卡门简报
整理 | 张一
中汽协:预计4月汽车销量200万辆,环比增长39.8%
据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报,4月汽车行业销量预计完成200万辆,环比增长39.8%,同比增长0.9%,1-4月汽车行业累计销量预计完成567万辆,同比下降32.1%。(第一财经)
特斯拉上海工厂停工,或因海外零部件缺货
多位知情人士透露,特斯拉上海工厂自5月1号休假后,并未在6号如期开工,这一停工状态将持续到9号。“目前只有部分工序还在维持,但总装线没有开工,预计到9号才能有整车下线。”一位特斯拉内部人士表示。谈及停工原因,多位特斯拉员工和行业人士透露,“至少一部分原因是海外零部件供应问题。”(36氪)
上汽集团4月销量41.76万辆,降幅收窄至8.6%
5月7日,上汽集团发布的最新产销快报显示,今年4月,上汽集团汽车销量41.76万辆,降幅收窄至8.6%;1-4月汽车销量109.66万辆,同比下降44.89%。(未来汽车日报)
通用汽车:2020年Q1营收327亿美元,高于市场预期
通用汽车2020年第一季度营收327亿美元,同比降低6.2%,市场预期311.22亿美元;归属普通股股东净利润为2.47亿美元,同比降低88.3%。(彭博)
宝马集团第一季度销量下滑20.6%,将削减约20亿欧元研发费用
今年第一季度,宝马集团累计向全球交付BMW、MINI和劳斯莱斯品牌新车共47.71万辆,同比下滑20.6%。其中,BMW累计交付新车41.18万辆,同比下滑20.1%;新能源汽车方面,宝马累计交付电动车30692辆,同比增长13.9%。宝马集团CEO奥利弗·齐普策表示,已将其在2020年期间的计划投资额从近60亿欧元削减至“不到40亿欧元”。(未来汽车日报)
蔚来创始人李斌:特斯拉降价有点残忍,但竞争充满乐趣
关于近日特斯拉中国制造Model 3标准续航升级版降价行为,蔚来创始人李斌表示:这虽然残忍,但也是乐趣。在外界看来,新的补贴政策对支持换电模式的蔚来车型是利好,但李斌更愿意将之解读为换电技术路线得到了支持。谈到如何应对特斯拉带来的压力,李斌称“提高自己产品服务的能力”。(中国企业家)
6年累计亏损390亿元,滴滴终于开始盈利
5月7日消息,滴滴总裁柳青在CNBC的采访中表示,滴滴的核心网约车业务已经小幅盈利,国内市场在逐步恢复,不过柳青并未透露具体的盈利数据及指标。“我们的资产负债表非常强劲”,财务状况看似不容乐观,但柳青的采访透露出滴滴并不缺钱的信号,她表示滴滴目前没有裁员或融资的计划。2019年2月,滴滴CEO程维曾表示滴滴2018年全年亏损109亿元,自2012年起从未盈利,6年累计亏损390亿元。(未来汽车日报)
路透社:美国或将允许华为参与5G标准建设
据路透社报道,知情人士称,美国商务部即将签署一项新规,允许美国企业与华为合作制定下一代5G网络标准。(36氪)
沃尔沃汽车4月销量同比增长21%,创历史同期最高
沃尔沃汽车集团消息,今年4月,沃尔沃汽车销量创历史同期单月最高值,共售出14698辆,同比增长21%,环比增长54%。五一黄金周期间,沃尔沃汽车各地经销商门店内客流同比增长82%,五日内订单超6800单,同比增长121%。(第一财经)
特斯拉二手车被曝存隐私泄露风险,黑客可获得大量个人信息
据外媒报道,一位网络安全研究员透露,即便在完全恢复出厂设置后,黑客依旧可以从旧的特斯拉面板系统中恢复大量个人信息。这位研究员在研究了13块二手特斯拉媒体控制单元(MCU)后得出上述结论。尽管每一块控制单元都已经重置、删除之前所有者的全部个人信息,但研究员还是能从系统中恢复大量数据,如密码、GPS定位信息、通话记录、屏幕快照等。(新浪科技)
马斯克透露特斯拉电动汽车未来将增加云视频会议功能
在周二回答某Twitter网友提问时,特斯拉CEO马斯克称特斯拉电动汽车未来将支持视频会议功能。(cnBeta)
花旗:维持吉利汽车“买入”评级,目标价16.7港元
花旗银行发表研究报告称,吉利汽车4月总销量10.5万辆,同比及环比分别增2%及44%。该行表示,若5月及6月集团零售量仍按月增长,预计5月批发量将恢复至同比增15%以上的速度。另外,如果内地政府在5月及6月推出更多刺激新能源车销售计划,有助于提高吉利新能源和电气化车型销量,该行维持对其“买入”评级,目标价16.7港元。(智通财经)
上海拟新建10万个电动汽车智能充电桩
近日,上海市政府常务会议审议通过了《上海市推进新型基础设施建设行动方案》(2020-2022年),行动方案将围绕培育新经济、壮大新消费等需求,加快推动商贸、交通、物流、医疗、教育等终端基础设施智能化改造。其中,上海将新建10万个电动汽车智能充电桩,建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路。(证券时报)
新一代载人飞船试验船完成“千兆级局域网”试验
据航天科技集团五院消息,近日首飞成功的长征五号B运载火箭上,搭载着中国新一代载人飞船试验船,该试验船完成了“时间触发以太网星载原型系统”试验任务。“时间触发以太网系统”相当于建立了一套高速局域网,将各个系统联通起来。未来,如果在空间站当中使用这套高速局域网,只需一个控制器就可以控制所有的家电,从而形成类似智能家居的智能航天器信息体系。(央视新闻)
快手高德:五一自驾游热度较去年同期恢复近六成
快手大数据研究院和高德地图联合发布的《2020年五一假期出行总结报告》显示,5月1日,快手平台的旅游短视频作品数对比今年清明假期首日(4月4日)上升45%;就自驾游而言,其热度较去年同期已恢复近六成,相比今年清明假期首日热度翻倍。(未来汽车日报)
深圳无人驾驶地铁2022年通车
据深圳发布消息,5月6日,全国首台中心螺机式土压/TBM双模盾构“初心号”在深圳地铁14号线布吉站—石芽岭中间风井区间完成模式转换,这也是国内该类型盾构机首次进行并成功完成洞内模式转换。14号线为地铁快线,将采用自动化无人驾驶技术,最高设计速度为120公里/小时,计划2022年通车。(证券时报)
北京交通委:5月6日起调整高速公路联网收费ETC计费规则
从北京市交通委获悉,按照交通运输部统一部署,自5月6日起,北京市调整了高速公路联网收费ETC计费规则。ETC车辆的通行费金额按照“四舍五不入”取整(即尾数小于0.5元的部分舍去,尾数大于或等于0.5元不作处理)后,再九五折优惠后“四舍五入”精确到分。MTC车辆仍执行“四舍五入”取整到“元”计费规则。(未来汽车日报)
沃尔沃将于2022年销售配备激光雷达的L4级自动驾驶汽车
5月7日,沃尔沃宣布将在2022年推出配备激光雷达的自动驾驶汽车,这些汽车将在没有人工干预的情况下在高速公路上行驶,并面向消费者出售。沃尔沃表示,高速路自动驾驶功能名为“Highway Pilot”,将是下一个大型平台SPA2的一部分,并伴随下一代XC90 SUV一同推出。这项技术还将支持Polestar 3 SUV和XC40 Recharge车型。(未来汽车日报)
Arbe发布车用成像雷达处理器芯片解决方案
据外媒报道,下一代4D成像雷达芯片组解决方案供应商Arbe发布了其成像雷达处理器芯片,据称是首款汽车级(AEC-Q100)专用成像雷达处理芯片。该处理器芯片拥有更强大的处理能力,并具有低延迟、低功耗的特点,与市场上类似的雷达处理解决方案相比,成本大幅降低。而且,该处理器符合ASIL B(汽车安全完整性级别)认证,能够与最高安全级别的ADAS和自动车辆系统集成。(盖世汽车)
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8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)