卡门简报 | 小鹏汽车回应G3起火事故;华晨汽车债务风险恶化;7月汽车产销增长达两位数
未来汽车日报2020-08-11
简报
特斯拉参与研发儿童智能手表。

卡门简报

整理 | 邹帅

头条

中汽协:7月销售新车211.2万辆,新能源车增速由负转正

7月汽车产销分别达到220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。7月新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆,同比分别增长17.9%和24.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.1万辆和1.9万辆,同比分别增长7.8%和2.7%。(未来汽车日报)

小鹏汽车回应G3起火事故:电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损

8月11日上午11时3分左右,广州海珠区琶洲科技大厦,一辆G3发生冒烟起火事故。8月11日下午,小鹏汽车官方微博发布事故说明:事故发生后,工作人员第一时间赶到现场,消防人员及时将火扑灭,乘员安全、无人员受伤,车辆也已迅速安全转移。经公司人员现场初步勘察,车辆外观完好。到店举升勘察后,发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕,导致电池严重受损,初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。(36氪)

精选

乘联会:7月乘用车市场零售达159.7万辆,同比增长7.7%

7月乘用车市场零售达到159.7万辆,同比去年7月增长7.7%,实现了自2018年5月以来的最强正增长。20年1-7月的全国乘用车市场累计零售930.9万辆,零售同比累计下降18.5%,较1-6月累计增速提升4个百分点。(未来汽车日报)

滴滴在北京成立新公司,经营范围含互联网信息服务、从事互联网文化活动等

8月6日,北京桔行科技有限公司成立,注册资本500万人民币,法定代表人为张可帅,公司经营范围包括技术开发、技术咨询、技术转让、技术推广、技术服务;计算机系统服务;销售电子产品;互联网信息服务;从事互联网文化活动。该公司由滴滴出行的关联公司北京小桔科技有限公司100%持股,程维为疑似实际控制人。(36氪)

高德打车企业版上线

近日,高德打车推出企业用车服务,正式上线高德打车企业版。高德打车企业版同样采用聚合打车模式,让企业员工可以一键全网叫车、全网比价。同时,高德打车企业版免收开发费、服务费及其他附加费用。目前,高德打车企业版已经与招商银行、小鹏汽车等企业达成合作。(36氪)

华为再公布自动驾驶、智能汽车等相关专利

近日,华为技术有限公司新增多项专利信息,其中包括“一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备” “控制智能汽车行驶方向的方法和装置”以及“交通信号灯的识别方法、系统、计算设备和智能车”。(财联社)

上海首辆房车版流动餐车试运营,主营手抓饼

8月11日,上海第一辆“房车版”流动餐车已在上海市长宁路88号开始试运行。运营方上海粮全其美实业有限公司总经理陈芊介绍,这辆试运营的流动餐车目前主营手抓饼。(新浪汽车)

发改委鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧机动车零部件用于再制造

发改委就《汽车零部件再制造管理暂行办法(征求意见稿)》公开征求意见,鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧机动车零部件用于再制造。鼓励专业化旧件回收公司从维修渠道为再制造企业提供符合要求的旧件。(36氪)

比亚迪成为“龙舟入奥战略合作伙伴”

8月11日,比亚迪与中国皮划艇协会在深圳签约,成为“龙舟入奥战略合作伙伴”。比亚迪在技术创新领域的最新成果将运用到竞技型龙舟的设计研发中:如搭载在汉车型的Dragon Face设计语言,融合了中国龙图腾与西方功能美学;比亚迪还通过整车空气动力学优化,使汉的风阻系数低至世界领先的0.233Cd。(每日经济新闻)

乘联会:车企集团自产锂电池是未来趋势

乘联会表示,动力体系自主可控对车企集团极其重要,目前没有自产发动机的卡车企业难以做大做强。由于发动机占汽车整体成本的20%左右,而电池目前在乘用车上占比是在30%左右。目前自主民营三强企业的动力转型成果凸显,比亚迪的自主电池体系极其强大,随后长城建立的蜂巢动力、吉利的新能源电池研究也投入了巨大资源,目前看也是初见成效。(未来汽车日报)

滴滴上线自研导航服务

滴滴出行APP在部分城市悄然上线了“导航”功能,当用户点击该功能,就可以看到带有“滴滴地图”标识的地图。此前,滴滴导航功能仅在司机端应用,并不对外开放。此次滴滴新上线的导航服务仅在深圳、成都等十余座城市上线,尚未推广到全国。功能方面,滴滴导航与其他同类导航APP在部分应用上保持一致,仅在道路展示与标注上存在细微的差别,还有待进一步完善。(盖世汽车网)

华为正研发激光雷达技术,目标短期内开发出100线的激光雷达

8月11日上午,第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕。华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露,华为在武汉有一个光电技术研究中心,总计有1万多人,该中心正在研发激光雷达技术,目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元(约1390元人民币),甚至是100美元(约695元人民币)。(证券时报·e公司)

360集团与途虎养车签署战略合作协议

8月11日,360集团与途虎养车在上海签署战略合作协议,双方将在全国范围内的商业广告、智能硬件、智慧门店解决方案等多领域进行合作。(证券时报·e公司)

华晨汽车成立债委会,公司数百亿债务风险恶化

华晨中国境内债券近期频现低价卖出,华晨汽车集团控股有限公司的债委会已经成立,光大银行为主要牵头行,目前还处在让各家债权行上报债权阶段。根据中国银保监会相关规定,银行业金融机构债权人委员会是由债务规模较大的困难企业三家以上债权银行业金融机构发起成立的协商性组织,主要为有序开展债务重组等工作。(新浪汽车)

中银证券:发改委鼓励汽车放宽限购,重点推荐上汽集团等

中银证券指出,乘联会预估7月主要厂商零售同比增长6%,环比下降6%;批发销量同比增长4%,环比下降8%;随着疫情逐渐缓解,消费信心稳定,车市外部环境持续向好,叠加去年同期市场基数较低,7月销量同比小幅增长。发改委鼓励限购城市增加汽车购置限额,深圳市推4亿汽车置换补贴,中央和地方继续放宽限购与补贴政策,促进汽车消费,预计乘用车市场下半年有望温和复苏,重点推荐上汽集团、长城汽车、长安汽车等,关注比亚迪、广汇汽车。(新浪汽车)

奉贤区自动驾驶汽车开放测试示范区率先实现网联智能

位于上海奉贤区的自动驾驶汽车开放测试示范区已基本完成相关新基建设备安装,并逐步进入系统联调联试及试运行阶段。有别于此前上海嘉定、浦东打造的无人驾驶测试场景,该示范区不仅提供单车智能化车辆测试,还可以率先提供网联智能化车辆测试服务。(新浪汽车)

特斯拉涉足智能手表研发

据外媒报道,特斯拉正在参与研发智能手表。Xplora Technologies公司总部位于挪威,专注于研发儿童智能手表等可穿戴设备。据该公司向美国联邦通信委员会提交的一份有关智能手表的申请文件显示,特斯拉是该项目的参与者。在一份项目保密申请文件中,该公司在空白处列出了“特斯拉汽车公司”。(盖世汽车网)

来源:myhealthyapple

新产品

可进化SUV高合HiPhi X将于北京车展上市

华人运通旗下豪华纯电动汽车高合HiPhi X将于北京车展上市。高合HiPhi X是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构开发的新一代可进化汽车,实现了软件和硬件分离,将于今年年底实现小批量试生产,2021年上半年正式交付市场。高合HiPhi X运用了首款搭载6个计算平台(MPU,Micro Processing Unit)的“超脑”架构,实现海量信息分析和决策,可以记录用户在用车过程中的所有行为习惯,通过学习让车辆做出更符合驾驶者使用习惯的反应并进行云端存储。(网通社)

新款比亚迪唐将8月16日上市

2021款比亚迪唐将于8月16日正式上市,新车推出纯燃油版和DM版两种动力,此前公布的燃油版预售价17万以内,DM四驱高性能版预售30万元以内,唐DM四驱性能版预售25万元以内。(快科技)

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最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

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