雷诺拟减持日产股份,全球最大汽车联盟面临重大结构调整
李梓楠2019-08-07
大公司
雷诺正逐渐失去对联盟的掌控力。

作者 | 李梓楠

编辑 | 吴岩

全球最大的汽车联盟雷诺-日产-三菱联盟,或面临重大的结构调整。

据《华尔街日报》8月6日报道,日产汽车高级副总裁哈里·纳达(Hari Nada)在一封内部电子邮件中写道,“雷诺必须出售其持有的日产43.4%的股份,减持5%至10%,同时双方应投资新的联盟架构。”纳达称,这也是日产独立董事丰田正和的观点。丰田正和认为,雷诺和日产应该建立某种新的合资企业,以显示联盟并未消亡,从而给雷诺董事长塞纳德留出空间,以解除支撑两家公司关系的交叉持股。

英国《金融时报》援引知情人士消息称,雷诺减持日产股份的谈判仍处于早期阶段。一封日期为7月12日的电子邮件显示,双方最早可能在今年9月就重组达成初步谅解备忘录。另一位知情人士透露,谈判可能会持续到今年年底。

目前,雷诺日产双方公司交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份,为最大单一股东,而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。此外,法国政府持有雷诺15%的股份,是雷诺最大股东,拥有雷诺董事会的代表,并拥有双重投票权。

长久以来,日产一直试图削弱雷诺的控制权,认为这种不平等的合作关系会让规模较小的雷诺对日产拥有更大的影响力,特别是法国政府在其中的角色更让人担忧。据《金融时报》报道,日产希望能够将雷诺对其持股比例下调到20%至25%,雷诺方面希望持股30%到35%。

自去年11月前掌门人卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)被日本当局逮捕以来,雷诺-日产-三菱联盟面临诸多困境。2018财年,日产的营业利润同比下降44.6%,达到10年来新低;净利润同比下滑57.3%。日产或许更希望独自解决自身面临的困境。今年上半年,该联盟在全球车企排行榜中的座次下滑至第三位。

雷诺此次同意减持日产股份,被认为意在重启与菲亚特克莱斯勒集团(FCA)的合并谈判。

FCA5月27日发表声明称,已向雷诺集团提出一项“革命性的合并”提议,合并公司将由FCA股东和雷诺汽车股东各持股50%。雷诺随后回应已经收到合并提案,并称“愿意积极探索这一商业组合机会。”据《金融时报》最新报道,FCA首席执行官麦明凯(Mike Manley)表示,该公司对重启与雷诺的合并谈判持开放态度。这一迹象表明,双方此前宣布流产的330亿欧元合并交易仍可能继续。


原创文章,作者:李梓楠。转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。
最新快讯
大众斯柯达全新明锐PRO上海车展首秀
10小时前

4月19日,上海车展现场,斯柯达明锐PRO迎来公众首秀,同时斯柯达全新MQB EVO数字智能架构也随之发布。此外,柯迪亚家族、柯珞克、柯米克家族组成的SUV阵营携旗舰轿车速派、昕锐、昕动等车型也同步亮相。(未来汽车日报)

广汽埃安全系车型换装新LOGO及车身标识
2021-04-17

4月16日,广汽埃安全系车型正式切换了全新LOGO及车身标识,单款车型的标识更新超20处。焕新后的AION 车型标识,最大的变化在于品牌名称由“广汽传祺”变成了“广汽埃安”,以此宣示埃安的品牌独立。另外,从车身外观上还可以看到一些明显的变化。车头部分与原有的“G”标LOGO相比,全新的“G”字标识采用高明度、扁平化的轻盈设计。车尾部分,全面突出“广汽埃安”品牌与“AION”车型家族的专属标识。(未来汽车日报)

丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,补贴后24.88万元起售
2021-04-17

4月17日,丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间24.88万-29.68万元。新车在外观方面增加了一些硬派车元素,动力方面搭载的是2.5L阿特金森循环发动机+电动机,官方数据显示,纯电模式下拥有95km的最大续航里程,百公里油耗1.1L。与此同时,新款RAV4荣放燃油版也迎来了上市,共推出7款车型,售价区间为17.58-22.68万元。(未来汽车日报)

本田中国与AutoX合作开展自动驾驶道路测试
2021-04-16

4月16日,本田中国与AutoX合作启动基于本田车型的公开道路自动驾驶测试。此次测试将使用本田雅阁Accord、英诗派Inspire两款车型,并活用AutoX自动驾驶技术。今年1月,AutoX首次在深圳面向公众全面开放无人驾驶RoboTaxi试运营,Honda将通过此次行驶测试,探索适用于中国交通环境的自动驾驶解决方案。(未来汽车日报)

Polestar极星获5.5亿美元融资,或将进行更多融资
2021-04-15

4月15日,Polestar极星宣布获得5.5亿美元融资,投资方全部为长线财务投资者。本轮投资者主要包括重庆承星股权投资基金合伙企业(有限合伙)、淄博市金融控股有限公司、淄博高新产业投资有限公司、韩国SK集团旗下的I Cube Capital基金以及其他国内外投资者。这是极星首次向外部投资者定向增发新股。此外,极星正与更多国际投资者进行后续融资方面的接触。(未来汽车日报)

查看更多快讯
最新要闻
抢占大型纯电豪华车市场,奔驰EQS能行吗? | 2021上海车展
All in电动车。
9小时前
不造车的华为,帮北汽造了顶配42.99万的电动车|2021上海车展
不谈销量,只谈产品,能成吗?
9小时前
周杰伦「站台」,R汽车冲击2万年销量 | 2021上海车展
ES33的量产进度已经达到了95%。
9小时前
2025年,奥迪将向年销百万辆目标冲击 | 2021上海车展
全新奥迪A7L于2022年一季度登陆中国市场。
9小时前
中国自动驾驶圈的十大真正老炮儿
中国自动驾驶要追赶美国,领军企业的灵魂人物很关键。
9小时前
直击2021上海车展 | 特斯拉车主控诉刹车失灵;华为合作汽车上线;沃尔沃与滴滴合作自动驾驶
车展首日,最引人注目的不是新车发布与大佬言论,一声“刹车失灵”的控诉,将特斯拉再度至于舆论风暴。
9小时前