市场要闻 | 政策红利叠加市场偏爱，A股新能源“开门红”

作者 | 李坤阳

节后首个交易日，A股迎来开门红，北向资金疯狂扫货，创业板指大涨近4%，其中新能源产业链爆发，多支股票集体走强。股票型ETF的日涨幅前四名也均由新能源主题ETF占据，其中新能源车ETF以6.19%的日涨幅高居榜首。

龙头个股方面，宁德时代大涨7.49%，股价来到224.87元创历史新高，市场飙升至5238亿元；比亚迪高开高走，涨3.54%创历史新高，9月新能源汽车销量达到近2万辆，同比增长45.3%。亿纬锂能、恩捷股份等纷纷集体高开高走。

除了资金端引发的板块爆发，政策端也在持续释放着重大利好。10月9日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议通过了《新能源汽车产业发展规划》。

从具体会议内容看，一要加大关键技术攻关，鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。支持新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合，推动电动化与网联化、智能化技术互融协同发展，推进标准对接和数据共享。

二要加强充换电、加氢等基础设施建设，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。鼓励开展换电模式应用。

三要鼓励加强新能源汽车领域国际合作。四要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持。2021年起，国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆，新能源汽车比例不低于80%。

综合来看，国常会通过的“规划”主要涉及到了汽车新四化中的电动化和网联化、并对具有较强竞争力的环节入动力电池、汽车操作系统、新能源基础设施和换电模式重点关注。诸如动力电池环节的宁德时代、隔膜环节的恩捷股份等龙头企业股价高企，不排除再创新高的可能。

恒大集团首席经济学家任泽平今日发布《全球新能源汽车发展报告2020：百年未有之大变局》，进一步结合中国、美国、欧洲三大汽车产业源地，就中国新能源产业的先发优势和规模优势、政策端和供需端的区域表现、以及产业链的配套结果进行了解读。

他建议，面对汽车业百年大变局，我国“换道超车”需要政策与全产业链的通力配合。包括进一步引导电动化转型、鼓励支持核心技术研发、加强电池安全体系建设、加快私人充电桩建设，鼓励推广社区智慧充电等。