来源：Toyota Motor
作者 | 张一
编辑 | 周游
疫情阴霾笼罩长达5个月之后，丰田汽车全球范围的所有工厂即将全部开启。
据彭博社报道，7月12日，丰田汽车发言人Kensuke Ko表示，公司将在周一重启其在委内瑞拉的工厂，该工厂自3月16日以来一直处于关闭状态。他表示，丰田公司已经重新启动其在日本、北美和欧洲的所有工厂。
自今年2月以来，丰田汽车因疫情原因先后暂停了它在全球很多国家的工厂生产。4月7日，丰田汽车宣布停止日本国内5家工厂共7条生产线的生产工作。4月16日，丰田汽车再次宣布5月12日后暂停5家日本工厂的生产。
在部分地区关厂的同时，丰田汽车在不同国家的复工工作也在竭力推进。2月17日，丰田汽车在中国长春与广州的两家工厂率先复工。
4月中旬，丰田汽车称将从4月22日起陆续恢复其欧洲工厂的生产。其中，法国工厂4月22日起恢复部分生产；波兰工厂4月23日重启；英国、捷克、土耳其工厂5月4日后恢复运营；俄罗斯工厂5月6日复工。
丰田汽车表示，4月是其业务的最低点，美国、欧洲和中国及其他市场的情况正在逐步改善，但业务要完全恢复至正常水平，可能要等到今年年底或是明年初，尤其是美国地区。
在疫情影响最严重的4月，丰田汽车全球销量同比下滑46.3%跌至42.3万辆；1-4月累计销量同比下滑19.8%至248.8万辆。
据路透社报道，丰田汽车今年5月预计，本财年（截至2021年3月31日的2021财年）利润将下降80%，至9年来最低水平。该公司2020财年全年销量895.8万辆，较上年同期减少1.8万辆。
丰田汽车总裁丰田章男在财报发布后表示，预计2021财年汽车销量将减少195万辆（同比下滑20%）。这一降幅，与此前信用评级机构穆迪对今年全球汽车销量的预期一致，但这将比丰田在全球金融危机时面临的下滑更为严重。
不过，丰田汽车公司预计，全球汽车市场的疲软可能在第二季度触底。从销量表现来看，今年6月，丰田汽车全球销量同比下滑29％。其中，北美地区销量同比下滑26.7%至14.83万辆。
中国市场成为丰田汽车销量增长的重要拉动力，丰田在华销量已连续3个月实现同比正增长。
其中，今年4月，丰田在华新车销量同比上涨0.2%至14.29万辆；5月，丰田在华新车销量达到16.63万辆，同比增长20.1%；6月，中国市场新车销量同比增长22.8%至17.29万辆。今年1-6月，丰田汽车在华累计销量恢复到同比减少2.2%的水平，销量达75.31万辆。
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“人工智能+”时代来临，AIGC营销率先发力。4月18日，福石控股（300071）旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会，迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”，辅助高效创作优质内容，降低传播营销成本，提升销售转化率，全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段，打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案，面向终端用户市场开放，覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节，通过高效整合资源与真实内容，赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖（KOL）、网红经纪运作（MCN）机构等降低营销及获客成本，打通智能营销全链路，提高品牌传播效率，降低营销与获客成本，以数字技术赋能营销产业升级，推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示，AIGC正在重塑内容创作、分发的方式，为营销领域带来革命性的变化，正在成为必不可少的营销工具。（36氪auto）
埃安全新第二代车型的造型“点映图”正式发布。官方称其造型设计灵感源自经典的生命力量图腾——霸王龙。新车还搭载了激光雷达，预示着这将是一辆拥有城市NDA的车型。广汽埃安致力于L3智驾突破，并通过业界合作率先实现L4智驾商业应用。本月中，广汽集团ADiGO SENSE AI大模型正式发布，AI上车也将是埃安全新第二代车型的一大科技亮点。埃安拥有全球最快的百万产销基础，庞大用户人群为AI模型的训练提供了高起点和快速的自进化能力。 面对白热化的市场竞争，埃安全新第二代车型还将带来续航、补能、安全等全面进化的惊喜，新车将于4月25日开幕的北京车展全球首发。（36氪AUTO）
当简约、科技、温馨感的座舱风格受到家庭用户的追捧，新一代哈弗H6大量应用了“属于”新能源车的座舱设计，简约更显纯粹，更易上手操作，更符合大众的实际需求。新一代哈弗H6采用了同级领先的软包材料比例，以及波浪条纹皮革装饰、熏香头枕等，为乘车人造就像在躺在云朵上的舒适。 同时遵照极简美学而打造的座舱让整车通透感极佳，简化的内饰布局与装饰元素更显简约和大气。高性能车规芯片与大尺寸液晶仪表，以及品牌音箱、座椅通风加热等功能，科技为实用而生。智能化方面，新一代哈弗H6采用10.25寸数字仪表、14.6寸中控仪表屏（ 10.25英寸液晶仪表屏：分辨率1920*720；14.6英寸高清中控大屏：分辨率1920*1080）可实现信息交互，两个系统之间共享软硬件信息，降低通讯成本及延时；HUD全彩抬头显示投射尺寸9英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 14.6英寸中控仪表屏显示清晰细腻、最高可达1500:1对比度设计画面亮暗分明有层次感、85%NTSC色域设计显示色彩丰富绚丽、1000nit高亮设计提升强光下可读性、应用白平衡技术使荧屏里的颜色更趋近现实生活的多彩斑斓。（36氪AUTO）
近日，长城汽车发布了全新一代哈弗H6车型。作为一款定位国民级的家庭SUV，新一代哈弗H6针对年轻家庭用户未来审美倾向做出了全新设计，同时还部分沿用了第三代哈弗H6的设计中的黄金元素，既是对老款经典外观的致敬与传承，又是哈弗H6年轻化和科技感的自信展现。新车长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型有了一定的优化。历代哈弗H6都保持近似的车身比例，恰如宝马车系历代车身比例保持不变，被用户视为经典。车身线条简洁流畅，兼顾了宽适的车身体量和紧凑的视觉风格，呈现出最经典的SUV风格。 新一代哈弗H6的侧面设计充满动感，配备了19英寸熏黑轮毂，车窗线条和车顶行李架也采用了熏黑处理，彰显出其出色的运动性能。车尾部分，除了醒目的贯穿式高位刹车灯外，精致的LED尾灯也展现了卓越的质感。 新一代哈弗H6设计满足大部分用户全家审美，这种普适美学往往被丰田、大众等全球畅销品牌采用。新一代哈弗H6在外观进行了全面升级，采用“星河美学”设计语言。（36氪AUTO）
