卡门简报丨比亚迪汉正式上市;大众更换软件开发部门负责人;丰田在全球范围重启所有工厂
秦章勇2020-07-13
简报
特斯拉股东大会和“电池日”将于9月22日举行。

卡门简报

整理 | 秦章勇

头条

大众将更换软件开发部门负责人

7月13日消息,大众软件开发部门负责人Christian Senger因与公司发生了冲突,再加上受ID.3和第八代Golf软件问题的影响,Senger将被大众汽车替换掉。此外,Senger也将不再担任大众品牌核心董事会成员的职务。(未来汽车日报)

丰田将在全球范围内重启所有工厂

7月12日,丰田汽车发言人Kensuke Ko表示,公司将在周一重启其在委内瑞拉的工厂,该工厂自3月16日以来一直处于关闭状态。他表示,丰田公司已经重新启动其在日本、北美和欧洲的所有工厂。(未来汽车日报)

精选

特斯拉Model Y起售价下调3000美元

日前,特斯拉将其Model Y车型的售价下调了3000美元。目前Model Y的起售价为49990美元,比之前的52990美元下降了近6%,而特斯拉的Model 3、Model X和Model S已于5月份降价。(未来汽车日报)

特斯拉股东大会和“电池日”将于9月22日举行

特斯拉近日宣布,其2020年度股东大会将于2020年9月22日下午2:30在特斯拉的弗里蒙特工厂举行,同一天还将举行电池日活动,并且会有线上直播。特斯拉将在“电池日”活动上公布其“百万英里”电池的细节,该电池采用新一代“单晶”NMC 532阴极和一种新的先进电解质,可以使电动汽车持续行驶100万英里(约合161万公里)。(Electrek)

德国奔驰工厂20名员工新冠病毒测试结果呈阳性

当地时间7月11日,德国北威州杜塞尔多夫市梅赛德斯-奔驰的一家工厂出现新冠肺炎确诊病例。截至目前,有20名员工病毒测试结果呈阳性,工厂内另外有50名员工正处于隔离中。(证券时报)

上汽集团金忠孝:智能汽车硬件差距不大,核心差异在软件

7月13日消息,上汽集团人工智能副主任金忠孝谈起该实验室成立的初衷时表示,他认为未来智能汽车硬件的差距会不断缩小,就像当下的智能手机,最后的差别或者差异化就在软件上,而最核心的软件就是人工智能算法。(36氪)

新宝骏RC-5w正式亮相,将于8月上市

7月13日,新宝骏RC-5w正式亮相,新车为新宝骏RC-5的旅行版车型,外观和与新宝骏RC-5基本保持一致。新车将提供两种动力版本,分别为1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,据此前消息显示,新宝骏RC-5w与RC-5将于8月上市。(未来汽车日报)

开心汽车2019年净营收为3.35亿美元,人人网持股79.03%

7月13日消息,开心汽车向美国证监会提交了20-F年度报告,披露了截至2019年12月31日的年度业绩及最新股权结构。报告显示,开心汽车2019年净营收为3.35亿美元,同比下降22.4%。净亏损6910万美元,而2018年公司净亏损为8950万美元。在股权结构方面,人人网持股79.03%,为公司第一大股东。(未来汽车日报)

华为公布多项汽车领域专利

7月10日,华为公布了50项专利,其中最早的申请日为2018年12月,最近的申请则在2020年3月。其中明确涉及汽车领域的有三项。分别为一种自动驾驶方法及装置、用于电动车辆的驱动电路及充放电方法以及一种车辆热管理系统和方法。(未来汽车日报)

理想汽车提交IPO招股书,目前尚未进行发售定价

北京时间7月11日凌晨,新造车公司理想汽车向美国证券交易委员会提交IPO文件,计划在纳斯达克上市,股票代码为“LI”。文件显示,理想汽车本次IPO承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银、中金证券、雪盈证券等。理想尚未进行发售定价。(36氪)

中金:上调比亚迪目标价至86港元,维持“跑赢行业”评级

7月13日消息,中金将比亚迪目标价上调至86港元,授予“跑赢行业”评级。中金发布报告称,今年伊始至今年7月8日,比亚迪暂站上中国车企市值第一的位置,是资本市场对其背后一条完整新能源产业链的估值重构,但中金认为比亚迪作为新能源整车部分的估值还尚未完全体现。(智通财经)

7月上海地区捷豹I-PACE车型5.1折销售

近日,捷豹发布了一项优惠活动,上海地区销售的捷豹I-PACE全系车型五一折销售,该活动时间截止到7月31日。(未来汽车日报)

6月轿车销量榜单:朗逸连续三月不敌轩逸,雅阁增速明显

7月13日,中国汽车工业协会数据显示,2020年6月,销量排名前十位的轿车品牌依次为:轩逸、朗逸、卡罗拉、思域、宝来、英朗、速腾、帝豪、雅阁和逸动。朗逸连续三月不敌轩逸,与上月相比,英朗、速腾和帝豪销量呈较快下降,朗逸微降,思域略增,其中雅阁增速更为明显。6月,上述十个品牌共销售28.65万辆,占轿车销售总量的34.93%。(未来汽车日报)

2021款丰田卡罗拉正式上市,起售价11.98万元

7月13日,2021款卡罗拉燃油版与卡罗拉双擎正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为11.98万-15.98万元。新车外观和内饰延续了现款的设计,主要升级了全新的车机系统。(未来汽车日报)

戴姆勒人事负责人称裁员已超过1.5万人

7月13日消息,戴姆勒人力资源主管威尔弗里德·波斯在接受德国新闻机构DPA采访时表示,戴姆勒需要裁员的人数已经超过此前宣布的1.5万人。(欧洲汽车新闻)

乔阳出任东风汽车集团有限公司副总经理

7月11日,国资小新微信公众号发布消息称,中共中央组织部日前下发通知,任命乔阳为东风汽车集团有限公司副总经理,不再担任东风汽车集团有限公司总会计师职务;任命冯长军为东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师。(未来汽车日报)

零跑汽车6月销量为879台

7月13日,零跑汽车公布6月销量数据,6月份零跑汽车销量环比增长45%至879台,二季度整体销量为1602台,其中零跑S01销量为469台,零跑T03销量为1133台。(未来汽车日报)

新产品

蔚来EC6或将成都车展期间上市,9月交付

7月13日消息,蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6或将会在成都车展期间(2020年7月24日-8月2日)公布具体配置和售价,随后新车计划将于今年9月交付。(汽车之家)

比亚迪汉正式上市,售价21.98万-27.95万元

7月12日,比亚迪汉正式上市,共推出4款车型,其中3款纯电动车型,1款插电式混动车型,售价区间为21.98万-27.95万元。比亚迪汉采用了比亚迪自主研发的磷酸铁锂“刀片电池”,最高纯电续航605KM。(未来汽车日报)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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