渡期,“渡过之后,会是一个更加规范,对于司机、乘客、平台都更友好的时期”

广汽腾讯联手,即将收获一个IPO

抢滩Robotaxi商业化运营。

“憋坏”了的年轻人,撑起千万租车自驾市场

年轻人“花钱买自由”,带动租车行业发展规模进一步扩大。与此同时,行业线下履约水平和标准不统一问题也逐渐显现。

网约车运力饱和,如祺出行驶向何方?

对于如祺出行而言,未来还有很长的路要走。

从商丘公交到保定公交,电动化做得越好越窘迫?

是时候对公共交通的全面纯电动化进行一次反思了

试点“车内无人”、融资回暖,Robotaxi距离上路更近一步|中场战事

在技术、政策和资本的推动下,Robotaxi行业正在“破冰”。

一年涌入140万人,网约车卷在下半场

有的苦熬时长,有的不开空调。

车企跟风滴滴入局,八年了,过得咋样?

网约车这个赛道里聚集了各路车企,当时为着高估值和生态建设入的局,现在玩家们有的销声匿迹有的升级商业模式,这个市场的存量生意怎么做

网约车运力饱和,下半程驶向何方?

网约车行业的景气度已经逼近红线。

前出东南亚,中国汽车必须胜利的一战

这一仗,我们必须赢。
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