卡门简报
整理:孙艳平
英菲尼迪称不会撤出中国
4月27日,英菲尼迪对未来汽车日报独家回应称,裁员超过50%、关闭三个大区事业部的消息不实,英菲尼迪不会退出中国市场”。针对英菲尼迪将可能调整成为东风日产事业部的传言,对方表示东风英菲尼迪不会和东风日产合并。(未来汽车日报)
高德联合AutoX上线无人驾驶出租车
4月27日,高德打车宣布接入AutoX无人车,并在上海启动体验招募活动。上海市民打开高德地图,搜索“无人车”即可进入报名页面,报名成功后将呼叫AutoX的无人驾驶出租车。体验结束后,该项目将对公众开放。(未来汽车日报)
来源:AutoX官网
长城汽车新设一级部门“数字化中心”
多位接近长城汽车高层的消息人士称,长城汽车已在近日设立一级部门“数字化中心”,推动集团的数字化业务进展。出行科技公司仙豆智能创始人李鹏出任长城汽车CDO(数字化中心执行官),负责新设立的数字化中心。该部门几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。(36氪)
东风集团:控股股东批准PSA与FCA合并
4月27日,东风集团在港交所发布公告称,就此前承诺赞成标致雪铁龙集团(PSA)与菲亚特克莱斯勒(FCA)合并事项,公司已于2020年4月27日自控股股东DFM取得股东书面批准,批准有关PSA和FCA合并的DFG/DMHK承诺,及PSA股份回购协议。(未来汽车日报)
优信二手车四季度净亏损扩大至5.89亿元
4月27日,优信二手车发布的2019年第四季及全年财报显示,优信第四季度营收4.66亿元,同比增长61.2%,在非美国通用会计准则下,第四季度持续经营业务净亏损为5.8亿元,远高于去年同期的3.2亿元。2019年,优信二手车全年实现营收15.88亿元,同比增长140.9%,非美国通用会计准则下全年净亏损12.43亿元,同比2018年净亏损15.35亿元有所收窄。(36氪)
大众重启全球最大汽车工厂生产
德国大众集团表示,其位于德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的全球最大汽车工厂的产量已恢复了10%-15%。该公司表示,约8000名员工返回生产车间,复工之后生产的第一辆汽车将是高尔夫乘用车,预计恢复生产后第一周将生产约1400辆汽车。(新浪财经)
小康股份发力中高端新能源汽车
重庆小康工业集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司及重庆两江新区管理委员会签订三方协议,将重点加大对金康新能源汽车的投资,在2025年前将其打造成年产15万辆、产值300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业。重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV(特殊目的公司),由SPV向金康新能源投资20亿元。(新华网)
郑州:购买本地产乘用车每辆返5000元
据商务部消息,郑州市乘用车生产企业开展汽车消费返券活动。消费者购买郑州本地产乘用车新车(包含新能源汽车、皮卡),每辆可获5000元消费返券。活动将于4月28日上午10时开始,5月31日结束。拥有郑州市户口或办理有郑州市居住证,并已完成支付宝实名认证的个人消费者,及郑州市所属企业(机构),均可参加购车活动。汽车消费券可在支持“支付宝”支付的郑州市域内线下实体商家消费使用。(未来汽车日报)
河北:今年推广应用新能源汽车最低3万辆
近日,河北省新能源汽车发展和推广应用工作领导小组办公室印发《2020年河北省新能源汽车发展和推广应用工作要点》,明确全年目标:2020年全省推广应用新能源汽车最低3万辆(标准车),力争5.5万辆(标准车),累计推广新能源汽车30万辆(标准车)。(新华网)
五菱宏光MINI电动车启动全国试驾预约
上汽通用五菱近日宣布,旗下首款四座新能源车型宏光MINI电动车正式启动全国试驾预约。用户可通过五菱宝骏天猫及京东旗舰店参与1元预约试驾,也可通过菱菱邦APP参与。该款车型将于5月正式预售,共有蓝、白、粉、金四种车身颜色,并提供3种不同配置。(未来汽车日报)
来源:五菱官方
广汽新能源Aion V预售,搭载华为芯片
4月27日晚,广汽新能源Aion V将公布预售价,有望于2020年6-7月正式上市。在互联配置上,该车采用来自华为海思的巴龙5000 5G芯片,支持5G+V2X智能通讯。巴龙5000是华为海思最新的5G基带,支持NSA和SA组网方式。(未来汽车日报)
宝马发布第三代X5 M/X6 M,百公里加速时间3.9秒
4月27日,宝马在线发布全新BMW X5 M及X6 M两款SUV车型,官方指导价分别为143.89万和146.89万元。两款新车均搭载4.4L高性能V8双涡轮增压发动机,是目前BMW量产车中功率最大的发动机,将这两款中大型SUV的百公里加速时间推进至4秒大关,仅需3.9秒。(未来汽车日报)
来源:宝马官方
小鹏P7上市,研发费用超30亿元
4月27日,小鹏汽车在线发布小鹏P7,四驱高性能补贴后售价33.99万-34.99万元,后驱超长续航售价22.99万-25.99万元,后驱长续航售价25.49万-27.69万元。小鹏汽车董事长何小鹏透露,P7研发费用超30亿元。(未来汽车日报)
威马首款纯电轿车量产概念版续航800公里
日前,威马汽车发布首款纯电轿车量产概念版预告。官方称其NEDC续航里程为800公里,可实现L4自动泊车,且搭载5G技术。目前新车名字还没最后确定,但官方表示该车将于5月10日全球首发,预计2022年实现量产。(未来汽车日报)
来源:威马官方
世界最大集装箱船在青岛港开启首航
日前,世界最大的集装箱班轮“阿尔赫西拉斯”轮在山东青岛港装载机电、化工等产品后启航驶往欧洲,开启首航之旅。阿尔赫西拉斯轮长399.9米,设计装载量为23964个集装箱,是目前世界上最大的集装箱船舶。(央视新闻)
民航局:争取全年航班正常率稳定在80%以上
民航局将自5月1日起,开展为期8个月的“民航服务质量品牌建设”专项行动,争取全年航班正常率稳定在80%以上,并推出一系列服务措施以提升旅客体验。(人民网)
空中客车CEO:现金正在流失,裁员成为需要
空中客车首席执行官Guillaume Faury告知员工,公司现金正在流失,需要迅速削减成本以适应航空业的急剧萎缩。Faury在上周五发给员工的信中表示,由于航空公司客户面对生存危机,无法接受新飞机,因此空中客车的交付计划面临挑战,同时公司在重新评估航空航天业的长期前景。(36氪)
斑马智行首推AI语音交互功能
4月26日,斑马网络表示其斑马智行VENUS系统将推出“声音克隆”的语音交互功能——父母、爱人、孩子的声音,都能通过其AI语音技术进行定制。该功能将搭载在荣威RX5 PLUS上,新车将于6月正式上市。(未来汽车日报)
未来汽车日报
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)