在香水鄙视链的底端,躺着劳斯莱斯、兰博基尼、布加迪和凯迪拉克的尸体
卡门精选2020-04-20
行业
大部分豪车都有一颗想时刻拥抱芬芳的小心脏。

编者按:本文来自微信公众号“autocarweekly”(ID:autocarweekly),作者:Dedee,未来汽车日报经授权发布。

一个真·喜欢香水的中国人,都用过一个名叫“香水时代”的网站。它在香水粉心目中的分量,堪比豆瓣电影之于文青,小红书之于网红。

甚至不少新手小白表示,看过香水时代里那些大拿评价后盲撸的香水,远比上柜台或是买小样自己亲自试的,要香得多。

虽然香水时代一直在提倡“众香皆平等,只要你喜欢”的大和谐环境,无奈架不住“有人的地方肯定有鄙视链”这一真理。而且,这条鄙视链肥肠的显而易见:

Six God>老香>沙龙香>商业香>Adidas香>豪车品牌香

Six God Florida Water系列的地位无可撼动!

任何香水,无论多贵或用了多少种鲜花香料,都有可能被标上“像Six God”的标签——这不是贬低,而是对Six God Florida Water的最高褒奖。

之后才轮到让老鼻子们欲罢不能的娇兰娜希玛、卡朗黑水仙、科蒂祖母绿、迪奥蓝毒等绝版浓香精。

让那些清高文青频频挂嘴边的阿蒂仙冥府之路、卤蛋孤儿怨、祖玛珑鼠尾草与海盐、帕尔玛之水蓝色地中海等极简沙龙香,只能排第三档。

至于那些早已改版N次、工业味儿浓郁的品牌商业香,只比几十年如一日的直男腋窝专属Adidas香水,高一个段位而已。

不过,以上鸡鸡狗狗在豪车品牌香水面前,都会在第一时间不由分说地沉默下来。

沉默当然不是为了今晚的康桥,而是代表着年少轻狂时想闻闻不到,年富力强时碰也不愿碰的尴尬。

不怕一星两星,就怕无人打星——无论是豆瓣电影还是香水时代,都是如此。

1

香水时代目前有布加迪、劳斯莱斯、兰博基尼、凯迪拉克、野马、法拉利、保时捷、奔驰、捷豹和宾利十个豪车品牌旗下的十一个品牌香水。

不得不说,其实大部分豪车都有一颗想时刻拥抱芬芳的心。

无论你是风一样的布加迪:

还是猫王最爱的凯迪拉克:

抑或是当年横扫美帝的野马:

无奈落花有意流水无情,你车再好再出名,香水照样无人问津。

于是,兰博基尼想到用“花开两朵各表一枝”的方法,为自己伟大的香水事业开枝散叶。

这边是兰博基尼本尼,从2014年到2015年,分批推出四款男香L1、L2、L3、L4,分别是皮革调、辛辣馥奇调、柑橘调和辛辣木质调,以及2018年的一款皮革调中性香。

从包装设计到香调选择,看起来真的很用心。

可惜无人打分。

那边则是创始人费鲁吉欧·兰博基尼的儿子东尼诺·兰博基尼,在1981年以个人名字命名的东尼诺·兰博基尼,专门搞兰博基尼相关的时尚周边授权。

据说是老爹的汽车公司沉沉浮浮的,让他时刻提心吊胆着,就想出了“绝不能让兰博基尼品牌在一棵树上吊死”的想法。于是,手表、钢笔、鞋帽、珠宝、香水、家具、眼镜、酒店、餐具、咖啡机、手机、笔记本电脑……等等各种领域,都能找到东尼诺·兰博基尼的logo。

十年前,东尼诺·兰博基尼甚至还曾和华硕合作推出过兰博基尼VX7笔记本电脑。更不用说香水了:

只是,由于大部分都是授权贴牌的产品,所以这品质肯定和兰博基尼本尼不能比。其中的好几款包装设计,阿迪达斯看了也要笑啊!

不过它胜在量大,所以总有小白鼠试过:

而劳斯莱斯找到了本国一家沙龙香公司,专门制作西方传统上等人最爱东方调香水的Thameen,打造了一款带有劳斯莱斯皮革香的淡香水:

目前来看,国内也没啥人用过。

且在仅有的个位数中,好几位认为它和拉尔夫·劳伦的至尊皮革无限接近——后者皮革味中还混合着藏红花香,闻起来粗野又暴躁,刺激得不得了。

似乎和劳斯莱斯并不匹配。

2

当然,并不是所有豪车香水都是无人问津的,比如奔驰、保时捷和法拉利。

试香比例倒是和车主数量成正比(野马和凯迪拉克么……只能说跨界玩香水这种高难度的事情,真的不适合两位)。

根据香水时代的大数据,奔驰是2014年进入香水界的。六年一共研发了31款香水,其中有六款获得了8分以上的好成绩。

最受欢迎的是2016年推出的同名古龙水:

和2015年的同名淡香精:

古龙水的评价,那绝对能把兰博基尼他们气得死去活来:

它居然能和大名鼎鼎的古龙水代表Dior桀骜古龙,以及世界销量第一的男香万宝龙传奇做比较!

只是,Dior桀骜古龙……低配版?万宝龙传奇……简约版?Dior桀骜古龙已经被誉为极简主义古龙水的代表,还能低配到哪里去?

同名淡香精之所以会有人评价点赞,原来是因为买奔驰车送奔驰香精啊:

法拉利出香水的劲头,一点也不输给奔驰,无论数量还是时间。早在1995年,法拉利就出过一款花香调女香唐娜,可惜没人试过。

而且推出的37款香中,有九款超过8分。尤其是2013年推出的皮革调男香皮革精华,居然有8.8分!

甚至被老鼻子们评价,有沙龙香之风,简直了!

另一款“氢元素”虽然有8.5分,但是毁誉参半。

人家长得虽然和阿迪达斯差不多,却有着类似爱马仕地中海花园的无花果香气,很!不!容!易!了!好!吗!

居然还嫌弃人家的无花果香气很冲,做成了商业香……真觉得法拉利比窦娥还冤。

你法拉利有氢元素,我保时捷就有更科幻的钛元素——还是找了专门做热门商业香的调香师作品,可惜……评分不够:

总的来说,保时捷的十款香水,设计风格是非常统一的。都像一个或长或胖或方或透明的……电动剃须刀或电冰箱。

评价最高的是它在2008年推出的第一款香水本质,可惜没到8分。

不过,小阿姨也是第一次见到,形容保时捷用“物美价廉”这个词:

3

其实,豪车香水也有让香水时代的老鼻子无限感慨的出类拔萃者,比如捷豹和宾利。

捷豹早在1988年就推出了第一款男士香,并get到了8.2分的好成绩:

这款香水不仅长得好看,海报也充满了1980年代典型英伦时尚范儿:

其实不仅仅是这款老男香,捷豹的很多瓶子和海报都无比优秀,比如2002年的二代男香:

再比如1995年的Marc II,一款有着东方木质调的男香。康康这瓶盖和瓶身的材质与弧线,那叫一个润啊:

1998年的本质女香:

2011年,还找来大名鼎鼎的水晶王后莱俪(就是做墨恋香水的那家人),给它整了个水晶瓶豹子:

当然,捷豹第一款同名男香之所以能得到香水时代老鼻子们的夸赞,最重要的一点是,做成了老香里的小清新。

不管你是喜欢浓郁老香范儿还是极简清淡沙龙香,都能让你上头。

但是,捷豹还算不上豪车香水品牌里的扛霸子,因为还有宾利。

它虽然只出了18款香水,但2014年推出的黑色尊爵,居然有1588人评价,还拿到了9分这样的高难度分数——要知道,娇兰第一男香满堂红和已经绝版的阵雨过后,都是8.9分。

甚至有人表示,有了黑色尊爵,妈妈再也不担心我用钱去砸Creed和Byredo这两个烧钱沙龙香了。

最最重要的是,它的味道居然比大名鼎鼎的绝版老香Gucci同名一代还要优秀!

有人说,这就是男版的冥府之路:

还有人说,可以放进卤蛋的高级吊钟瓶系列:

甚至还有人说,宾利不只是黑色尊爵优秀,另一款主打辛辣东方调的爵士极致,只卖500块,但闻起来不输给上千元的沙龙香。

而且,人家捷豹做了一个水晶瓶logo香水,宾利就找莱俪做了三个不同版本的水晶版logo香水,颜色味道风情还各不一样,可以凑一起斗地主了:

许多人表示,一看是汽车品牌的香水,内心是拒绝的。但用了之后只能用“真香”来代表自己对宾利的滔滔敬仰之情!

还有人开发出黑色尊爵的另类用途:

不一样的用香体验:

香水时代甚至破天荒地专门给宾利黑色尊爵写了一篇文章:

解释了为什么这么优秀的香水,我们买不到啊!因为我们都没胆跑去宾利专卖店只为买一瓶300块钱的香水!

还有老鼻子表示,宾利真的病得不轻。这样一支香,居然还做了两个版本,放两个地方发售:

香水时代里,关于宾利黑色尊爵的帖子,真是在豪车香水帖中一骑绝尘:

尤其是讨论它和大名鼎鼎的娇兰第一男香满堂红究竟哪个好,老鼻子们居然笨拙地将这两款和他们一点也不熟悉的车,打比方!

那种词不达意又想准确表述的急切感,如此熟悉又如此耳目一新。就如同在之家讨论,到底是选怼天怼地怼万物的思域,还是选绝门绝户绝后代的甲壳虫。

然后就有一哥们儿发表感叹,认为思域堪比曼秀雷敦润唇膏,而大众甲壳虫是Dior烈焰蓝金……

我竟无言以对。

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