哪吒汽车发布山海平台,靠首款轿跑哪吒S能否杀入中高端?
丁唯一2021-11-24
新造车
迈入B级市场。

来源:哪吒汽车官方

作者 | 丁唯一

编辑 | 王妍

自从今年4月,360投资入股哪吒汽车,双方的合作不断加深。10月16日,360又豪掷29亿元成为后者的第二大股东。“安全”也开始成为哪吒汽车的高频词。

近期,在广州车展上,哪吒汽车发布了全栈自研的智能安全汽车平台——“山海平台”。

作为智能安全汽车平台,山海平台最首要的特点就是“安全”,主要围绕动安全、网络安全、功能安全、电池安全。

根据官方介绍,在网络安全上,山海平台应用360汽车大脑,保障用户隐私和整车系统安全;在功能安全上,打造平台冗余及功能安全开发体系,对感知系统、行车关键执行器以及控制器方面都进行双备份,确保可以应对极端场景。对于电池安全,在电芯层级,模组层级,整包层级进行层层抑制,进行多轮热失控仿真,确保措施有效。

此外,山海平台还具有一定拓展性。基于“山海平台”开发的车型零部件的通用率达到了80%,研发时间缩减8个月,费用降低30%-40%,产品可实现快速迭代和升级。

哪吒汽车首席技术官戴大力在接受采访时透露,2023年上半年和下半年,都会有搭载山海平台的全新产品亮相。“也会随着市场发展来响应需求,不管是SUV、轿车还是MPV,哪吒汽车都在进行开发和策划。”

在智能驾驶方面,山海平台选用了1000TOPs计算平台和6个激光雷达的传感器方案,基于NETA-OS,将逐步实现高速路段,低速路段,城市路段的全场景智能辅助驾驶。

在智能座舱方面,山海平台搭载座舱域控制器,具备中央处理器,图形处理器以及AI运算单元。未来,山海平台计划在2025年前将演进到中央域融合架构,实现整车执行器和算力资源完全解耦,并且实现和云端大规模超算平台的无缝链接。

目前,哪吒S是山海平台首款落地车型,这款定位于B级电动轿跑的新车也意味着哪吒汽车将首次打开轿车市场。

该款车可实现200T高算力的华为MDC计算平台,采用3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元以及高精地图等感知单元,能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现L4级智能驾驶。

官方透露,哪吒S将于2022年底上市。届时,这款车型将要面临和小鹏P7、蔚来ET7、智己L7的同台竞争。

戴大力认为,当前电动车的接受度正在攀升,未来的“海量市场”主要集中在15万-20万元的B级市场。目前哪吒汽车的路径也是从低端切入,逐渐向中高端市场拓展。

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