来源:雷达官方
作者|苏鹏
与乘用车行业2000多万的市场容量相比,皮卡行业长期徘徊在50万辆左右。
究其原因,皮卡产品工具属性较强,主要用于工程建设、批发零售、农副水产、生产制造等细分市场,强势品牌具有绝对优势,能够满足上述用户群体的皮卡品牌,无疑可以瓜分到更多的市场份额。
近日,吉利旗下全新子品牌雷达汽车RD6纯电皮卡科创版车型正式上市,新车共推出1款配置车型,售价为15.38万元。与此同时,雷达科创包同步推出,共包含植保无人机铝合金平台、一体式电动化药箱以及雷达放电设备三大组件,售价分别为2600元、3900元和5500元,解决智慧农业工程师的用车需求。
新车为纯电皮卡,其长宽高分别为5260/1900/1865mm,轴距为3120mm,后箱的长宽高分别为1525/1450/540mm,最小离地间隙221mm,通过性达到主流皮卡水准,驱动半轴支持离地间隙调整上限为280mm。
此外,雷达RD6科创版还搭载“滚珠花键驱动轴”,离地间隙可拓展至280mm,搭配450kg的最大承载能力,以及2.5吨的拖拽能力,最大程度保证了皮卡的功能性。
最为亮眼的地方在于,作为专为乡创领域创客量身打造的产品,吉利雷达推出了全球首个车+植保无人机智慧场景解决方案:定制化一体式电动拌药、上药系统,作业高效,空间不浪费;定制化植保无人机升降平台,满足无人机停放、运载、充电等各种需要。
动力方面,新车搭载200kW永磁同步电机,峰值扭矩384N·m,百公里加速用时6.9s,极速可达185km/h,此外,雷达RD6科创版搭载了63kWh磷酸铁锂电池包,CLTC综合工况下的续航里程为410km。
雷达RD6科创版车型针对县乡使用环境带来了“多快好省易操作”全新的驾乘体验。
雷达RD6科创版搭载了63kWh超大容量电池包,在预留100公里续航的情况下,可满足市场上主流无人机机型37架次作业需求,更重要的是,依托纯电平台,取代传统燃油发电机,飞手无需在超100分贝的噪音下工作,实现静音充电,更舒适,更健康。全场景智能外放电系统支持行驶、静止、锁车等多种放电模式,还可以通过手机远程控制,实时显示放电信息,搭配科创包中植保无人机铝合金平台,可以极其便捷地为无人机进行充电。值得一提的是,使用燃油发电机对无人机充电,每度电约3.8元,使用雷达RD6科创版进行同样操作,每度电约0.5元,成本降低近90%。
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)