卡门简报
整理 | 吕孟雨
传上汽密谋高端电动车品牌,董事长陈虹亲自挂帅
10月12日,知情人士透露,上汽集团正着手推进一个代号为“L”的全新电动智能汽车品牌项目。据悉,“L”项目将由上汽集团董事长陈虹亲自挂帅,总裁王晓秋任总指挥,力图打造“中国的特斯拉”。(网易财经)
百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放
百度官方微博10月11日消息,百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放,乘客可在北京经济技术开发区、海淀区、顺义区的数十个自动驾驶出租车站点体验,无需预约,可直接下单免费试乘自动驾驶出租车。(未来汽车日报)
理想ONE 9月上险数3830辆
10月12日,根据中汽数据终端零售数据(上险数),理想ONE 9月上险数为3830辆,1-9月累计上险数为18722辆。数据显示,理想ONE 9月超越蔚来ES6、比亚迪唐DM、特斯拉Model X等车型,成为新能源SUV销量第一。(未来汽车日报)
上汽集团:已耗资13.21亿元回购公司股份
上汽集团公告,截至2020年9月30日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购公司股份数量合计为7010万股,占公司总股本的比例为0.60%,购买的最高价格为人民币19.99元/股,购买的最低价格为人民币17.81元/股,已支付的资金总额为人民币13.21亿元。(未来汽车日报)
本田9月终端汽车销量连续3个月创历年单月最高纪录
9月本田在中国的终端汽车销量为168,872辆,同期比122.3%,连续3个月创历年单月终端汽车销量历史最高纪录。其中,广汽本田终端销量为81,669辆,同期比124.6%,连续5个月创历年单月终端汽车销量历史最高纪录;东风本田汽车终端销量为87,203辆, 同期比120.2%,连续3个月创历年单月终端汽车销量历史最高纪录。(未来汽车日报)
准驾卡上线,滴滴多举措保障司乘安全
10月12日,滴滴在重庆、昆明、大连、南京等城市推出准驾卡,根据司机在平台接单期间被核实的交通安全违规行为进行打分,如果分值过低,司机将暂停服务,无法出车。据了解,这是滴滴用于考核司机的新规则,很快将会在全国范围内进行推广。(汽车之家)
奔驰开启阿凡达概念车试驾
奔驰与詹姆斯·卡梅隆合作推出的全新《阿凡达》概念车「VISION AVTR」,经历了近一年大大小小的展示后,终于迎来官方试驾,全方位展示这款车型的巨型透明座舱、单手控制台、智能动态尾鳍、可以横着开的车轮、浮空操作系统等。(新浪)
来源:Youtube
特斯拉2021款Model 3推出全新车轮设计
作为2021款Model 3更新计划的一部分,特斯拉发布了一款全新的车轮设计。新设计类似于特斯拉Model 3的19英寸运动型车轮,但略有不同。虽然辐条相仿,但新设计的特点是轮辋更大。(Electrek)
SpaceX首次商业载人发射任务被推迟至11月份
SpaceX 首次载人航天发射推迟。因火箭发动机异常, SpaceX首次商业载人飞行任务已经从原定的 10月31日,推迟到不早于11月初或11月中旬,这给SpaceX提供了更多时间来完成硬件测试和数据审查。(腾讯)
安徽马鞍山5G无人驾驶矿车试运行
近日,中国宝武马钢集团与中国电信安徽公司、中兴通讯合作在宝钢资源马钢矿业南山矿完成下沉式5G MEC(Mobile Edge Computing移动边缘计算)服务器部署,结合矿区5G网络,实现全省首批两台露天矿坑5G无人驾驶矿车上线试运行。(安徽日报)
滴滴:小桔充电与平安租赁达成战略合作
近日,滴滴旗下北京小桔新能源汽车科技有限公司、平安国际融资租赁有限公司签署战略合作协议,以融资租赁业务为起点,为小桔充电平台商户提供金融服务。未来双方的合作还将逐步拓展到充电站投资运营等领域。(未来汽车日报)
马自达宣布转子发动机回归,将搭载于MX-30
近期,在MX-30日本上市发布会上,马自达CEO Akira Marumoto确认,转子发动机将在2022年正式回归。MX-30的未来车型将会搭载转子发动机增程器,用来给电池供电。(新浪汽车)
东风汽车“无人巴士”进入商业化运营
近日从东风汽车集团有限公司获悉,该公司自主研发的国内首款L4级5G“无人巴士”Sharing-VAN正式量产下线以来,已接到70余辆新订单,将陆续交付给北京、浙江、广东和湖南等地的客户。(湖北日报)
港股:长城汽车涨近6%,恒大汽车涨近5%
10月12日消息,港股汽车股盘初持续走强,长城汽车涨5.64%,恒大汽车涨近5%,比亚迪涨2.21%,东风集团股份涨1.63%。(新浪财经)
上海轨交2号线将升级为全球首条“双卡双待”地铁线路
经过近五年时间的持续技术攻关和改造,上海轨道交通2号线信号控制系统改造已于近日实现关键性突破,根据系统设计显示,2号线系统投运后相关性能均实现了指数级提升。运行效率大幅提升,设计运行间隔为90秒,可保证每小时30辆列车对开,达到2分钟快速折返;列车的追踪间隔将从原先的150秒缩短至120秒,这30秒的提升意味着列车无缝到站成为了可能。(上观新闻)
续航620km,奇瑞蚂蚁长续航版本车型信息曝光
近日,奇瑞蚂蚁一款NEDC续航里程为620km的车型出现在工信部的最新车型目录中。其工况条件下的电耗为15.2kWh/100km,推算其电池组容量大概为94.2kWh左右。根据规划,未来奇瑞蚂蚁还有望推出四驱版车型。(汽车之家)
北汽蓝谷前9月累计销量为21086辆,同比下降78.57%
10月12日,北汽蓝谷发布9月产销快报,9月销量为2245辆,去年同期为10009辆。前9月累计销量为21086辆,同比下降78.57%。(未来汽车日报)
特斯拉4680电芯等新技术将率先应用于Model Y
近日,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉在德国柏林的超级工厂在生产Model Y时将采用全新的4680电芯,以及新的涂装车间,还将采用车身前后部大型铸件等技术,不过,随之会产生一定的“产能风险”。(未来汽车日报)
捷豹路虎:智能降噪技术将有利于驾驶员保持警觉性
据外媒报道,捷豹近日推出捷豹XF、捷豹F-Pace和路虎揽胜Velar中期改款车型,更新外观并升级驾驶舱技术。其最近发布的一项主动降噪技术,不仅可令车内更安静,还有助于驾驶员在长途旅行中保持警觉性。(新浪汽车)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)