文 | 王艺瑾
36氪获悉,臻驱科技(上海)有限公司(以下简称“臻驱科技”)宣布完成1.5亿元人民币的B轮融资。本轮融资由君联资本领投,奥动新能源创始人蔡东青、联想创投集团、上海科创基金跟投。
臻驱科技成立于2017年,主要研发、生产和销售新能源汽车动力总成和高性能国产功率半导体模块。本次B轮融资将主要用于高性能电机控制器和高可靠性车规级功率模块的量产、下一代高功率密度电驱动总成及碳化硅技术的开发与市场推广。
36氪曾报道,臻驱科技曾在2019年2月宣布完成4000万元人民币的A+轮融资,投资方是拓金创投基金、锐合资本和深圳中南荷多。
在新能源汽车领域,臻驱科技研发、生产和销售的高功率密度电机控制器可应用于高压/低压、风冷/水冷、纯电动/插电混动/油电混动等不同市场,已在中国和德国的多款乘用车和商用车上批量应用。此外,臻驱科技的产品还可应用于光伏、医疗等通用变频领域。
谈及竞争优势,臻驱科技告诉36氪,他们的产品性能可以对标国际一线品牌,已获得欧洲客户订单,并获得德国和中国多家一级供应商和主机的定点;他们自主研发功率半导体模块,实现了系统层面的优化,具有成本优势;此外,他们通过各类自研设计和验证的工具链开发,提高了研发效率,可以敏捷服务客户。
2018年8月,臻驱科技与五菱柳机合资成立柳州臻驱电控科技有限公司,研发、生产和销售包括电机控制器在内的新能源动力总成核心部件。2019年4月,臻驱科技与临港集团合资成立了上海临港电力电子研究有限公司。今年5月,臻驱科技年产能15万套的全自动化产线在柳州投入运行,开始向中国和德国客户集中供货。6月,臻驱科技与罗姆半导体宣布在上海自贸区临港新片区成立“碳化硅技术联合实验室”,推进前沿碳化硅技术的产业化落地。
臻驱科技有70余名正式员工,超过50名是研发工程师,85%的成员拥有博士或硕士学位,团队拥有50余项国内外专利。
本次B轮领投方君联资本曾投资宁德时代、药明康德、展讯、科大讯飞、高德地图等近450家公司;蔡东青是奥动新能源创始人、董事长兼首席执行官,也是上市公司奥飞娱乐创始人、董事长和大股东,曾投资晶丰明源、上海电巴、奇点汽车、快兔物流、广州电声等公司;联想创投集团投资了宁德时代、蔚来、旷视科技、寒武纪、途虎养车、美团点评、每日优鲜、乐逗游戏等上百家公司;而上海科创基金是由上海国际集团牵头,联合国盛集团、上港集团、上海信托、国泰君安、张江高科等基石投资人,在2017年发起设立的市场化母基金。
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)