来源：Reuters
作者丨牛耕
编辑丨周游
日产汽车前会长卡洛斯·戈恩的命运再次出现转折。
6月3日，日产在黎巴嫩的法律代表萨赫尔·哈赫姆（Sakher El Hachem）告诉《阿拉伯新闻》，除非黎巴嫩当局同意引渡戈恩，否则日本将否决黎巴嫩从国际货币基金组织（IMF）获得的100亿美元财政援助。
“如果日本否决了黎巴嫩从IMF获得援助，那么除非黎巴嫩将戈恩驱逐出境，否则IMF不会再给黎巴嫩任何钱。”萨赫尔强调说。
这使黎巴嫩陷入两难的困境。众所周知，黎巴嫩是戈恩的故乡，与日本并无引渡条款。日本一直在劝说黎巴嫩将戈恩送回东京，以便接受财务不当的审判，但始终没有进展。据《日经新闻》报道，在黎巴嫩，戈恩被视为“在海外取得成功的国民英雄”，其外交部也表示不会追究法律责任。
另一方面，黎巴嫩的公共债务高达900亿美元，正面临严重的经济和金融危机。据黎巴嫩领导人近期指出，国家已陷入大规模的粮食短缺，银行已耗尽美元外汇，急需援助来支付进口商品。为此，黎巴嫩于5月开始与IMF谈判，希望获得100亿美元救助。
一面是全国的饥饿威胁，一面是信任家乡的汽车领袖，黎巴嫩的抉择或许将决定戈恩后半生的命运。
此前2019年12月，戈恩因为担心在日本受到不公正审判，策划让一名前特种兵帮助自己秘密逃亡到黎巴嫩。《日经新闻》称，这一举动让日本颜面尽失，执法机关的公正性受到全世界质疑。
此后，雷诺-日产联盟濒临破裂，日产也放弃戈恩所强调的规模效应，迎来历史最糟财报季：利润一度下降98.5%。直到近期，雷诺和日产暂时以“领导者-追随者”模式搁置争议，才稍微弥补了戈恩离去造成的影响。
但6月3日，《福布斯》指出，雷诺与日产根本性的权力斗争并未解决，只是一种短期妥协方案。英国汽车咨询公司Autopolis的分析师约翰·沃马尔德认为，双方未来仍会爆发巨大的冲突。而日本对引渡戈恩不依不饶，也许就是这种执念的一种象征。
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