头条
补贴退坡倒计时一周，多个新能源汽车品牌酝酿涨价
按照此前国家新能源汽车补贴调整规划，2019年度的新能源汽车补贴将在6月25日之后执行。在最近一周时间之内，多个新能源汽车品牌的销售人员都表示，准备在25日之后上调产品价格。（经济观察网）
精选
特斯拉黑色版车型涨价1000美元
特斯拉CEO马斯克昨天宣布，下个月开始，特斯拉的黑色版车型将额外收取1000美元的费用（跟银色版相同）。马斯克未解释涨价原因。不过，他随后补充称，白色为免费标准颜色。（品玩）
理想汽车注册资本增加1亿余元
天眼查数据显示，6月14日，理想汽车主体公司北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，注册资本由80188.882万元增加至91521.8427万元，增加1亿余元。（36氪）
吉利选择瑞典Zenuity作为自动驾驶软件首选供应商
中国吉利集团已选定Zenuity公司作为其辅助和自动驾驶软件的首选供应商。Zenuity是沃尔沃汽车和瑞典科技集团Veoneer组建的合资企业。吉利的这笔交易涵盖一系列汽车品牌，包括吉利汽车、北极星（Polestar）、领克汽车以及英国跑车制造商莲花公司。（新浪汽车）
江淮大众招募经销商，将发布超400公里续航SUV
本月中旬，江淮大众启动了经销商招募，新车思皓E20X续航分为301Km、355Km以及402Km三种版本，驱动电机也有高、低功率之分。江淮大众是首个中外合资的新能源汽车项目。（网上车市）
庞庆华辞任庞大集团董事长、总经理职务
6月20日晚间，庞大集团发布公告称，庞庆华因个人原因辞去庞大集团董事长、董事会战略委员会主任委员兼总经理职务，经董事会决议，王玉生将在选举新任董事长之前代为履行董事长职务。（每日经济新闻）
长安福特等四家合资车企去年超250万辆产能被闲置
东风悦达起亚、东风雷诺、神龙汽车、长安福特四家合资车企去年超过250万辆产能被闲置，但是随着造车新势力多数已经绑定代工合作伙伴，且有关代工的管理办法有望近期出台，代工条件趋严，合资车企的代工之路也更为艰难。（经济观察网）
私家车变网约车，车主面临保险拒赔风险
北京西城法院通报称，“私家车在从事快车、专车等网约车活动时，若‘危险程度显著增加’，被保险人未告知保险人的，发生保险事故后保险人可以拒赔。”（人民日报）
济南解除皮卡禁行
近日，济南市公安局交通警察支队发布关于解除多用途货车（皮卡车）和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行措施的通告。通告明确，自2019年6月19日起，在济南全市范围内解除多用途货车（皮卡车）和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行措施。（中国经济网）
雷诺日产与Waymo独家合作开发无人驾驶移动出行服务
雷诺集团、日产汽车以及Waymo已签署一项独家协议，三方建立合作伙伴关系，共同探讨并开发无人驾驶移动出行服务，使用自动驾驶汽车在法国和日本运送乘客及货物。（盖世汽车）
新技术
雷克萨斯明年或将标配碰撞预警等安全系统
明年开始，雷克萨斯的车型将会标配基于雷达和摄像头的安全系统，有些功能可能需要选配，标准配置可能包括碰撞预警功能、车道偏离预警系统以及智能大灯等。这些功能无法与沃尔沃相提并论，但至少可以提高一些安全性能。（engadget）
福特推盲点交叉交通警报系统，可识别驾驶员盲区物体
BLIS（盲点信息）交叉交通警报系统是福特新推出的CoPilot360驾驶辅助功能的一部分。该功能使用雷达在驾驶时以及从停车场或车道倒车出来时，监控驾驶员盲区，并且会提供警报，提醒驾驶员未看到或未注意到的危险。（盖世汽车）
宾利2023年前所有车型推混动化版本
在宾利的第一款混合动力车型Bentayga上市之前，这家英国汽车制造商已经在制定整个产品线全面电动化的计划，并最终推出自己的纯电动汽车——2023年前推出所有车型的混合动力版本，2025年前推出第一辆纯电动汽车。（新浪汽车）
商汤科技车内监视系统发现车主打瞌睡会发出警告
商汤科技宣布，在汽车的自动驾驶市场，将在2021年之前面向全球20家大型汽车厂商提供车内监视系统。该系统通过摄像头对驾驶员的表情和姿势等进行分析，一旦发现打瞌睡或注意力不集中的迹象就会发出警告声。（日经中文网）
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
