作者丨顾翎羽
编辑丨吴岩
图源：OneWeb
据外媒报道，7月2日，曾对标SpaceX的卫星服务商OneWeb将在纽约法庭上进行资产拍卖，包括吉利在内的3位中国买家将加入竞购，与亚马逊、SpaceX角逐。
未来汽车日报（ID：auto-time）就这一消息向吉利方面求证，对方表示“暂不予置评”。
今年3月，因为新冠疫情导致主要股东软银撤资，陷入财务困境的OneWeb提交了破产保护申请，进入资产拍卖程序。竞购方可选择收购OneWeb，或购买其部分资产。
不得不“卖身”自救的OneWeb，曾是与SpaceX齐名的“业内最有希望的商业航天公司”，总部位于伦敦，在佛罗里达生产，旨在通过“低轨卫星互联网星座计划”，为世界各地提供宽带信号。截至目前，OneWeb已发射74颗卫星，计划第一阶段在2021年完成648颗卫星部署，最终目标是实现1980多颗卫星的全球星座部署。
过去5年，OneWeb获得过34亿美元的融资，主要股东涵盖了日本软银集团、空中客车集团、高通、维珍集团、可口可乐公司等。在宣布破产之后，OneWeb热度不降反升。由于相应资产收购估值在10亿美元以上，有意向的竞标人需要在6月26日缴纳竞标额10%的押金，大大提高了参与竞购者现金流储备的门槛。
据Quilty Analytics报道，有超过30家公司参与了OneWeb的第一轮收购意向阶段，包括3家中国企业。据业内知情人士透露，浙江一家民营企业表达了收购意向，并探讨了与OneWeb公司业务合并的可能性。随后，OneWeb官方消息确认，亚马逊、总部位于法国的欧洲通信卫星公司（Eutelsat）及两家中国公司在竞购名单上。
此前，亚马逊和SpaceX被传已对OneWeb开展尽职调查，5月马斯克对此否认。英国、加拿大、澳大利亚在内的政府和公司也参与了竞逐，有消息称英国财政部拟出价5亿美元收购其20%的股份。
外界普遍猜测，中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业吉利是潜在的中国买家之一。吉利需要低轨星座为其在自动驾驶、未来出行、无人机运输等领域埋下伏笔。2018年，吉利战略投资航天科技公司时空道宇，开始探索天地一体化出行生态。今年3月3日，台州吉利卫星项目正式开工，为国内首个脉动式模块化卫星智能AIT中心。4月24日，吉利时空道宇宣布自主研发将于今年年底前完成发射。吉利表示，将通过卫星通信网络、卫星数据应用、高精时空服务等领域，逐步实现向未来出行科技集团转型。未来，吉利还将立足航天技术，与智能制造、未来出行、大数据等行业进行融合。
亚马逊也是被看好的竞购者之一。该公司3236颗卫星的低轨星座柯伊伯（Kuiper）项目目前没有频率资源，而无线频谱（Wireless Spectrum）是OneWeb最有价值的资源之一，估值超8亿英镑，而亚马逊财大气粗。一旦亚马逊收购了OneWeb，SpaceX的Starlink星座或将迎来最大的竞争对手。
由于卫星的轨道和频段是一种战略资源，目前采取“先占先得”的分配方式，数量有限且有优劣之分，一场激烈的争夺战已近在眼前。Advanced Television表示，OneWeb拍卖将是一场真实的“权力的游戏”。
欢迎关注未来汽车日报。
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
