滴滴上海网约车八成不合规,拒不整改或将被下架
王妍2019-08-14
大公司共享出行
清退不合规车辆,滴滴运力将断崖式下滑。

作者 | 王妍

编辑 | 吴岩

对网约车平台的强监管仍在继续。

8月14日,上海市交通委员会官方微信公众号通报称,监管平台近3天的数据显示,滴滴平台上的不合规网约车辆占比超过82%,美团超过15%。为此,监管部门向滴滴出行上海分公司开出两张10万元的罚单。

近日,上海市交通主管部门和上海市通信管理局的联合检查人员对滴滴、美团、享道、首汽等网约车平台进行检查,主要检查平台是否存在为无资质车辆派单的违法行为。

这已是上海市对网约车平台的第二轮检查。6月13日,上海市发生网约车司机肇事逃逸案件,相关部门次日约谈滴滴,要求其在6月底前对平台上的无资质注册车辆进行清退。随后,监管部门在7月累计对滴滴、美团等14个平台检查21次,累计开出114张罚单。其中,滴滴出行被罚550万元,美团出行被罚147万元。

虽然各平台尚未给出具体的清退计划,但它们或面临被下架的风险。根据相关法规,针对各大平台存在违法违规行为且拒不整改或整改不到位的情况,上海市交通执法部门将提请通信管理部门,根据执法检查情况依法依规处置,直至作出暂停发布、下架App或停止互联网服务、6个月内停止联网、停机整顿处置等处罚。

事实上,早在2017年,网约车新政就已经出台。按照监管的时间表,从今年1月1日起,网约车司机必须通过资质审查,持有“网络出租车经营许可证”和“网络出租车驾驶员证”双证才能在网约车平台上接单。

为符合相关规定,滴滴也曾向司机提出人车合规后能够享受倾斜派单,但实际推进情况并不理想。据未来汽车日报(ID:auto-time)了解,因为合规需要将车辆性质变为营运车辆,直接提高了司机的投入成本,再加上平台抽成比例的提高,许多司机坦言“这笔买卖并不划算”。“无证”司机和车辆,也成为滴滴一直备受诟病的问题。

巨额罚单背后仍无法彻底清退的压力,来自平台原本就短缺的运力。今年7月,为了缓解运力压力,滴滴正式向第三方出行服务商开放,接入如祺出行、东风出行、一汽运营的第三方服务商等。此外,滴滴还上调北京地区早晚高峰的打车价格,试图缓解打车难的压力。许多北京地区的滴滴司机表示能够感受到合规的压力,“平台上的封号行为仍在继续”,但是滴滴并没有彻底清退所有不合规运力。

监管之下,合规和运力之间的矛盾成为滴滴始终难以平衡的问题。一位网约车行业人士告诉未来汽车日报(ID:auto-time),“如果完全清理掉不符合资质的司机和车辆,滴滴的运力将会出现断崖式下滑。但是不清理,安全隐患就会一直存在。”

原创文章,作者:王妍。转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。
最新快讯
新能源车3个月79起安全事故,乘用车高达65%,41%的车辆处在行驶状态
8小时前

近日新能源汽车国家大数据联盟发布的《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示,自今年5月起,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故,涉及车辆96辆。在已查明起火时车辆状态中,41%的车辆处在行驶状态、40%的车辆处在静置状态、19%的车辆处在充电状态。《报告》还显示,在79起安全事故中,乘用车事故车辆比例最大,高达65%;专用车占比28%;客车占比7%。(未来汽车日报)

付炳锋:车市负增长将持续,未来4年是新能源汽车窗口期
8小时前

在8月19日全球汽车产业创新大会上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,对于下半年,虽然业界依然保持着积极的预期,但全年负增长的总体趋势难以改变。在会后接受媒体采访时,他表示,新能源汽车行业的窗口期不会太长,“2020年到2023年是新能源汽车集中投放的一个时期,希望我们的自主品牌能够早一点作好准备,迎接竞争”。(未来汽车日报)

中国汽车流通协会罗磊:新能源汽车保值率下降并非常态
9小时前

中国汽车流通协会罗磊:新能源汽车保值率下降并非常态,新能源汽车的保值率之所以较低,主要是因为缺乏市场供给和需求。目前国内的新能源汽车保有量约为200万辆,实际上可供流通的新能源二手车仅为40万辆。但是,未来随着新能源汽车续航能力的提升,随着国家对进口电池的逐渐放开,新能源汽车的保值率会逐步得到改善。(证券时报)

发改委:国内汽、柴油价格每吨分别降低210元和205元
9小时前

据发改委网站消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年8月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低210元和205元。(未来汽车日报)

蔚来:目前并未拆分自动驾驶业务部门,也未有相关合并计划
10小时前

针对媒体发布的关于蔚来自动驾驶业务部门动向,蔚来回应称,目前蔚来并未拆分自动驾驶业务部门,也未有相关合并计划。此前,蔚来官方微博也对“关闭硅谷办公室”等信息进行澄清,媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。(未来汽车日报)

查看更多快讯
最新要闻
车市负增长将持续,未来4年是新能源汽车窗口期
“50%的中国汽车品牌将很快不复存在。”
8小时前
卡门简报 | 宝马新任CEO表雄心:超越竞争对手;百度晒自动驾驶成绩单,Apollo测试里程已超200万公里
百度已占据中国自动驾驶半壁江山。
9小时前
从观致5S预售,看宝能、恒大们的汽车局
在宝能的打理下,观致会“逆袭”吗?
9小时前
众泰汽车上半年销量腰斩,预亏约3亿元
众泰自诞生以来最艰难的时期。
10小时前
宝马新CEO誓言超越奔驰,电动化或成最大掣肘
宝马约战奔驰。
11小时前
豪华车市下半场拼什么?凯迪拉克:数字化转型及用户运营
凯迪拉克『慢』下来去夯实服务体系、重塑品牌形象,这对其在新阶段取得更大突破有重要意义。
12小时前