来源:吉利ICON官方
「Next Speed」是未来汽车日报的新车报道栏目,透过新车动向观察行业风向,记录汽车产品的每一次演变与进步。
作者 | 吴晓宇
编辑 | 周游
在放满684颗鸡蛋的路面上开车,是一种怎样的体验?
这是未来汽车日报5月13日在参加吉利ICON媒体健康行时,被布置的一道挑战赛命题。大多数人的第一反应是,只有驾驶技术十分娴熟的司机,才能做到不碾碎鸡蛋、顺利通关。
但吉利为ICON配备了540°透明底盘:驾驶员挂R挡时,采用4个分辨率为1280*720广角摄像头,通过360°透明底盘+180°底盘透视,全方位监测路况,实现行驶视野0阻挡,为驾驶员提供全方位视野。有了这项技术,即便是刚上路的新手司机,也不用为看不到车下方马路上的指示标、车被障碍物剐蹭而担心。
来源:吉利ICON官方
这也让吉利ICON的用户群体更加多元化。一位吉利ICON经销商告诉未来汽车日报(ID:auto-time):“目前终端订单显示,35%以上ICON粉丝为年轻女性群体。”
事实上,最早实现透明底盘技术的车企是路虎。2014年,在纽约车展上,路虎率先发布的 Discovery Vision 概念车首次对外展示了该技术。如今,小鹏G3、比亚迪宋 Pro等SUV均搭载了该项功能。但吉利ICON顶配不足13万元(11.58万元-12.88万元),是首家在30万元以内搭载该功能的车企。
未来汽车日报评测发现,在疫情期间以“中国首台健康车”出圈的吉利ICON,还有更多潮酷黑科技。
“新手停车心好累”,是很多新司机抱怨的痛点。在此次试驾中,未来汽车日报(ID:auto-time)还体验了吉利ICON的APA(Auto Parking Assist,自动泊车辅助系统):驾驶员只需一键按下泊车键,即全自动完成平行、垂直、斜列泊车,实现了双手解放。若泊车过程中出现障碍物,该系统能智能刹停车辆并重新规划泊车轨迹。
泊车过程中,车辆系统自动选择可停车位,车主按下泊车键后车辆自动泊车 来源:未来汽车日报
据吉利ICON介绍,该自动泊车系统的感应功能,源自4路高清摄像头和12颗超声波雷达融合。此外,APA算法还加入360°影像信号,让车主时刻了解车辆周围环境、监测障碍物。早在2018年,吉利便为博瑞GE、星越加入APA全自动泊车功能。
APA自动泊车系统 来源:吉利官方
除自动泊车系统外,吉利ICON还搭载了GKUI智能生态系统和L2+级别智能驾驶系统。
GKUI智能生态系统可以帮车主实现听音乐、导航、查天气、找美食等功能。此外,车主可以语音控制车窗、天幕、空调等,并能手机蓝牙钥匙远程启动车辆、查看车辆、控制车辆。
L2+级别智能驾驶系统搭载了12颗超声波雷达、1颗广角毫米波雷达、5高清摄像头和1颗单目摄像头。当车辆低速行驶(0-60km/h)或高速行驶(60-150km/h)时,能够实现自动跟车,车道保持,可以有效降低驾驶强度,减小碰撞风险。当车辆偏离车道时能,该系统还能主动提醒、干预纠正,让车辆持续保持中央行驶,减少高速驾驶无意识变道造成的交通事故。
此外,“无忧离车模式”是在试驾时让未来汽车日报感到省心的一个功能。
据吉利ICON介绍,其首创了两种“无忧离车模式”。一是“一键下车模式”:无论汽车在前进挡还是倒挡,车主一键熄火之后,吉利ICON会自动切换到P挡,同时自动拉起电子手刹,无需车主再做更多操作;二是“安全驻车模式”:停车时,主驾人员只要解开安全带、打开车门,吉利ICON会自动切换到P挡,同时自动拉起电子手刹,防止溜车。
吉利ICON还有一些具有科技感的小细节,比如隐藏式车门把手,而该功能也正是当下诸多纯电动车型会配备的设计,目的是为降低风阻系数。隐藏式门把手有四种开锁方式:1、遥控钥匙;2、传统触摸式无钥匙进入;3、手机NFC;4、钥匙放在身上,驾驶员距离车辆大约1.5米时,车辆自动解锁,走远则自动锁车。
吉利ICON隐藏式门把手开启(左)和关闭(右)来源:吉利官方
产品力离不开研发投入。财报显示,2019年,吉利集团研发投入为54亿元,同比增长59%,占营收比例的5.5%,“主要用于平台技术、新车型的研发以及新四化方向”。
今年2月9日,吉利控股集团正式宣布,吉利汽车将研发具备病毒防范功能的“全方位健康汽车”,先期投入3.7亿元。吉利ICON也搭载了抗菌方向盘,其通过对细菌表面的蛋白质进行变性破坏,阻止其嵌入人体细胞。据官方介绍,其抗菌率超过99%,达到国家I级标准,具有长效抗菌的性能。
吉利ICON的抗菌方向盘 来源:吉利官方
疫情爆发以来,除吉利外,多家车企均入局研发“健康汽车”。2月11日,上汽荣威宣布,实现国内首次主流车型全覆盖“N99”级防护,比市面上主流的“N95”级别防护能力更强。2月17日,长安汽车还宣布推出热成像防疫汽车。3月3日,小鹏汽车软件OTA升级,新增功能可“高温抑菌”。
一位汽车行业人士曾经在接受未来汽车日报采访时表示,病毒和雾霾已成为人们关注的话题,具备防病毒、净化空气等功能的汽车,未来可能会成为部分消费者关注的方向。
欢迎关注未来汽车日报
9月20日 2024款小鹏G9于昨晚正式上市,全系共5款配置车型,售价26.39万元起,并将实现上市即交付。新款G9标配扶摇架构,进一步强化了“智能、性能、电能”三能技术优势,在充分吸收市场经验和用户反馈后,以更具竞争力的价值力体系重新宣誓了统领30万级智能纯电SUV市场的决心。在欧洲四国陆续实现交付后,小鹏G9还将在明年进军德国市场。2024款小鹏G9依托扶摇架构,在标配智能驾驶和全域800V高压SiC平台基础上,搭载域控智能底盘的极致设计理念,体现了小鹏汽车对于智能、性能、电能“三能战略”的极致追求。凭借技术优势及对产品的精心打磨,新款G9涅槃重生。2024款小鹏G9搭载XNGP 智能辅助驾驶系统,具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统,落地无图、全场景、点到点的智驾功能,实现全国好用、全程好用。此外座舱方面搭载了全球领先的“全场景语音2.0”,在无网络场景下依然支持600+语音指令,更有像乐高积木般灵活定制的“智慧多场景座舱”,提供个性化用户体验。(36氪AUTO)
9月24日,吉利银河L6举行三车高速连续追尾“魔鬼碰”测试,最终凭借神盾电池系统的优异防护能力,吉利银河L6打破新能源汽车“逢撞必烧”魔咒,在高速前后夹击追尾中电池包、油箱、高压系统“分毫未损”。此次三车高速连续追尾碰撞试验,主要模拟日常用车场景中下雨湿滑的高速路上,在突然团雾、路面湿滑、前方视野受阻的条件下最容易发生的连环追尾事故。吉利银河L6发现前方车辆停止后,进行紧急制动,速度降低至40km/h速度撞上前车(较大的厢式车);发生碰撞后,吉利银河L6后方车辆因反应不及时,以100km/h速度追尾吉利银河L6。国家标准试验整车追尾碰撞时速是50km/h,此次100km/h高速追尾碰撞的能量是国标后碰试验的4.49倍,而目前行业最高追尾碰撞试验时速为80km/h。吉利银河L6基于e-CMA架构打造,秉承了CMA架构原生安全设计理念,配置全新一代雷神电混技术,可以说在安全方面是具有“天生的好底子”。例如,面对高速被追尾的场景,e-CMA架构对油箱、环抱式ODP、高压线束、燃油管路布置优化,V字形后护板等后碰撞传力路径优化,形成对电池包的潜艇级防护。(36氪AUTO)
9月16日,吉利银河L6正式上市,推出60km纯电续航AIR版型、PLUS版型和125km纯电续航PLUS版型、MAX版型及星舰版型共五款车型,全国统一零售价为11.58~14.98万元,在节能和性能方面,吉利银河L6也做到了行业领先水平。在新一代雷神电混8848的赋能下,吉利银河L6在WLTC工况下拥有同级最长综合续航达1370km,据前不久的实测数据显示,其百公里亏电油耗仅为3.61L,百公里加速仅需6.3s,极速更是创下247km/h的“最速电混家轿”纪录。此外,e-CMA智能超电架构原生的29100N·m/deg车身扭转刚度,以及前麦弗逊、后四连杆独立悬架组合,让吉利银河L6在湿地麋鹿测试中的车速达到80km/h,远超同级。更值得期待的是,吉利银河L6星舰和MAX两个版型将在年底通过OTA的方式,为用户推送“银河管家哨兵模式”,可实现驻车状态下的车辆24小时360°实时监测,并在必要时向用户推送提醒消息。(36氪AUTO)
。据悉,应急浮水能力将在仰望U8车型上实现全系标配。仰望U8应急浮水技术的研发,是为了在暴雨内涝和野外涉水遇险等场景下,让车辆浮水能力能够像安全气囊一样触发,在紧急时刻最大限度为用户提供被动安全。仰望U8的应急浮水能力采用被动触发,当用户通过星河曲面屏开启涉水模式并开始涉水后,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测,若符合浮水条件即自动触发应急浮水,实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。在应急浮水状态下,仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进,使车辆在移动过程中保持平稳,减少用户意外漂浮后的恐慌。在与浮水相关的制造工艺层面,仰望U8进行了5大技术突破,累计62项创新设计,不仅让车身与涉浮水相关的焊点和螺柱以99.97%的合格率突破了行业平均合格率,同时在白车身和彩车身涂胶部位也采用了更严苛的工艺标准。动力系统上,仰望U8与浮水相关的技术专利和创新多达133项,而在整车及零部件密封方面,仰望U8也都做了全新的优化设计,最大程度确保车辆在浮水状态下的防水能力。(36氪AUTO)
2023年9月5日,阿维塔12在德国慕尼黑全球首发。新车定位为豪华中大型新能源轿车,将会提供两驱和四驱版本。阿维塔12采用无后舷窗掀背设计,车身尺寸超过阿维塔11,长宽高分别为5020mm*1999mm*1450mm,轴距为3020mm。阿维塔12的座舱采用Gentle Tech极简设计概念,减少了物理按钮的数量,只保留实用度高的必备按键, 同时搭载全球首创轿车前排双零重力座椅,能够实现一键躺平。智能配置方面,阿维塔12配备了高清流媒体外后视镜,并搭载HarmonyOS 4.0和华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0。据阿维塔官方介绍,阿维塔12将会在今年第四季度在中国市场开启交付,后续交付海外市场。此外,阿维塔还将在明年推出2款全新产品。(36氪AUTO)