来源：观致汽车
作者｜曹默涵
编辑｜李欢欢
继7月云亮相之后，宝能花3年时间砸了200亿造出的观致7，终于和大众见面。
8月27日，在广州宝能观致文化中心，全新观致7正式开启预售。新车定位于A+级SUV，共推出两种动力版本、六种配置车型，预售价格区间为10.98万-16.18万元。
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在新车上市发布会上，观致汽车还推出了三大终身免费服务（终身免费整车质保、终身免费基础流量和终身免费道路救援）及四重预售抢订礼（置换补贴最高1万元、老客户增购感谢礼2000元、新老客户推介感谢礼2000元和金融贴息补贴3年0利率）。据观致汽车销售公司常务副总经理杜霖现场介绍，新车将于9月17日公布正式价格。
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观致7造型设计源于“方界美学”设计理念，宽体车身结合石浪型面以及饱满腰线，整车线条流畅有力。内饰方面，座舱设计灵感来自海岸线，环抱式整体座舱由简约的设计风格结合皮质包覆，动感纹理装饰面板，配以一体贯通式出风口，提升了视觉延展度，结合全景天窗，营造出宽敞的乘坐空间。
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动力方面，观致7全新搭载1.6T和1.8T两款发动机，采用Valvetronic连续可变升程技术和涡轮增压中冷直喷技术，具有动力强劲、低油耗和低排放等特性，全面满足国六排放标准。全系匹配格特拉克7速湿式双离合变速器，具有寿命长、稳定耐用等特点，进一步提升驾驶的舒适性与运动性。底盘采用LVC动态性能底盘，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构，全系标配博世电子动力转向系统，带来稳定的可靠性、专业的质量保障及售后服务。
值得注意的是，观致7采用14.6英寸的超大尺寸中控大屏，配合12.3英寸的液晶仪表组合，有效增强了驾驶舱的科技感。全液晶仪表显示内容丰富，除了有导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶辅助系统功能及盲区影像补偿显示。
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智能网联方面，手机App支持远程控制观致7，随时掌控车辆状态信息。全新升级的Mr.Q智能互联科技，支持安卓和苹果手机互联，并可实现安卓系统与大屏双向操作。此外，系统支持OTA远程迭代升级。
观致7是观致品牌焕新推出的首款战略车型，也是宝能造车大业的最新成果。2017年接盘观致汽车时，宝能集团董事长姚振华曾宣布，将连续5年每年向观致汽车投资100亿元，用于新产品研发。据大谷俊明透露，截至目前宝能已经在造车上投入了超200亿元。
按照宝能汽车的规划，未来宝汽品牌将主要生产高端新能源汽车，观致汽车会加快产品节奏，每年推出1-2款全新车型，到2025年实现从燃油车到新能源车、从SUV到MPV、从A0级车到B级车的覆盖。
在观致7正式亮相之前，观致汽车的状况难言乐观。财报数据显示，2019年，观致汽车累计销量仅2.27万辆，同比2018年的6.32万辆下跌了64%。而2020年上半年，据乘联会统计，观致汽车销量仅为2873辆，其中观致4年前推出的SUV产品观致5的销量占总销量的比例高达90%。
在活动现场，爆火全网的歌曲《少年》的演唱者梦然为观致7改编了一首主题曲《致少年》并在发布会现场献唱，其中有一句歌词唱道：“我还是从前那个少年，观尽天下心未变，致气依然，一路向前”。但3年的时间过去，汽车市场早就换了景象。
3年磨一剑的宝能，还能凭借观致7实现造车“少年梦”吗？
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2024年4月25日，魏牌新能源Allin先锋智能科技，携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会，以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴，向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。魏牌新能源作为长城汽车的硬核科技先锋军，将依托长城汽车强大的技术研发底蕴，向科技魏美好生活进阶。在发布会上，魏牌CEO刘艳钊先生表示：魏牌新能源将不断深入和应用长城汽车领先的智能科技，对用户驾驶习惯和偏好不断学习、调整、优化，让用户的每一段旅程，都成为他们美好生活的一部分，从而让用户更加满意！魏牌新能源率先应用长城汽车的整车全域智能化解决方案——咖啡AI（Coffee AI），该解决方案涵盖“能算、会算，且越算越精准”的Coffee Pilot Ultra智驾系统，更安全、更懂真实路况，更贴近人的实际驾驶习惯，让用户开的放心，用的安心；以及拥有三大行业第一、两项行业首发技术的Coffee OS 3智慧空间，在AI的驱动下，不仅智能交互能力大幅提升，还拥有行业包容性最强的开放生态，可通过学习驾驶者的习惯和喜好，可以为用户带来前所未有的驾驶乐趣和满足感，与用户共赴美好生活。（36氪AUTO）
2024年4月25日，第十八届北京国际汽车展览会正式拉开帷幕。本届车展上，现代汽车不仅公布了电动化蓝图，进一步推动在华电动化事业转型，还公布了N品牌首款量产高性能电动车IONIQ（艾尼氪） 5 N 中国版，开启了高性能电动化发展的新篇章。与此同时，北京现代还发布了第五代胜达，带来进一步升级的多场景出行体验。本届车展，现代汽车携高性能氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、首款引入中国市场的N品牌量产车型全新Elantra N及其高性能套件改装版本、全新Elantra N1统规赛赛车以及IONIQ（艾尼氪） 5 N漂移版等产品亮相，展现了其在电动化、氢能源、高性能、未来出行等领域的全球领先实力。车展期间，位于北京798艺术区的现代汽车文化中心还与北京车展进行联动，进行了DICE（数字化定制体验移动出行平台）的展示，让更多人领略现代汽车未来出行的领先实力。为了紧随中国新能源车市的发展步伐，现代汽车将以深厚的造车积淀与创新的技术变革，加快在华电动化事业转型。（36氪AUTO）
在2024北京车展现场，小鹏汽车携旗下小鹏X9、G6、G9、P7i车型亮相展台，并在发布会上宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年第三季度全面升级，届时补能速度将达到行业领先的“1秒超过1公里”。此外，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年四第季度开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。当前，AI大模型快速发展和普及，智能汽车成为AI技术应用的先锋阵地，汽车行业正迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点。发布会上，小鹏汽车宣布AI天玑系统将全球首发，标志着小鹏汽车全面进入AI时代。AI天玑系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，小鹏汽车的生活助理——AI小P，将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能，为用户提供贴心管家式服务，实现精准预测、顺畅沟通及准确执行用户需求。（36氪AUTO）
在4月25日北京车展，捷途汽车携捷途山海T1、捷途山海T2、捷途山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混动越野车型全员亮相。此外，随同展出的还有捷途旅行者加长七座版、捷途JMK-和平精英联名款、捷途首款官方认证量产的旅行露营拖挂车“旅行BOX”、捷途新能源技术平台——昆仑超级混动越野平台，昭告捷途品牌挺进3.0时代，全面发力混动越野赛道。面对2024年“卷上加卷”的汽车市场，捷途不改黑马本色，增长势能强劲。一季度，捷途汽车已累销超10.7万辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中，同比增速排名第二。在车展发布会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏，对捷途汽车接下来的销量做出了预期：捷途正站在累销百万之上，向年销百万前进，预计2024年1-4月捷途汽车累销将达到14万辆+，同比增长101%；到4月底，预计68个月完成累销110万辆+。在“捷途速度”展现出的强大势能下，捷途汽车将直面3.0时代，在百万销量之上再创下一个百万。未来2年内，捷途致力于成为奇瑞集团最具“越野”技术实力和最“野”的品牌，在2026年实现年销100万辆的目标。（36氪AUTO）
4月25日，坦克品牌作为长城集团的越野“担当”，领衔五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，带来了旗下的坦克700 Hi4-T等重磅车型。作为长城汽车的越野系列，坦克品牌承袭长城34年的越野基因，在短短三年间迅速成长为中国硬派越野SUV以及全球越野品牌的领导者。从坦克品牌的首款车型——坦克300，到中国首款豪华越野车坦克500，再到开启中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T和400 Hi4-T，直至这次推出的豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T，坦克品牌已经形成了从紧凑级到全尺寸的完整产品阵容。这个产品矩阵覆盖了2.0T和3.0T等不同规格的动力系统，从燃油到新能源的多种动力配置，以及从20万到70万的不同价位区间。坦克品牌的成功，激发了“方盒子”汽车从小众走向大众，推动了中国乃至全球越野市场的繁荣。坦克700 Hi4-T是坦克品牌的全新旗舰车型，搭载了3.0T+9HAT的顶级动力系统，开创了以高性能为基础的“全场景满足”混合动力技术路线，彰显了卓越的性能和豪华感。（36氪AUTO）
