滴滴青桔单车推出电车新品,骑行后无需手动关锁
程潇熠2020-08-14
共享出行大公司
今年4月,青桔单车已先后完成两轮融资,总额超过11.5亿美元。

来源:滴滴出行

作者 | 程潇熠

编辑 | 周游

8月13日,滴滴出行旗下青桔单车宣布推出三款新车,分别为青羚、青霄和青帆。平台可通过运营管理系统,有效干预车辆的停放秩序。即骑行后无需手动关锁,在手机端操作即可完成落锁。

这三辆新车中,青羚为变速车,传动比调节范围达177%;青霄为电单车,采用斜抽换电角度;青帆是电踏板车,续航能力达85km。三款车均运用了青桔最新的专利技术,包括智能中控、高集成度模块化设计、支持90度停放规则等。

青桔CEO张治东表示,青桔搭载了北斗高精度定位技术,采用“智能中控+分体锁”的技术方案,其智能中控搭载北斗高精度导航定位芯片,可以实现无桩入栏结算。

这一能力的终端是青桔单车用于城市车辆管理的“青桔智控中心”,其大数据管理平台能够实现调度运营,优化车辆调派。在车辆管理上,青桔也采用了全链可持续管理,是从车辆设计、生产、运输到报废,所有零部件的全生命周期追溯体系。

据青桔单车介绍,从2018年1月至今,青桔已在全国超过150个城市开通服务。青桔CEO张治东表示,在滴滴内部,青桔未来在自身发展的同时,与网约车、公共交通等业务将形成合力。下一阶段,青桔将继续延伸IP化属性,并更细化拆分使用场景,继续推出新产品。

今年4月,青桔单车已先后完成两轮融资,总额超过11.5亿美元。此前,滴滴CEO程维曾提出滴滴未来三年“0188”的目标:做一家注重安全可持续发展的公司,每天服务超过一亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超8亿。

程维表示,滴滴国内业务将双曲线推进,持续完善一站式出行平台,四轮(网约车、出租车、代驾和顺风车)、两轮(青桔单车和电单车)和地铁公交等公共出行将服务更多用户。这意味着,青桔作为重要的两轮车业务其战略地位有所提升。

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