长城汽车高端皮卡长城炮 来源:长城汽车官方
作者 | 张一
编辑 | 吴岩
长城汽车近日发布的2020年上半年业绩报告显示,报告期内,长城汽车营业总收入359.29亿元,同比下滑13.17%;归母净利润11.53亿元,同比下滑24.02%。报告发布后,长城汽车7月24日股价盘中涨幅一度超过8.8%,最高价达13.50元,总市值上涨64.24亿元,涨幅5.66%。
长城汽车今年二季度业绩表现突出,营收235.13亿元,同比增长25.4%;归母净利润18.03亿元,同比增长142.4%,环比增长377%。
今年二季度,长城汽车整车销量达到24.48万辆,单车净利润创下近两年来的季度新高。太平洋证券分析称,长城汽车二季度扣非前后单车净利润分别达到7367元和6360元,远超出2019年三季度的5880元和四季度的4200元。
由于皮卡车型的整体毛利率高于乘用车,长城汽车二季度业绩的大幅改善,主要得益于皮卡车型占比的提升。
据未来汽车日报(ID:auto-time)计算,今年二季度,长城汽车高端皮卡长城炮的单季销量超3.3万辆,销量占比达13.48%,较今年一季度的8.04%提高了5.44个百分点。
中信证券认为,自主品牌的竞争已经进入下半场,盈利提升的重点将不再是单一畅销车型的贡献,而是平台化带来的整体提升。该机构预计,长城汽车将于今年三季度推出的第三代哈弗H6、哈弗大狗,以及全新一代车型平台A30、B30、C30,将明显提升新车型的盈利能力。
上周,长城汽车发布了累计投入超200亿元的“柠檬”和“坦克”两个模块化车型生产平台。“我们今年算一个产品小年,下半年(产品)换新的速度会加快。”长城汽车董事长魏建军在接受未来汽车日报等媒体采访时表示。
按照规划,长城汽车全新一代哈弗H6、哈弗大狗、WEY品牌越野型坦克300、欧拉白猫、A30平台小型电动车等产品将在下半年陆续上市,WEY品牌系列、哈弗H系列也将推出基于新平台的换代车型。
目前,中金公司、招商证券、西部证券等超18家机构对长城汽车股票持“买入”或“推荐”评级。其中,中金公司将长城汽车2020年盈利预测上调6.3%至46亿元。太平洋证券预计,长城汽车2020年和2021年的归母净利润,将分别达到42亿元和58亿元。
不过,国泰君安在将长城汽车目标价由13.2元上调至15元的同时也提示风险称,长城汽车产能释放进度不及预期,海外投资面临法律风险。
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8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)