整理 | 李凌峰
头条
谷歌旗下自动驾驶公司Waymo融资22.5亿美元
据外媒消息，3月2日，Waymo宣布在该公司历史上的第一轮外部投资人融资中获得22.5亿美元。报道称，除了母公司Alphabet，投资者还包括麦格纳国际公司、AutoNation、加拿大养老金计划投资理事会，和加州私募股权投资公司银湖、风险投资企业安德森霍洛维茨，及中东主权财富基金投资企业穆巴达拉投资公司。Waymo没有宣布在这一次融资交易中，该公司的估值水平如何。（腾讯科技）
精选
中国汽车流通协会：47%的经销商认为3月汽车市场需求增加
中国汽车流通协会调查结果显示，近五成经销商认为3月汽车市场需求增加。其中，认为3月份市场需求“减少”的经销商比例为43.1%，认为“增加”的比例为47%，认为需求“持平”的比例为9.9%。（中证网）
奔驰将推三款插电混动力车型，加速电动化进程
奔驰公司近日在社交媒体上宣布，将在3月推出三款插电混合动力车型，包括插电混合动力版GLA SUV车型、CLA轿车车型和CLA Shooting Brake车型。奔驰表示，插电式混合动力汽车的综合性能更加均衡，拥有更优秀的续航里程和燃油经济性表现。（新浪汽车）
通用电气前董事长兼CEO杰克·韦尔奇去世
当地时间3月2日，通用电气前董事长兼CEO杰克·韦尔奇去世，享年84岁。在杰克·韦尔奇上任期间，通用电气的市值从120亿美元上升到4100亿美元。他曾被誉为“全球第一CEO”。（CNBC）
北京发布自动驾驶路测报告，百度Apollo位列第一
3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》（以下简称“报告”）。报告显示百度Apollo以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程，成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。该报告为目前中国官方唯一的自动驾驶路测报告，对2019年13家企业在京自动驾驶路测的情况进行披露，其中还包括蔚来汽车、滴滴、北汽新能源等企业。（未来汽车日报）
高德打车将免费为网约车加装防护舱，首批覆盖14城
据高德方面介绍，即日起，高德打车联合旅程约车在全国14个重点城市，启用首批“防护舱”安装点，全网网约车司机不分平台，均可享受免费安装服务。目前，高德打车联合旅程约车已在成都、重庆、青岛、昆明、杭州、长春、无锡、石家庄、天津、南昌、长沙、哈尔滨、珠海、广州14个城市，启用了22个“防护舱”安装点，首批安装物料已经到位。（36氪）
中信证券：继续重点推荐特斯拉产业链标的
中信证券分析师认为：特斯拉的“一体铸造”技术将进一步提升底盘集成化，有望提升生产效率、节约成本。但同时，钢部件和锻造部件将继续确保悬架（例如：前后副车架）性能。继续重点推荐特斯拉产业链标的，例如：拓普集团、宁波华翔、均胜电子、银轮股份、华域汽车、爱柯迪等。（未来汽车日报）
2月二手车拍卖大数据报告：交易回暖，中型车及SUV成交占比上升明显
二手车在线拍卖平台天天拍车发布《2020年2月二手车拍卖大数据报告》。报告分析了疫情影响下的二手车行业情况，数据显示整个行业正在逐渐回暖，中型车及SUV成交占比同比上升明显。同时二手车交易正呈现出“大车型”、“低车龄”、“流程在线化”等趋势。（未来汽车日报）
极星任命高竑为中国区总裁，原总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区
电动汽车品牌极星（Polestar）官方消息，高竑将于2020年3月16日起担任极星中国区总裁，向极星首席执行官托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）汇报。原极星中国区总裁吴震皓调任沃尔沃汽车亚太区，负责战略和业务统筹相关工作。高竑将全面负责极星在华业务，包括进一步加强极星的品牌建设，加速“极星艺术空间”（Polestar Space）体验与网络发展，建立直销模式下的营销管理和客户服务体系，为2020极星产品交付年做好充足准备。（搜狐汽车）
北京、上海等地出港航班出现1折左右“白菜价”机票
去哪儿网数据显示，近期北京、上海、深圳、广州等城市出港航班出现1折左右的“白菜价”机票。3月2日，上海飞往重庆的航班最低30元起，不到全价的0.2折。同一天，上海飞往成都的航班不含基建燃油附加费最低69元，仅为全价经济舱的0.6折。 据去哪儿网分析，近期机票销售主要客群是是回城市复工的刚需旅客，单向性比较明显。受供需关系影响，因而从北京、上海等城市出港的航班机票价格比较低。（36氪）
小鹏汽车OTA升级，推出高温抑菌功能
3月2日，小鹏汽车表示今日起，正式向G3用户分批推送Xmart OS 1.7.1版本OTA升级软件。升级完成后的小鹏G3全系将新增可进行车舱内净化的“高温抑菌”功能。该功能能够确保车辆安全的情况下，对座舱内进行高温净化抑制病菌，车主在车外通过手机APP一键远程操控即可。（未来汽车日报）
2月中国汽车经销商库存预警指数为81.2%，同比上升27.7%
3月2日，中国汽车流通协会数据显示，2月，中国汽车经销商库存预警指数为81.2%，环比上升29.5个百分点，同比上升27.7百分点，库存预警指数位于警戒线上。（新浪汽车）
优信：预计Q1甚至Q2业务会受疫情不同程度的影响
优信集团公告称，“近期有个别媒体报道称‘优信停工’‘休克’，我们特此澄清，疫情期间，优信各项工作都在正常开展，没有停工更没有休克。”优信表示，疫情爆发之初，就已对行业和公司的影响做了充分预判，并积极果断应对，确保了公司现金流安全，比如，2月15日，公司启动暂时性灵活用工及在岗员工临时降薪等措施。根据当前市场状况，公司预计Q1甚至Q2业务会因此受到不同程度的影响。（未来汽车日报）
新技术
Velodyne将为智行者提供激光雷达传感器
据外媒报道，自动驾驶技术公司Velodyne日前宣布，已与北京智行者科技有限公司（简称“智行者”）达成销售协议，将在未来三年提供Puck传感器。智行者将在其批量生产的商用自动驾驶车辆中使用Velodyne激光雷达传感器，其中包括清扫车、乘用车和物流车。（汽车之家）
4月25日，全新smart精灵#5概念车于北京车展全球首秀。这标志着smart跨越都市边界，迈向更广阔的户外天地，正式进入豪华中型纯电SUV市场。全新smart精灵#5概念车搭载了行业首创车规级全彩激光投影仪，以及行业首创原车全场景便携HiFi音箱，共同组成沉浸感十足的“smart移动影院”。全新smart精灵#5概念车还配备有一系列量身定制的“旅行家套装”专属户外配件。此外，新车搭载行业首发的坐垫安全气囊的零重力座椅。内饰方面，搭载双13英寸OLED显示屏，系统内置AMD V2000芯片，采用NVIDIA DRIVE Orin作为最新集中式计算平台，并首次搭载激光雷达，可实现无图城区领航辅助驾驶功能。续航方面，新车搭载超过100kW/h的电池容量，续航里程可达700公里（CLTC）以上。同时，全新smart精灵#5概念车采用800V纯电高压平台的“方盒子”，搭配4C超快充技术，充电15分钟即可增加超500公里续航。 smart品牌全球公司CMO张明霞女士表示：“open your mind，把思路和格局一起打开。smart正跨越都市边界，迈向更广阔的户外天地。”（36氪AUTO）
4月25日创维EV6 II正式上市，该车定位为中型纯电 SUV，共推出3款配置，售价区间为13.98 万-16.98万元。创维EV6 II长宽高为 4720x1908x1696mm，轴距 2800mm，内饰设计较为简约，中控部分采用15.6 英寸中控液晶显示屏搭配2.3 英寸仪表。动力方面，创维EV6 II全系配备单电机，闪放、闪充版电机最大功率均为 250kW，最大扭矩 340N·m。续航方面，极充版车型搭载400V平台、闪放、闪充版车型搭载全域 800V 高压平台，电池容量分别54.75kWh和65.71kWh。创维官方表示，创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台，最大充电功率可达490kW，匹配4C超级快充电池，充电8分钟能跑800里。值得一提的是，创维汽车发布全球首创的100kW直流放电功能，车对车充电10分钟即可补能超30%，可实现800V DC-300V DC的对外放电范围，最大放电电流大于500A，对外放电持续功率达100kW以上。创维汽车总裁、联合创始人吴龙八表示，创维将以2024年为新起点，依托双碳战略和全球化战略，成为未来的驱动力量。（36氪AUTO）
五菱星光共创版双车上市，提供纯电、插混两种动力形式可选。其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm。 动力方面，五菱星光纯电版车型将搭载136马力单电机，最高车速为150km/h，全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，提供最大续航410km和510km两种可选；插电混动版配备1.5L发动机+电动机组成的五菱灵犀插电混动系统，其中发动机最大功率为106马力，电机最大功率177马力。变速箱方面，该车搭载电磁式单挡DHT，配备电磁离合器，相比传统液压离合器减重5%，能量损失更小，电池方面同样搭载五菱神炼电池，容量有9.5kWh和20.5kWh两种，CTLC纯电续航里程分别为70和150km。（36氪AUTO）
4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。其中，唐EV荣耀版共3款车型，售价21.98万-26.98万元；唐DM-p荣耀版共2款车型，售价22.98万-24.98万元；2024款唐DM-p战神版共1款车型，售价26.98万元。同时，比亚迪为用户准备了包括“2大焕新购车政策、2大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”的多重荣耀礼遇。唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版最核心价值进阶，源于云辇-C智能阻尼车身控制系统全系标配，实现搭载即豪华，越级新体验，为家庭用户带来更高端出行品质。云辇-C通过控制减振器电磁阀调节阻尼，可实现阻尼的无级自适应调节。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，提升驾乘的舒适性。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。相比于传统的被动悬架，云辇-C让车辆在驾乘舒适性方面实现提升，并同时兼顾车辆的操控性。（36氪AUTO）
“人工智能+”时代来临，AIGC营销率先发力。4月18日，福石控股（300071）旗下核心子公司迪思传媒在北京举行“AIGC 领航未来”——全链智能营销生态发布会，迪思传媒创始人兼董事长黄小川在会上宣布联手百度智能云、科大讯飞等企业率先发布基于AI的全链路智能营销平台“FlinkAI”，辅助高效创作优质内容，降低传播营销成本，提升销售转化率，全面助力品牌快速迈向智能化营销阶段，打造用AIGC赋能新质生产力在营销行业落地的范本。迪思全链路智能营销平台FlinkAI依托AIGC技术、结合真实内容为企业打造一站式智能营销解决方案，面向终端用户市场开放，覆盖多模态内容创作、智能编辑、媒介管理、内容分发、聚合展示及数据分析反馈等多个环节，通过高效整合资源与真实内容，赋能中小企业、初创企业、核心意见领袖（KOL）、网红经纪运作（MCN）机构等降低营销及获客成本，打通智能营销全链路，提高品牌传播效率，降低营销与获客成本，以数字技术赋能营销产业升级，推动新质生产力“落地生根”。黄小川表示，AIGC正在重塑内容创作、分发的方式，为营销领域带来革命性的变化，正在成为必不可少的营销工具。（36氪auto）
