造车挖人暗战:小米开10亿天价,新势力打响「人才保卫战」
吴晓宇2021-06-09
新造车大公司
「21世纪人才最贵」。

 

来源:集度官方

作者| 吴晓宇

编辑| 王妍

“有想来集度汽车的吗?坑不多了。”

入职集度汽车一个多月后,罗敏敏在脉脉汽车同行交流圈里发起了“求贤贴”。仅一个礼拜的时间,帖子吸引了超过140人回复,前来询问的人,包括上汽大众、吉利等传统车企的员工,也不乏理想、小鹏等新势力。罗敏敏感慨,一时间,“后台咨询的私信多到快要爆炸。”

自2021年开年以来,互联网造车大军里,又多了一些新的身影,从百度、小米到360,原来的科技巨头们纷纷一头扎进造车业。与其充满着雄心壮志的造车计划一同到来的,还有打响的新一轮抢人大战。

CEO亲自下场招人

在网上看到集度汽车的招聘帖子后,理想汽车的员工徐宇第一时间按下收藏。因为百度在自动驾驶上的优势,集度汽车成为他眼中比较有潜力的新新造车公司。当天晚上,他迅速做好一版简历,准备发到对方邮箱时,为表示诚意,他还专门加上一句“希望获得面试机会”。

虽然自己所在的公司位列新造车第一阵营,但在徐宇看来,自己的薪水属于“入职即巅峰”,过去两年多,基本没有变动。

更让他感觉“压力山大”的是,在前五个月销量只有2.2万辆的情况下,公司内部却流传出要将目标销量提升到10万辆的说法,而且还将和员工的年终奖挂钩。在他看来,2021年即将过半,但距离年度目标还太远,“难度太大,大家都很焦虑,聚在楼下抽烟的同事都变多了”。

在集度汽车给徐宇的反馈里,如果能顺利入职,月薪就可以提升大约30%。他认为,吸引自己的,除了基本工资的上涨,还有“大厂”出了名的福利。

进入2021年,几乎每隔一个月,就有科技巨头官宣造车。一向财大气粗的科技公司们,也带着砸钱挖人的劲头闯进汽车圈。先是雷军宣布十年投入100亿美元,紧接着,集度汽车CEO夏一平就抛出未来五年投入500亿元的规划。

为了快速搭建团队,招人也成为CEO的当务之急。出任集度汽车CEO后,招聘花费了夏一平大部分的精力,即便是周末,他也会从早上9点开始,连续面试12个小时直到晚上。按照计划,明年年底前,集度汽车的团队规模将扩充至2500-3000人。

“新造车在起步之处,便是从传统车企等地方抢人的,因此给的薪水还算理想”,徐宇称,“这意味着,在这轮新的抢人大战中,科技巨头们需要花更多的钱”。

以第三方招聘网站上的信息为例,同样招聘数据分析师,蔚来给出15-30K的月薪,虽然集度汽车的薪水也在同一区间,但是比起蔚来的13薪,后者却给出了18薪。

来源:boss 直聘

在宣布与哪吒汽车联手造车后,不到一个月的时间,360公司便开启了汽车团队的组建。为了吸引人才,6月1日,360集团创始人、董事长周鸿祎更是亲自在社交媒体上广发英雄帖,并表示“公司在薪酬待遇方面全面放开、全力支持。”

360重金寻求的职位包括感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等岗位,根据新浪财经的报道,仅是这些岗位的推荐奖金,就共计高达数十万元。

不过新的记录还在被高管打破。近日有媒体爆料称,小米用股权加薪资高达10亿元的待遇挖角吉利研究院院长胡峥楠,不仅如此,小米还向多位传统车企的研发大咖抛出橄榄枝。虽然之后胡峥楠以“消息不实”予以否认,但在天价挖角的传闻背后,是人才稀缺,以及相关从业人员薪酬待遇水涨船高的行业共识。

“人才大战“一触即发

当科技巨头们走上同样的路,头部公司理所当然地成为它们重点瞄准的目标。蔚来、小鹏和理想都成为挖人的“重灾区”。在5月蔚来的发布会上,蔚来创始人、董事长李斌感慨,“最近挖我们的人实在太多了,没办法,我们要把同事的信息都隐藏一下。”

一位蔚来员工则证实,“近期加入蔚来的新员工,需要签订一份竞业协议。”而这也是蔚来阻止资源外流的常规操作。据路透社报道,早在2019年4月,蔚来便通过罕见的长达一年的竞业禁止条款,阻止帮助其进行IPO的投资银行服务其他竞争对手。

为了留住员工,各家都使出浑身解数。蔚来基本上采用“全员持股”,此前曾有员工介绍,其在2018年入职时,获得了2000股蔚来股票,到2020年年末,随着公司股价涨至50多美元,自己也“坐地成为百万富翁”。上述蔚来员工称,现阶段,公司仍会给新员工期权奖励,“有的人是1000股。”

一位曾面试理想汽车的员工表示,理想汽车也许诺会给新入职员工4500股期权,每年900股,分5年行权。6月8日晚,身为“造车新实力”的岚图也官宣开启了员工持股计划。

来源:脉脉

不过对于核心高管,以及自动驾驶研发等领域的“关键人才”,从科技巨头到此前的新造车都面临着“一贤难求”。

小鹏汽车人力资源高级总监林娇芬在接受媒体采访时表示,目前还没有专门的智能化专业,大多招聘的是电子电气和计算机专业的毕业生。市场决定供需关系,与智能化相关的职位,起步价比其他职位高出20%~30%。

一名车企内部人士向未来汽车日报透露,小米正在全球挖无人驾驶领域的大佬“镇场子”,“百万美元年薪起步。”在该人士看来,如果招到关键人物,就意味着他可以自带团队,也能吸引到更多的人才。

第三方招聘网站信息显示,今年以来,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、销售、用户运营等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍,年薪甚至达百万以上。对于自动驾驶前端负责人这一职位,蔚来就开出了“月薪95K以上,16薪”,即年薪超过150万元的丰厚报酬。

“对于顶级人才,滴滴显得尤为慷慨。”一位曾在车企任职多年的中层在接受Tech星球采访时透露,现阶段滴滴的目标是传统车企副总级别的人物,开出的待遇是200W,而在传统车企,这些人的待遇大多是年薪60W-80W。据介绍,从今年3月开始,滴滴放出的职位也大多集中在D8-D10。

“并不是牛的人才都是志同道合的人,也不是你们看到所有人才都适合。我们更多的是在找高端人才里面的志同道合的人。”夏一平如此感叹。

(注:文内受访者皆为化名)

未来汽车日报

原创文章,作者:吴晓宇。转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。
本文图片来自:企业官方  正版图库
最新快讯
阿维塔12再迎OTA升级,更智能、更安全
14小时前

2024年3月28日,阿维塔科技宣布,即日起对阿维塔12用户开启OTA升级推送。本次升级的软件版本号为AVATR.OS 3.2.0,围绕智驾能力再进化,通过7大能力升级,20+项体验优化,解锁很多智慧新体验,为用户提供更智能、更安全、更懂你的用车体验。此次,HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,针对智能驾驶、主动安全能力,以及智能泊车等用户用车痛点,新增侧向主动安全功能LOCP、新增首次使用指引的NCA Mute功能、NCA自动上升至道路限速、NCA驶入收费站降速、脱手提醒选项功能等,让智驾体验更加完善、人性化,同时AVP再升级,停得好更省心。此次OTA升级,新增NCA自动上升至道路限速,轻松实现在限速范围内尽可能地快速通过。同时新增NCA驶入收费站主动降速,让高速智驾更省心。APP新增首次使用指引——NCA Mute功能,自由切换NCA和LCC模式,智驾路径自在掌控。此外,ADS 新增脱手提醒选项功能,增加标准、舒适两个档位;同时,还新增常去地点快捷导航推荐功能,在导航首页会智能推荐常用目的地,实现一键即可智驾到达,更懂你、更贴心。(36氪AUTO)

成功挑战五连撞和魔鬼秋千试炼, 吉利中国星双车加新上市
17小时前

3月26日,星瑞2.0TD青云版、霄汉版,星越L长风版以及星越L智擎星云版正式加新上市,官方指导价分别为12.97万元、13.87万元、14.77万元、15.97万元,并推出“10000元置换礼”等多重购车权益,2024年6月30日前购买星瑞全系还可限时免费享受价值2000元逍遥紫车色,进一步满足用户更新更多元的高价值选择。同时,“中国星百炼成角安全试炼营”也在本次活动中正式开营,成功完成超高还原、超纲标准、超高难度的“星瑞极限五连撞试炼”和“星越L魔鬼秋千试炼”,实力印证中国星刻进骨子里的高安全基因和硬核品质实力。作为吉利品牌CMA高端旗舰系列,中国星一直坚持“为汽车高价值而战”,紧跟市场趋势,积极响应用户需求,保持着每年1-2次高频率推新节奏,让产品不断进阶、精进,让用户的高价值体验持续升级。星瑞2.0TD青云版、霄汉版采用全新的“逍遥紫”专属车色,并融入熏黑运动套装、墨染星辰麂皮内饰、云境舒享座椅以及凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等元素,以更动感更个性的设计风格满足用户的多元造型风格选择需求,再次刷新星瑞2.0TD产品高价值,让用户体验再次跃升。(36氪AUTO)

吉利银河E8挑战20吨失控重卡夹击魔鬼碰
18小时前

近日,吉利银河E8成功挑战的20吨失控重卡夹击魔鬼碰,纯电+侧碰+2辆重卡双侧夹击叠加,试验条件十分严苛。车辆凭借全新一代神盾电池安全系统、星甲笼式车身、“十宫格”电池防撞隔舱、四纵四横框架梁、“蜻蜓”传力结构等专利设计,银河E8高标准通过此次挑战。可以说吉利是行业首家开展新能源汽车安全管理体系认证的企业,带动汽车行业新能源安全管理体系认证实现从0到1的突破。实验过程中,银河E8试验车在静止状态下,受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移,侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车,能量冲击是国标的3.3倍。车辆在碰撞后高压迅速下电,电解液无泄露,且电池包未起火、未爆炸、未冒烟。车内假人综合得分率优秀,并且银河E8碰撞后双闪及时开启,门把手自动弹出,E-Call紧急救援功能启动,自动拨打,有人工客服接入。在吉利看来,“安全”没有豪华和主流之分。基于SEA架构打造的吉利银河E8,更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。全新一代神盾电池安全系统,为银河E8创造了从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。(36氪AUTO)

北汽集团90天发布8款新车
18小时前

2024年的进度条悄然流过四分之一,一季度即将迎来尾声。北汽集团在开年的90天时间里,集中发布了极狐阿尔法T5、阿尔法S5、BJ30、BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等8款新车,从新能源到越野,从自主品牌到合资,密集的新品呈现出北汽集团以匠心科技赋能品质的最新成果,展现了企业向新向上的奋进经营状态。近段时间,在同级价格区间的纯电SUV里,北汽极狐阿尔法T5备受关注,销量持续攀升。阿尔法T5拥有同级罕见的800V高压超充、同级最长的660公里续航、同级最优的车内健康环境,主打名副其实的“全能型”家庭SUV。3月,北汽极狐“新生”极狐阿尔法S5报到亮相。该款产品拥有0.1925超低风阻系数,实现既能跑得快、又能跑得远,零百加速度3.7秒,百公里制动距离33.5米,搭载第四代极锋动力,推动纯电产品迈入3秒动力“平权时代”。首款搭载魔核电驱超级驱动方案的BJ30首发亮相,搭载同级独有的前后双驱动电机,带来比肩3.0T燃油发动机的加速体验;拥有电控四驱系统,实现两驱四驱无感切换,综合续航达到1000公里以上。此外,还有全新BJ40刀锋英雄版、第十一代索纳塔等车型。(36氪AUTO)

比亚迪海豹荣耀版上市,17.98万起售
2024-03-25

3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作,海豹荣耀版以更具诚意的售价,进一步强化了产品价值,成为纯电中级细分市场的标杆级车型,彰显比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源车迭代合资燃油车的决心。比亚迪海豹荣耀版延续了海豹车型的优秀产品力:CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架,零百加速最快3.8秒,电量从30%快充到80%仅需30分钟,纯电续航长达700km,在美学、安全、操控和高效方面都有明显优势。作为一款纯电中级车,比亚迪海豹荣耀版官方指导价格直面主流合资品牌燃油中级车,进一步降低了用户的购置支出。海豹荣耀版全系标配智能上下电、热泵空调等超20项核心配置,年轻用户仅需17.98万元即可入手海豹荣耀版550km精英型,体验高品质纯电出行。海豹荣耀版700km尊贵型的价格调整至20.28万元,全面满足了年轻用户对纯电绿色出行低成本、高价值的产品期待。(36氪AUTO)

查看更多快讯
最新要闻
日产汽车发布快速转型计划,将在2030年之前推34款新能源车
新产品、新技术和降本策略。
15小时前
首次实现全年毛利率转正,零跑2024年冲击25万销量目标
总营收 167.467 亿元。
2024-03-26
奥迪步入转型「深水区」
像初创公司一样增强创新精神。
2024-03-24
2023年营收超1554.98亿欧元,宝马集团将推“新时代车型”
研发投入连续3年保持在60亿欧元以上。
2024-03-22
最大续航超800km,红旗EH7售22.98万起
红旗计划在今年推出约16款新车。
2024-03-21
2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日
2024年3月14日,由盖世汽车与AUTOSAR组织共同主办、上海智能汽车软件园支持的“2024第五届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日”圆满闭幕。
2024-03-20