
卡门简报
整理|尤瑞林
李斌回应“蔚来推出磷酸铁锂车型”:在做各种讨论,短期不会量产
1月7日,蔚来汽车创始人李斌就磷酸铁锂电池事件发表回应称,我们在做各种可能性的讨论,短期内不会量产使用,而且磷酸铁锂其实也占不了那么多(比例)。”宁德时代方面确认了此事的真实性。(财经)
曹德旺给新能源汽车行业泼冷水:已累积了一定泡沫
1月6日,福耀集团董事长曹德旺在接受媒体采访时表示,新能源汽车行业已累积了一定的泡沫,最后可能既会浪费钱,又产能过剩。关于泡沫形成的原因,他认为由于现在没有特别好的投资机会,很多人看上新能源车是一个风口,就一窝蜂去投。但有些企业称其为新能源汽车无非是想拿补贴,企业靠补贴是活不长久的。 (36氪)
Waymo不再使用术语“自动驾驶”,调整措辞试图与特斯拉保持差异
据外媒The Verge报道,1月6日,Waymo发布消息称将会抛弃“自动驾驶”(Self-driving)这一说法,并表示未来在描述自己开发的汽车技术时,将会使用“更深思熟虑的语言”。虽然没有明说,但Waymo调整措辞似乎是想与特斯拉保持距离。(未来汽车日报)
长安汽车2020年销量突破200万辆
未来汽车日报获悉,长安汽车官方1月7日宣布,2020年长安汽车集团销量达2003663辆,同比增长14%;长安系中国品牌汽车销量达1503605辆,同比增长12.9%;长安系中国品牌乘用车销量达978398辆,同比增长20.6%。(未来汽车日报)
地平线完成C2轮4亿美元融资
1月7日,地平线公告完成C2轮4亿美元融资,由Baillie Gifford、云锋基金、中信产业基金、宁德时代联合领投。至此,地平线计划中的7亿美元C轮融资已经完成5.5亿美元。参与本轮投资的其他机构还包括:Aspex思柏投资,CloudAlpha Tech Fund,和暄资本,Neumann Advisors,日本ORIX集团,山东高速资本,英才元资本,元钛长青基金和中信建投等。地平线计划将资金主要用于加速新一代L4/L5级汽车智能芯片的研发和商业化进程,以及建设开放共赢的合作伙伴生态。(未来汽车日报)
通用汽车2020年在华销量达290万辆,将加速推出新能源车型
1月6日,通用汽车发布公告显示,通用汽车及其合资企业2020年在中国交付了290万辆汽车。其中,四季度在华销量涨幅明显,同比增长14.1%至95.43万辆。同时通用汽车表示,未来5年在中国推出的新产品中,40%以上将是新能源车型。(未来汽车日报)
广汽本田2020年终端销量80.89万辆,同比增长5.7%
1月6日,广汽本田发布最新统计数据显示,2020年,广汽本田累计发车80.4万辆,同比增长4.3%;终端累计实现销量80.89万辆,同比增长5.7%。(未来汽车日报)
天津:进一步促进汽车消费,放宽个人增量指标申请资格
近日,天津市发展改革委发布公告,对进一步促进汽车消费的补充措施面向社会公开征求意见。《天津市进一步促进汽车消费的补充措施》提出,2021年新增小客车个人增量指标配置额度35000个,全部以摇号方式配置。同时,放宽京、冀户籍以外的非天津市户籍人员参与小客车个人增量指标竞价条件,持有效天津市居住证,在2025年5月31日前参与竞价的,将其在天津市连续缴纳社会保险的期限调整为近12个月。(未来汽车日报)
比亚迪赵长江:汉产能不足,下单后需等8周交付
未来汽车日报获悉,1月6日,比亚迪总经理赵长江通过社交平台发文称,比亚迪汉车型目前产能不足,现在下单需8周左右交付。(未来汽车日报)
美国银行:予理想汽车“买入”评级,目标价42美元
近日,美国银行看好理想汽车的销量增长前景,予其“买入”评级,目标价42美元。同时表示,预计理想汽车销量在2020-2025年的复合年增长率是48%,这主要得益于电动汽车普及率上升、强劲的市场需求及销售渠道迅速扩张。另外,增程式电动车解决了消费者对于电动汽车的隐忧,同时也被证明其在中国电动汽车市场的需求。(智通财经)
特斯拉市值超7000亿美元,直逼Facebook
截至1月6日收盘,特斯拉股价上涨2.84%,报收于755.98美元,市值为7166亿美元。同时,Facebook股价收跌2.83%,报收于263.31美元,市值为7500亿美元。特斯拉市值正逼近Facebook,2020年累计增长逾740%。(品玩)
华为Hicar与北汽蓝谷合作智能驾驶新车型将于2021年上半年推出
1月7日,华为智能汽车研发项目有了新进展。华为Hicar与北汽蓝谷始于2020年1月28日的合作,将于2021年上半年落地并推出新车型。华为将在此款车型推出过程中,承担软件系统、ICT技术和云计算等方面的研发落地工作。(科创板日报)
星途揽月390T开启预售,预售价格19万起
未来汽车日报获悉,1月7日,奇瑞高端品牌EXEED星途最新旗舰SUV——星途VX 390T车型在龙山实验中心正式下线,新车预售价格为19万-23万元。动力方面,新车将采用1.6T和2.0T两款缸内直喷技术发动机。其中,1.6T发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米;2.0T发动机最大功率为254马力,最大扭矩为400牛·米。(未来汽车日报)
来源:奇瑞官网
梅赛德斯-奔驰MBUX超极屏预告片发布,将搭载于EQS电动车
1月7日,据国外媒体报道,梅赛德斯-奔驰发布了一系列下一代信息娱乐系统的预告片,该系统被称之为MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)超极屏。同时梅赛德斯-奔驰表示,这一系统将首先搭载于EQS全电动轿车,并作为选配供消费者自行选择。(新浪汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)