最新进展!特斯拉将被一次性纳入标普500
卡门精选2020-12-01
大公司行业
据外媒报道,11月30日,标普道琼斯指数委员会表示,预计以一步到位的方式将特斯拉纳入到标普500中。

编者按:本文来自微信公众号“盖世汽车每日速递”,作者:谷姣姣 ,未来汽车日报经授权发布。

据外媒报道,11月30日,标普道琼斯指数委员会表示,预计以一步到位的方式将特斯拉纳入到标普500中,放弃了分阶段纳入的计划。此消息公布后,特斯拉股价在盘后交易中上涨超过4%。

Model S(图片来源:特斯拉)

该委员会表示,将在12月21日开盘前把特斯拉股票以完全浮动调整后的市值加入到标普500。浮动调整是指在评估一家公司的市值时,只考虑向公众出售的股票。12月11日,标普道琼斯指数将公布特斯拉替代了哪家公司。

委员会表示:“考虑到其接收到的广泛意见,以及特斯拉的预期流动性资产和市场在当天容纳大额贸易的能力等其他因素,委员会做出了这个决定。” 特斯拉加入标准普尔500指数的时间正好是股票期权、股票期货以及其他金融工具到期的时候,当日的高交易量应该有助于特斯拉在当天加入标普500。

这一决定是在得到投资界的反馈后做出的。标普道琼斯指数之所以寻求投资界的反馈,是因为纳入一家像特斯拉这样规模公司的难度很大。11月早些时候,委员会宣布将把特斯拉加入到标普500中,但表示正考虑是应在12月21日开盘前一次性将其纳入其中,还是在12月14日和21日分两部分纳入。后者是考虑到特斯拉市值已超过5000亿美元,该举或缓解纳入一个市值如此大的公司为该指数带来的影响。

Cybertruck(图片来源:特斯拉)

Bespoke投资集团创始人Paul Hickey表示:“标普委员会在一开始发布声明时,寻求投资机构关于如何纳入特斯拉的意见这一事实表明,这种情况太特殊了。”自委员会发布声明后,特斯拉股价已近乎激增40%,使其今年迄今涨幅达到580%。

Mellon指数的负责人Stephanie Hill表示:“为了在标普500中容纳特斯拉,标普500中将产生很多变动。”他称,在标普委员会提供的两个选择中,鉴于12月21日市场的活跃程度,将特斯拉一举纳入标普500会更合理。

Hickey则将最近特斯拉的股价上涨归功于投资者预计基金经理将需要购入该股票。据标普道琼斯指数,以标普500指数为基准的资产目前超过11.2万亿美元,其中约4.6万亿在指数基金中。

标普道琼斯指数的高级指数分析师Howard Silverblatt称,特斯拉浮动调整后的市值为4370亿美元,预计追踪该指数的基金经理在12月21日的正常交易活动之外,将需要进行727亿美元的交易。

近期,高盛估计,特斯拉的加入可能会导致活跃的美国大型共同基金产生80亿美元的需求。如果把指数基金也算进去时,这个数字会大大增加。

标准普尔500的成员构成由标普道琼斯指数的“指数委员会”决定,该委员会分析定量和定性因素。最终,该指数旨在代表整个美国市场。

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中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
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8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
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售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
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7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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