整理 | 颜卿
头条
高盛研报首次覆盖特斯拉，目标价864美元
4月15日消息，高盛分析师Mark Delaney首次发布对特拉斯的研报，买入评级，目标价864美元。（未来汽车日报）
比亚迪半导体拟寻求独立上市，预计可达300亿市值
4月14日晚，比亚迪发布公告称，公司近期通过下属子公司间的股权转让、业务划转完成对全资子公司比亚迪微电子（已更名为比亚迪半导体有限公司）的内部重组。比亚迪半导体拟以增资扩股等方式引入战略投资者，未来将在适当时机独立上市。中金公司预计，比亚迪半导拆分上市后可达300亿市值。（未来汽车日报）
精选
宁德时代再诉塔菲尔新能源专利侵权，涉案标的达8000万元
继涉案金额达1.2亿元的防爆阀专利诉讼后，全球最大动力电池厂商宁德时代又将江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司告上法庭。宁德时代表示，其和塔菲尔在福州中院的诉讼已经开始，涉及4个案件对应4个专利，共计8000万涉案金额。（未来汽车日报）
滴滴出行联合杭州推出“数字预约公交”服务
4月15日消息，滴滴出行联合杭州交警、杭州公交集团在杭州推出“数字预约公交”服务。目前，杭州“数字预约公交”试点覆盖三墩、地铁白洋站、水澄桥站等区域，均采用预约方式乘车，市民可通过微信“滴滴动态公交”小程序，根据目的地选择预约线路。（新浪科技）
海马汽车一季度预计亏损逾8500万元，同比下滑逾九成
4月14日晚，海马汽车发布的2020年一季度业绩预告显示，其归属于上市公司股东的净利润为亏损8500万-1.25亿元，同比下滑93.27%-184.22%。2019年一季度财报显示，海马汽车的净利润为亏损4398万元。（未来汽车日报）
奇瑞首款“新零售”车型瑞虎7i集中交付邮储公务用车
近日，奇瑞汽车旗下首款“新零售”车型瑞虎7i集中交付中国邮政储蓄银行，今后将提供公务出行服务。（中国经济网）
直播卖车大数据：1-3月看播用户增长6.1倍，开播量增长15倍
日前，懂车帝联合中国汽车流通协会发布的《2020汽车直播生态报告》显示，汽车看播用户增长迅速，今年1-3月汽车直播单日最高看播用户达500万，用户增长6.1倍。今年前三月的开播量增长15倍，单日最高开播场次超7000场。此外，汽车直播的用户黏性也在增强。据统计，今年前两个月，汽车直播互动用户数提升5倍。（未来汽车日报）
中国通号总裁徐宗祥：目前正推进货运列车自动驾驶相关技术的现场应用试验
4月15日，中国通号总裁、执行董事徐宗祥在网上业绩说明会上表示，关于货运列车自动驾驶技术的应用，公司已与相关企业（神华集团）展开深度合作，目前正在稳步推进相关技术的现场应用试验。（科创板日报）
持续低于“地板价”，国内油价仍不调整
4月15日，国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价将不作调整，这也是连续第二次不调整。（新浪财经）
特斯拉经营范围新增电信业务等，并正式迁入上海自贸区
天眼查数据显示，4月13日，特斯拉中国的运营主体特斯拉（上海）有限公司发生工商变更，其经营范围新增许可项目：第二类增值电信业务；机械设备租赁，非居住房地产租赁，汽车租赁（不含驾驶人员）；同时特斯拉中国正式迁入上海自贸区，其注册地由浦东新区南汇新城镇同汇路168号变更为中国（上海）自由贸易试验区临港新片区江山路5000号。（未来汽车日报）
交通运输部：3月运输生产同比下降28.5%
4月15日，交通运输部科学研究院发布的中国运输生产指数（CTSI）显示，3月运输生产降幅较2月明显收窄，中国运输生产指数为121.2点，同比下降28.5%。（央视）
民航局：一季度全行业累计亏损398亿，航企亏损336亿
4月15日，中国民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰表示，全行业确实受到新冠肺炎疫情的影响，对经营造成了比较大的冲击，一季度全行业累计亏损398.2亿元，其中航空公司亏损336.2亿元。（e公司）
阿斯顿马丁将减少跑车生产数量
《泰晤士报》消息，阿斯顿马丁（AstonMartin）2020年计划减少生产，以定制化造车服务获取更高利润率，将自己打造成为“英国法拉利”。首先将清除剩余库存，专注于按订单生产汽车，同时确保首批交付客户的品牌首款SUV车型DBX质量是完美的。（经济参考报）
雨刷器松动，FCA在美国召回42.5万辆汽车
据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）将在美国召回超过42.5万辆汽车，因为雨刷器支撑臂有可能出现松动，导致无法正常使用。除美国市场之外，FCA还将在加拿大（76280辆）、墨西哥（3280辆）和北美市场之外的地方（约48802辆）进行召回。（盖世汽车）
新技术
中国联通联合百度发布汽车智能后视镜产品
4月15日，中国联通联合百度车联网推出智能后视镜产品“度小镜”，并在联通渠道进行首次销售。该产品以百度CarLife+智能互联解决方案，集成百度地图汽车版、小度助手、行车记录仪、车内娱乐资源等，可满足用户在驾驶、安全、娱乐等车载场景下的需求。（中证网）
未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
