作者 | 程潇熠
编辑 | 吴岩
疫情推动无人车行业再度成为资本的宠儿。近日，无人配送初创企业新石器完成了由理想汽车领投的近2亿元A+轮融资，并拿到了近300套新增订单。
新石器CEO余恩源向未来汽车日报（ID：auto-time）透露，新石器今年还会有一次新的融资，暂时没有上市计划：“我们已经迈出了今年实现正向造血的第一步。”
按照余恩源的设想，未来城市会被分为一个个万物互联的服务网格，而无人车是其中的重要节点。目前，新石器无人车涵盖B2B的无人配送、无人车零售及安防消毒等特殊场景。
2020年，新石器的目标是交付1000辆无人车，快速进入规模化可持续运营阶段。
新石器无人售货车 来源：新石器官网
以下是未来汽车日报（ID：auto-time）专访余恩源的对话节选（经未来汽车日报整理）：
未来汽车日报：理想汽车为什么投资新石器？
余恩源：我们和李想（理想汽车CEO）认为，未来无人驾驶是改造本地生活圈最重要的效率工具。本地生活圈包括整个城市的人类出行、商品购买服务等。
现在大家通过电商平台收快递、点外卖，通过打车平台打车回家。如果想再提升10倍以上的效率，就需要无人驾驶。理想汽车朝着载人前进，我们朝着载物前进，大家的理念相同。
未来汽车日报：新石器目前的商业模式是什么样的？
余恩源：我们的商业模式，就是联合所有合作伙伴和客户的力量，帮助他们更好地服务用户。我觉得数据是次要的，现在我要找到愿意跟我团结、觉得我有价值的付费客户。
无人车从本质来讲，一定是个to B的生意。不会有人买无人车作为宠物，所以不太可能to C。我们要服务长期有无人车需求的企业，如京东、阿里、美团、德邦、顺丰等。
我们之所以推崇无人车配送团餐，就是因为它不是重复解决外卖员已经解决的问题，而是补足外卖员的短板。相对传统的快递外卖，更大批量的运输和贩卖是我们的长项。
新石器常州L4级无人车量产工厂 来源：新石器官网
未来汽车日报：新石器预计何时实现自我造血？
余恩源：我们已经拿到近300套新增订单，迈出了今年实现正向造血的第一步。让我们的产品真正量产化且用户愿意买单，是今年新石器必须完成的任务。
我们的方法论有点像苹果。苹果的特色是一定要产品落地，我们也一样。新石器追求整个产品一体化的程度，打造最好的用户体验。只有产品和商业模式产生闭环，用户愿意买单，我们才能活下去。
未来汽车日报：出海是否会成为无人配送企业实现自我造血的方式？
余恩源：海外确实愿意付高价购买无人车，因为人工成本高，产业链也没有国内丰富。就算我们在海外开出更高的价格，他们仍然觉得无人车更具性价比。外国人不会细分配送车和售卖车，而是认为无人车应该集配送、售卖、招揽生意等多种功能于一身。
新石器的理念是AI+机器人+车，把无人车拆成三个模块。车与AI紧密结合，机器人部分是多样化的。这样可以标准化供应链，同时丰富机器人的服务能力。
2019迪拜GITEX消费电子展上的新石器5G无人车 来源：新石器
未来汽车日报：你曾提到自动驾驶到终局还需要20年时间，依据是什么？无人车何时会得到普及？
余恩源：无人车类似于当年电脑、汽车或手机的诞生，它们的发展路径几乎一样。比如3G网络在2000年就有了，2007年iPhone撬动了整个智能手机行业的出现，再到后来诞生丰富的应用软件，智能手机大约横跨15年以上的创新。
对于自动驾驶而言，20年的说法其实有些乐观，因为无人车涉及到的技术和产业链更广更深，可能是手机的10倍以上。这个时间预测是符合创新行业发展周期的。
从技术和社会接受度来讲，无人车已经具备规模化的条件了。在某些一线城市的部分区域里，或许今年就能看到无人车。如果说在全国普及，我认为还需要4年时间。
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月19日下午，全球首款基于SDA平台打造的智能可变新汽车（一车抵多车，出游变身“SUV形态”、通勤变身“轿跑形态”、装载变身“皮卡形态”）——长安启源 E07 携变形金刚在长安汽车数智工厂重磅亮相，长安数智工厂拥有国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，拥有4台7700吨压铸机，长安启源E07采用的行业领先的前、后一体化压铸工艺，实现了将163个件集成为2个零件，铸件时间仅用110秒，首创一模两件的压铸工艺，可实现保险杠件和一体压铸件分开设计，通过机械结构缓连，保证汽车在常规碰撞中不伤一体铸件，减少碰撞后的维护费用；通过一体化压铸技术的应用，使长安启源E07整车重量降低20%，比Model X的整备质量轻100多公斤，操控更敏捷，响应更积极；同时扭转刚度提升24%，弯曲刚度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整车安全满足严苛的2024版C-NCAP五星安全标准。（未来汽车日报）
7月17日，在2024奇瑞粉丝节上，奇瑞瑞虎8家族新旗舰瑞虎8L正式开启预售，预售价14.77万元起。瑞虎8L定位5+2 座智享大家庭 SUV，首先带来越级宽大的5+2座12种灵动空间，既保证了每个位置的宽敞舒适性，也能轻松装下钓具、天幕、滑雪板等户外装备，满足多种出行场景的装载需求。另外，瑞虎8L还拥有0重力一键舒躺女王副驾等一系列豪华配置，以及全面出众的NVH性能，用户可随时畅享极致舒适体验。动力方面，瑞虎8L搭载奇瑞自研的鲲鹏2.0T发动机，配搭奇瑞自研的孚祯8AT，新车百公里加速达到8秒级。与此同时，瑞虎8L配备全场景智控四驱，除了3种基础驾驶模式外，还提供4种越野模式，无论是泥泞、沙地还是雪地，都能通过强大的四驱系统，带来媲美硬派越野的全场景通过性，满足用户偶尔下道露营的需求。用户在预售期间交2000元大订，可抵10000元购车款，让利力度十足。与此同时，用户可享8.8元小订抽奖（100%中奖）。对于大订用户，在丰厚购车款的基础上，还可获赠3000元露营套装，并可至高享15000元置换补贴。此外，预售期间订车用户，可享整车终身质保（首任车主）。（未来汽车日报）
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