编者按:本文来自亿欧汽车,作者:张宇喆,未来汽车日报经授权发布。
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美国东部时间2月2日晚,第54届“超级碗”(NFL职业橄榄球大联盟的年度冠军赛)引燃了2月2日的迈阿密夜空。
这一被中国人称作“美国春晚”的赛事,在2020年的热度达到了近年来的新高。与之对应的是,电视广告价格也相当不菲。超级碗的广告时间计费以每30秒为一个单位。据本届超级碗的电视转播方福克斯透露,今年超级碗30秒广告位的平均售价为560万美元,远超去年的451万美元。
即便价格高昂,2020年的超级碗广告位也在去年的11月便被抢购一空,为近九年来最快。其中,汽车企业抢得8个广告机会。而在2019年,仅有5家车企在超级碗直播中投放广告。
由于价格极其昂贵和极高的关注度,谁也不愿浪费超级碗广告中的任何一秒。各大企业为超级碗准备的广告大都极具创意,这也让超级碗广告成为人们关注的重点之一。
据美国汽车新闻统计,今年进入超级碗期间广告的汽车品牌包括奥迪、保时捷、GMC、丰田、现代、起亚、捷尼赛思(捷恩斯)、Jeep。
值得一提的是,这是现代集团旗下豪华品牌捷尼赛思首次在超级碗投放广告,而保时捷上次在超级碗投放广告已经是23年前的事情了。此外,Jeep品牌本次在超级碗投放的广告中还首发亮相了一款电动自行车。
奥迪在这次超级碗的广告中邀请了《权力的游戏》中“二丫”扮演者麦西·威廉姆斯做主演。在广告开始阶段,麦西·威廉姆斯驾驶的奥迪全新纯电动轿跑SUV车型e-tron Sportback被困在了一个交通拥堵、污染严重的十字路口。然后,她选择了掉头行驶,并一边开车穿越各种道路一边演唱歌曲《let It Go(放手)》。
据奥迪内部员工透露,这条十字路代表着一种成见和旧的消费观念,而反方向行驶则表示其将这一切都抛诸脑后,向着可持续发展的绿色未来行驶。根据规划,奥迪将于2025年之前在全球范围内推出约30款电动汽车。
与奥迪一样,保时捷在本届超级碗广告中想要宣传的也是旗下纯电动汽车。与奥迪这种MV风格不同,保时捷为旗下首款纯电动汽车Taycan打造的广告更具故事性。
(保时捷2020超级碗广告截图/亿欧汽车)
这部名为《The Heist(盗窃)》的广告片开始于有人值守的保时捷博物馆。一名蒙面男子将一辆Taycan从馆中开走,却无人发现。直至车辆触碰红外线报警装置,工作人员才注意到车辆被盗。然后,工作人员驾驶馆内不同型号的车辆对其进行追击,并经过了保时捷总部所在地斯图加特的各个风景区。
可以说,这则广告一方面展现了Taycan的安静,另一方面也展现了这款电动汽车对于保时捷基因的传承。广告以一句话作为结尾:“Finally, an electric car that steals you.(最后,是一辆电动汽车偷走了你。)”
同样宣传安静的还有在停产12年后即将“复活”的悍马(HUMMER)。在本届超级碗期间,通用汽车旗下GMC公司主要宣传的是即将于2020年5月20日对外发布的HUMMER EV。
在以Quiet Revolution(安静的革命)为题的这则宣传广告中,展现了万马奔腾、摩托车高速飞驰、起重机抬起钢筋等本该带有极大噪音的片段。值得一提的是,最后一个片段展现的场景为NBA球星勒布朗·詹姆斯扣碎篮板。
广告片将每一个本该噪音极大的场景都消除了声音,并在片段结束后配文“AQuiet Revolution Is Coming”(安静的革命正在到来),以宣传其HUMMER EV作为电动汽车的低噪音优势。
电动汽车在宣传“静”,丰田则在宣传“大”。
丰田的超级碗广告,由好莱坞影星Cobie Smulders主演。她驾驶着全新一代汉兰达穿越核电站爆炸、美国西部荒野追杀、巨型外星怪物袭击等各种危险境地,救出各种因空间有限而被抛弃在险境的人们。
这则广告以“Go Wherever They Need You(去人们需要你的地方)”为结尾。广告片除了在“秀”汉兰达的巨大空间外,还“秀”了下其巨大全景天窗和更大尺寸的中控屏。
比起丰田,现代汽车在邀请明星方面出手更加阔绰,一次邀请了克里斯·埃文斯(Chris Evans)、雷切尔·德拉奇(Rachel Dratch))、约翰·克拉辛斯基(John Krasinski)三位影星和NFL前波士顿红袜队球星大卫·奥尔蒂斯(David Ortiz)。
(现代索纳塔超级碗广告截图/亿欧汽车)
这四位明星均来自波士顿,现代汽车借浓厚的波士顿口音,对全新一代索纳塔的Smart Park(智能泊车)功能进行宣传。
据现代汽车内部人士透露:“‘Remote Smart Parking Assist’(远程智能泊车辅助系统)这个词很难说,也很难记住。然而,当我们的一位创意人员用波士顿口音说‘Smaht Pahk’时,我们的灵感就出现了。”
与现代汽车一脉相承的起亚品牌则在本届超级碗带来了旗下的全新小型SUV车型Seltos(国内命名为全新一代傲跑)。
这则名为“Tough Never Quits”(永不言弃)的广告片,由NFL奥克兰突袭者队的跑锋约什·雅各布斯(Josh Jacobs)出演。在广告片中,乔什·雅各布回到家乡俄克拉荷马州的街头,与幼年的自己超时空对话,鼓励他坚持梦想、永不言弃的运动精神。
与其他车企的搞笑风格不同,起亚的广告片除了宣传一种永不言弃的精神外,还在呼吁社会关注无家可归青少年的问题,以体现起亚对企业社会责任的重视。此外,由于起亚品牌的价格相对较低,这则广告片无疑也可以通过感情牌提升Seltos车型在低收入人群中的吸引力。
在2020年,现代起亚集团还将旗下高端品牌捷尼赛思(Genesis)也搬上了超级碗的荧幕,而这一品牌也延续了启用大牌明星作为广告片主演的传统。
这则以“Young Luxury”为宣传主题的广告片启用了“传奇哥”John Legend和Chrissy Teigen夫妇作为主角。借一场“going away party(欢送派对)”主题,试图抛弃豪华车企常用的“Old Luxury(老派豪华)”一词,而转而追去捷尼赛思力推的“Young Luxury”。
值得一提的是,这则广告片最初的开头中有直升机镜头。但由于具有全球影响力的NBA球星科比·布莱恩特不幸于1月26日乘直升机坠机身亡,最终在超级碗呈现的广告片将这一段裁掉。
2020年超级碗举办的日期恰好为美国传统的“土拨鼠日”。1993年上映的《土拨鼠日》电影曾风靡一时。本届超级碗,Jeep品牌就在超级碗就邀请了该电影的主演比尔·默瑞参演了这则广告片。
(比尔·默瑞驾驶Jeep Gladiator皮卡/美国汽车新闻)
在广告片中,比尔·默里如《土拨鼠之日》电影一样循环往复着同一天。但当天他开上2020款Jeep Gladiator皮卡后,一切就变得不一样了。值得一提的是,Jeep首款电动自行车也在其超级碗广告中得到亮相。
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)