卡门简报
整理 | 武竹昕
长城汽车全新研发基地或选址华东地区
7月8日,未来汽车日报(ID:auto-time)从接近长城汽车相关人士处获悉,长城汽车计划投资50亿元建设新研发基地,新研发基地或将选址华东地区,目前项目已进展至与当地洽谈落户协议阶段。这意味着,长城汽车继续加大对华东地区的力量倾斜。(未来汽车日报)
超30名众泰员工索债上千万,铁牛集团或将重组
7月8日下午,超30名众泰汽车员工聚集在位于浙江永康市北湖路1号的众泰汽车门口,并与铁牛集团的相关领导进行了近两个小时的沟通,要求众泰汽车母公司铁牛集团立即偿还去年4月发生的员工内部高额筹资借款。知情人士称,众泰员工在2019年4月上旬向铁牛集团一次性支付完毕上述借款,借款期限分别为3个月、6个月、9个月和12个月。目前,上述内部筹资借款均已逾期。众泰汽车内部人士称,“铁牛欲重组”。被欠款的众泰员工担心,“如果铁牛破产,我们的钱就打水漂了”。(未来汽车日报)
林肯首款国产大型SUV飞行家上市
7月8日晚,国产林肯飞行家Aviator正式上市,这是林肯旗下第二款国产车型,也是其首款国产大型SUV车型。新车共推出5款车型,售价区间为50.98万-75.98万元。林肯飞行家入门版车型比进口版便宜了11.9万元,比预售价便宜5.22万元,降低了中大型豪华SUV的入门门槛。(未来汽车日报)
福特汽车二季度在华销量同比增长3%
福特汽车7月9日表示,今年二季度在华销量为158589辆,同比增长3%。该公司在一份声明中表示,销量增长受到“解除新冠病毒疫情限制措施后的强劲需求”推动。(新浪财经)
马斯克:对实现L5级自动驾驶或完全自动驾驶非常有信心
7月9日,世界人工智能大会开幕式上,马斯克表示,对未来实现L5级别自动驾驶或完全自动驾驶非常有信心。马斯克称,“我觉得我们已经非常接近L5级别自动驾驶了,有信心在今年完成开发L5级别的自动驾驶基本功能。”L5级别是目前研究汽车自动驾驶技术的最终目标,达到了L5自动驾驶级别的车辆,意味着在任何场景,遇到任何情况都不需要人为进行操作。(财联社)
江淮汽车销量回暖股价下跌,乘用车业务表现孱弱
7月8日,江淮汽车开盘股价为10.54元/股,晚间收盘下跌1.68%至9.95元/股。股价下跌的原因在于投资者对于江淮汽车业绩“看空”。整体来看,江淮汽车6月销量达到4.14万辆,同比增长30.37%,但商用车业务占比高达68%,乘用车业务表现孱弱。事实上,自2017年小型SUV战略失利之后,江淮汽车的乘用车业务就不断萎缩。今年上半年,其轿车、SUV以及MPV的销量分别下降了20%、37%和25%。(第一财经)
长城欧拉6月销量2635辆,同比减少29.96%
7月8日,长城汽车发布6月产销数据。欧拉品牌6月销售新车2635辆,同比减少29.96%,1-6月累计销售9436辆,同比减少65.07%。其中6月欧拉R1销量2601辆,同比减少18.67%。1-6月欧拉R1销量9372辆,同比减少48.17%。6月欧拉iQ销量34辆,1-6月欧拉iQ销量64辆,同比减少99.28%。(第一电动网)
宏光MINI EV将于7月24日上市,预售2.98万元起
五菱宏光MINI EV将于7月24日在成都车展正式上市。同时,宏光MINI EV将于7月中上旬陆续到达上汽通用五菱全国各地4S店。目前该款车型预售价为2.98万元起。(第一电动)
来源:五菱宏光官网
奔驰上半年在华销量超34万辆,二季度同比增长21.6%
7月8日,梅赛德斯-奔驰发布的2020年上半年销量数据显示,今年前6个月,奔驰在华交付新车约34.60万辆,基本恢复至去年同期水平。得益于国内市场的逐步回暖,奔驰在第二季度实现了21.6%的同比增长。(每日经济新闻)
工信部召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会
7月8日,工信部装备工业一司召开新能源汽车换电模式推广应用座谈会,听取地方政府部门、行业机构、整车及产业链相关企业对推动换电模式发展的政策建议,研讨换电模式推广应用中存在的主要问题和困难。(界面新闻)
星途LX 1.5T下线并开启预售
近日,星途LX 1.5T乘风破浪版车型在芜湖生产基地总装三车间正式下线。同时,新车即刻开启预售。据悉,新车将于7月15日正式上市。(新浪汽车)
兰博基尼Sian Roadster敞篷版超跑发布,限量19辆已售罄
近日,兰博基尼Sian敞篷版正式发布,Sian此前于2019年法兰克福车展上首发,是兰博基尼的首款混动超跑。作为法拉利812 GTS的对手,Sian敞篷版搭载6.6L V12发动机与48V电机的组合,最大输出功率819马力,超过了法拉利的800匹马力,成为新的公路最速敞篷车。新车仅限量销售19辆,现已被订购一空。(第一电动)
来源:兰博基尼官网
戴姆勒盈利能力遭股东质疑,康林松重申削减成本战略
7月8日,戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kaellenius)在公司年度股东大会上表示,尽管有迹象显示豪华车需求开始复苏,但预计第二季度仍会出现营业亏损,该公司将进一步削减成本。根据戴姆勒提供的数据,该集团第二季度在中国的销量创历史新高,不过上半年的总销量仍下降19%至87万辆。康林松表示,近几个月来累积的业务亏损恐无法在年底恢复。(未来汽车日报)
SpaceX取消周三星链卫星的发射计划
据外媒CNET报道,SpaceX星链发射任务因天气原因再次被推迟,这次任务原计划于当地时间周三上午从佛罗里达州卡纳维拉尔角发射。“由于天气原因,今天的任务终止发射,”该公司的Twitter帐户在预定发射时间前约10分钟发布推文称。“一旦确认,将宣布新的目标发射日期。”(cnBeta)
西雅特呼吁西班牙加大电动车推广力度
7月8日,大众集团旗下西雅特品牌临时董事长Carsten Isensee表示,西班牙政府需要跟随其他欧洲国家的步伐,针对电动汽车出台更多刺激措施。为了满足欧洲严格的排放法规,各汽车制造商都在提升纯电动汽车的产量。Isensee称,西雅特计划从2025年开始,在其位于巴塞罗那郊外的Martorell工厂生产电动汽车,但该计划的最终实现还有赖于政府支持和其他因素。(盖世汽车)
英伟达市值超英特尔,成美国市值最高的芯片制造商
英伟达股价周三收盘上涨3.49%,报408.64美元,公司市值达2513.14亿美元,超越英特尔2481.55亿美元的市值,成为美国市值最高的芯片制造商。(36氪)
人人车联合创始人王清翔卸任旗下公司法定代表人,李辉接任
天眼查数据显示,近日,天津善义善美融资租赁有限公司发生工商变更,法定代表人由王清翔变更为李辉。同时,王清翔退出执行董事,新增李辉为执行董事。该公司成立于2016年7月,注册资本5亿美元,经营范围包括融资租赁业务、租赁业务(含汽车租赁)、向国内外购买租赁财产等,由Shanyi Shanmei (HK) Internet Technology Limited全资持股。(未来汽车日报)
马斯克:上海超级工厂进展顺利,将采用AI技术
特斯拉CEO马斯克7月9日在世界人工智能大会云端峰会上表示,上海超级工厂建设进展顺利,他希望尽快能来到上海超级工厂。马斯克透露,上海超级工厂将应用AI技术和软件,不过工厂真正有效地使用人工智能还需要花费些时间,人们可以将工厂看作一个复杂的集合体,其中涉及人也涉及机器。(证券时报)
高德地图启动首届算法挑战赛
7月9日,阿里巴巴旗下高德地图宣布启动AMAP—TECH算法大赛,围绕“基于车载视频图像的动态路况分析”的赛题,评委阵容包括北京大学教授、机器感知与智能教育部重点实验室主任查红彬,中科院自动化所研究员、模式识别国家重点实验室副主任王亮,高德地图技术委员会主席李小龙,高德地图首席科学家任小枫,阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室负责人王刚等。(36氪)
请关注未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)