整理 | 潘磊
何小鹏为改款G3降价道歉:老车主增换购补贴1万
未来汽车日报获悉,今日小鹏汽车创始人何小鹏因改款G3降价发布公开道歉信,称新版G3定价是在成本、市场竞争及用户接受度等多个方面考虑的结果,与G3 2019款实际成交价格存在明显差异。此外,还公布了对G3老车主的补偿措施:3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型,在享受拟购买新车档期所有促销政策权益的基础上,额外享受一万元专属补贴权益。7月10日,小鹏汽车推出新版G3,补贴售价14.38万-19.38万元,相比现款车型起售价降低了1.2万元。
海马汽车旗下财务公司预计上半年净利润减半
7月11日,海马汽车发布控股子公司海马财务有限公司2019年半年度业绩预告,预计今年上半年营业总收入减少43.26%至8333万元,利润总额减少50.48%至5138万元,归属于上市公司股东的净利润预计减少50.46%至2061万元。(北京商报)
曝奥迪自动驾驶部门将整合到福特自动驾驶公司Argo AI
据彭博社援引知情人士报道,大众汽车将向福特汽车自动驾驶汽车子公司Argo AI进行投资,还将把旗下奥迪的自动智能驾驶部门(AID)并入Argo AI中。(新浪汽车)
柳州颁发智能驾驶测试牌照,上汽通用五菱获测试资格
7月12日,在广西柳州举办的以“汽车+5G、智慧互联”为主题的“创造出行新生活高峰论坛”上, 柳州市政府颁发智能驾驶测试牌照,上汽通用五菱成为首个获得该牌照的车企。目前,上海、长沙、天津、杭州、苏州、广州等地已颁发智能网联汽车测试牌照。(未来汽车日报)
欧阳明高:2025年纯电动车将比燃油车更具性价比优势
7月12日,在“创造出行新生活高峰论坛”上,中科院院士欧阳明高表示,2022年世界上最严排放法规国六标准将在国内实施,燃油汽车成本将上升,可能使新能源汽车与燃油车的性价比拐点提前到来。预计2025年,电池系统价格将达到100美元左右;基于全生命周期成本计算,纯电动汽车与燃油车相比将具备性价比优势。(未来汽车日报)
奔驰中国召回4699辆进口 S 级、CLS级汽车
奔驰中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回部分进口 S 级、CLS级汽车。(一)召回2018 年1月 11 日至 2018 年 9 月 7 日期间生产的部分进口S级、CLS级汽车,共计139辆。该批次车辆存在着发动车熄火隐患;(二)召回2017年1月28日至2018年9月11日期间生产的部分进口S级汽车,共计4560辆,该批车辆存在增加车辆发生碰撞的风险。(未来汽车日报)
奥迪上半年在中国市场销量创纪录
奥迪11日发布的数据显示,今年上半年奥迪全球销量有所下滑,但在最大单一市场中国的销量却创下历史新高。今年上半年,奥迪在中国内地和香港的销量达31.25万辆,创下历史新高,同比增幅为1.9%;尤其是6月份,奥迪在中国市场销量达58877辆,同比增幅高达22.2%。(新华社)
Q2宝马戴姆勒利润双双下滑
《福布斯》网站报道,今年第一季度,宝马集团营收为224.62亿欧元,同比下滑0.9%;净利润为5.88亿欧元,同比下滑了74.2%。其中,宝马汽车部门自2009年以来首次出现亏损,达到3.1亿欧元。而第一季度戴姆勒营收为397亿欧元,相比2018年第一季度的33.5亿欧元同比下滑了16%,净利润为21.5亿欧元,同比2018年第一季度 23.54亿欧元下滑了9%。(新浪汽车)
特斯拉计划提高在华和加州产量,重新开放招聘
据《欧洲汽车新闻》网站报道,根据一份内部邮件内容显示,特斯拉计划扩大位于加州汽车工厂的产量并且已经开始招募新员工。就在这封邮件发出的几天之前,特斯拉第二季度交付量创历史新高。(网易汽车)
FF称FF 91量产工作积极推进
Faraday Future(法拉第未来)在官方微信公众号上发文称,FF亮相美国历史频道,在节目中可以看到, FF正为FF 91的量产做着积极的准备。(e公司)
现代汽车将自2024年起量产自动驾驶车辆
现代汽车计划自2024年开始量产自动驾驶车辆。7月10日,现代汽车集团自动驾驶中心的主管Jang Woong-jun对媒体透露了该计划,Jang表示,“由于自动驾驶技术的复杂性,全球IT公司及车企都推迟了其自动驾驶车辆的量产时间表,而现代汽车决定于2024年推出量产型自动驾驶车辆。”(汽车之家)
天津取消高速公路省界收费站项目开工
根据《天津市深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》部署要求,全市建设完善高速公路收费体系各施工标段招投标工作全部结束,已进入全面开工建设阶段。(天津日报)
苹果正开发自动驾驶汽车无线充电系统
根据appleinsider报道,周四发布的一份专利申请显示了苹果正在开发的一套用于自动驾驶汽车的无线充电系统。该技术包括自动泊车功能,无线电力能从一个位于停车区域的无线充电发射器到一个安装在汽车上的无线充电接收器。(品玩)
现代摩比斯合作Yandex推首款自动驾驶原型车
当地时间7月11日,俄罗斯最大科技公司Yandex宣布推出首款自动驾驶原型车现代索纳塔2020。此前该公司和现代摩比斯达成了合作。新款索纳塔使用了创新平台,能够不需做很大的更改,就可与Yandex的自动驾驶系统集成。(盖世汽车)
第八代高尔夫GTI谍照曝光,或搭2.0T+12V电机
近日,海外媒体autoevolution在纽博格林捕捉到了第八代高尔夫GTI正在做测试的谍照。新车动力系统将搭载2.0T涡轮增压发动机+12V电机的微混系统,而它的最大功率也不会像此前传播的将达到300匹马力,而是相对更保守的245马力左右。(新浪汽车)
8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)
7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)
7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)
7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)