编者按：本文来自微信公众号“汽车K线”（ID:autokline），作者：Autoskline，未来汽车日报经授权发布。

1. 菲克集团：Q3调整后净利润15.3亿欧元

10月29日，菲克集团发布第三季度经营业绩。该汽车集团第三季度全球合并出货量为102.6万辆，下降3%；调整后息税前利润为23亿欧元，突破历史新高；调整后净利润为15.3亿欧元。

同时报告期内，该集团工业自由现金流为67亿欧元，主要得益于56亿美元正面营运资本倒转的影响；集团资本支出为22亿欧元；截至9月30日，菲克集团可用流动资金为271亿欧元。

北美地区是菲克集团的业绩支柱，第三季度出货量达55.4万辆，调整后息税前利润为25.44亿欧元，创历史新高，利润率为13.8%。亚太地区表现薄弱，出货量仅为2.5万辆，调整后息税前利润为亏损0.32亿欧元。

此外，菲克集团与PSA集团的合并，预计2021年第一季度完成。

Views of Autoskline：在中国月销仅3000多辆，丢失“阵地”的节奏。

2. 捷豹路虎：7-9月销售11万辆，税前盈利约5.68亿元

10月28日，捷豹路虎公布2020年7-9月业绩表现。报告期内，捷豹路虎全球累计销量为113569辆，相较上一季度增长53.3%，其中中国市场季度环比增长14.6%。

在财务业绩上，捷豹路虎报告期营收为44亿英镑（约合人民币384亿元），税前盈利6500万英镑（约5.68亿元），现金流为4.63亿英镑（约40.4亿元），EBIT（息税前利润率）为0.3%。

Views of Autoskline：遮遮掩掩，为何不披露中国市场具体销量？

3. 北京汽车：前三季度盈利17.2亿元，同比下跌56%

10月27日晚间，北京汽车发布三季度经营业绩。数据显示，今年1-9月，北京汽车总营业收入1344.3亿元，同比下跌2.97%；总营业成本1173.2亿元，同比下跌3.49%；归属于母公司所有者的净利润为17.2亿元，同比下跌56%。

值得注意的是，北京汽车本报告期将“北汽国际”与“北汽瑞丽”纳入合并范围。

截至28日收盘，北京汽车股价下挫9.03%。

Views of Autoskline: 北京奔驰，就是北汽自主和北京现代的“遮羞布”，但离扯下来也不远了。

4. 宁德时代：前三季度净利33.57亿元，同比下降3.1%

今年前三季度，动力电池巨头宁德时代取得营业收入315.22亿元，同比下滑4.06%；归属于上市公司股东的净利润为33.57亿元，同比下降3.1%；扣非净利润为25.67亿元，同比下滑13.4%。

其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润为14.2亿元，同比增长4.24%。

1-9月，宁德时代计入当期损益的政府补助约9亿元。另外值得注意的是，宁德时代前三季度对相关资产计提资产和信用减值准备总额约10亿元，减少报告期利润总额约10亿元，其中存货跌价准备达6.75亿元。

Views of Autoskline：难道真是那批811电池“减值”了？不过没有这10亿，业绩也不难看。

5. 广汇汽车：前三季度净利下滑40%至13亿元

今年1-9月，广汇汽车营业收入为1082.2亿元，同比下滑11.42%；净利润13.1亿元，同比下降41.6%；扣非净利润为12.3亿元，同比下滑39.14%。

分行业来看，占据广汇汽车收入大头的整车销售业务，报告期内收入为926亿元，同比下滑11.73%，毛利率下降1.46%至2.55%；而维修服务收入达到103.7亿元，毛利率增加3.44%至37.76%。此外，前三季度，广汇汽车新增门店11家，关闭门店31家。

Views of Autoskline：搞维修是真赚钱，但门店开始减少也说明不少问题。

6. 恩捷股份：前三季度净利润6.4亿元，同比增长1.85%

今年前三季度，恩捷股份实现营业收入25.8亿元，同比增长22.55%；净利润6.4亿元，同比增长1.85%；而扣非净利润为5.6亿元，同比增长1.11%。

恩捷股份锂电池隔离膜的国内主要客户有宁德时代、万向A123、国轩高科、比亚迪、孚能等。

Views of Autoskline: 做这几个主流动力电池的供应商，业绩还是有保障的。

7. 均胜电子：前三季度净利润-2.82亿元，同比下降140.16%

今年1-9月，均胜电子营业收入为338.8亿元，同比下降26.03%；归属于上市公司股东的净利润为-2.82亿元，同比下降140.16%；而扣非净利润为2.67亿元，同比下滑67.14%。

Views of Autoskline：加上第四季度，全年不知能否扭亏为盈？

8. 宁波华翔：预计全年利润下滑20%-45%

今年前三季度，宁波华翔实现营业收入114亿元，同比下降2.64%；归属于上市公司股东的净利润为6亿元，同比下滑9.2%；而扣非净利润为5.5亿元，同比下降14.64%。

对于2020全年，宁波华翔预计累计净利润为5.4亿元-7.8亿元，同比下降20%-45%。

Views of Autoskline: 疫情之下，海外业务对其拖累很大。

9. 杉杉股份：1-9月净利润2.8亿元，同比下滑3.52%

今年前三季度，杉杉股份的营业收入为55.6亿元，同比下滑14.61%；实现净利润2.8亿元，同比下滑3.52%；而扣非净利润为6885.7万元，同比下降67.80%。

值得注意的是，第三季度杉杉股份营业收入达到23.5亿元，净利润达到1.78亿元。

Views of Autoskline: Q3无疑大幅提升了业绩。

10. 宇通客车：前三季度净利1.56亿元，下滑超8成

今年前三季度，宇通客车的营业收入为136.14亿元，同比下滑34.77%；实现净利润1.56亿元，同比下滑88.21%；而扣非净利润为-1.56亿元，同比下降113.89%。

Views of Autoskline：比亚迪“击垮”了宇通？

11. 亿纬锂能：前三季度净利润9.46亿元，同比下滑18.35%

28日晚，亿纬锂能发布三季度财报。数据显示，今年1-9月，亿纬锂能营业收入为53.4亿元，同比增长16.66%；归属于上市公司股东的净利润为9.46亿元，同比下滑18.35%；扣非净利润为8.46亿元，同比下降25.43%。

第三季度，亿纬锂能营业收入和净利润分别为21.64亿元和5.83亿元，分别同比增长5.68%和下降11.44%。

值得注意的是，若不考虑参股公司思摩尔国际非经常性和非现金项目计提影响，亿纬锂能归属于母公司股东的净利润为14.35亿元，同比上涨23.88%。

Views of Autoskline：参股公司不利影响应该只是暂时的。

12. 华菱星马: 前三季度亏损1.7亿元

今年1-9月，华菱星马取得营业收入53.36亿元，同比增长7.13%；归属于上市公司股东的净利润为-1.7亿元，同比下滑1767.18%；扣非净利润为-1.9亿元，上年同期为亏损3088.5万元。

此外，华菱星马28日公告称，拟将公司名称，由“华菱星马汽车（集团）股份有限公司”变更为“汉马科技集团股份有限公司”。

据华菱星马披露，浙江吉利新能源商用车集团持股比例为15.24%，为其第一大股东，公司实际控制人由马鞍山市人民政府变更为李书福。

Views of Autoskline：改头换面，没准又是“一条好汉”。

13. 当升科技：预计全年净利3.2亿-3.8亿元，扭亏为盈

今年1-9月，当升科技取得营业收入20.28亿元，同比增长10.21%；归属于上市公司股东的净利润为2.64亿元，同比增加20.45%；扣非净利润2.27亿元，同比增长15.70%。

对于2020年，当升科技预计净利润为3.2亿-3.8亿元，2019年为亏损2.09亿元。当升科技表示，实现扭亏为盈的主要原因是2019年对比克等客户计提了应收款项坏账准备和计提了中鼎高科商誉减值。同时，2020年紧抓产品及客户开发，大力开拓国际市场，加快产能建设及释放，产品销量实现大幅增长。

Views of Autoskline：无奈碰上赖账的，但业绩还不错。

14. 科力远：第三季度实现盈利

今年1-9月，科力远的营业收入为17.83亿元，同比增长29.58%；归属于上市公司股东的净利润为-6785.2万元，与去年同期相比减亏65.5%；扣非净利润-9961.5万元，亏损亦有所减少。

值得注意的是，科力远第三季度归属于上市公司股东的净利润为2805万元，本季度实现盈利。

Views of Autoskline：丰田开始向广汽提供混动技术了，科力远能赶上“风口”吗？

15. 国机汽车：前三季度净利腰斩至2.45亿元

28日下午，国机汽车发布三季度财报。数据显示，今年1-9月，国机汽车营业收入为299.07亿元，同比下滑20.21%；归属于上市公司股东的净利润为2.45亿元，同比下滑53.41%；扣非净利润为2.32亿元，同比下降42.6%。

Views of Autoskline：经销商的日子不好过。

16. 华域汽车：前三季度净利超30亿元

今年1-9月，华域汽车的营业收入达到917.26亿元，同比下降13.14%；实现净利润31.02亿元，同比下滑37.03%；而扣非净利润为26.3亿元，同比下滑37.05%。

上半年，华域汽车的净利润为13.07亿元，也就意味着Q3其净利润近18亿元。

上汽集团对华域汽车的持股比例为58.32%。

Views of Autoskline：股价突破30元，创52周新高，涨幅超过10%，值得纪念一下。

后附：