来源：吉利汽车官方

作者｜苏鹏

4月21日，上海车展开幕的第三天，吉利汽车控股有限公司（下文简称吉利汽车）发布2022年环境、社会及管治（ESG）报告。

ESG报告显示，2022年，吉利汽车单车全生命周期碳排放为35.2 tCO₂e，分别较2020和2021年下降8.1%和5.6%。吉利汽车新能源销量同比提升300%，达32.9万辆，占总销量的22.9%。

吉利汽车集团首席产品战略官唐黎明对此解释道，使用端减少了二氧化碳排放150多万吨，相当于两年内种植了将近8700万棵树，差不多等于三分之一个大兴安岭。 

ESG报告也叫企业社会责任（CSR）报告或可持续发展（Sustainability）报告。本质是对公司ESG信息的披露，系统地梳理和总结了公司社会责任理念、目标战略和相关措施，以及经营活动对环境、社会等领域的影响。

为了降低全生命周期碳排放量，吉利汽车分别从使用端、制造端和供应端入手。比如，吉利汽车推出的新一代“雷神电混8848”混动技术，燃油热效率达44.26%，百公里亏电油耗仅5.23升；并推出了第四代帝豪醇电混动车型，配备1.8 升醇电混动发动机和混动电驱变速器，醇耗降幅超40%，百公里醇耗9.2升。全年使用端平均排放较2020年减少11.5%，新能源车型销量占比达23%。

在制造端，吉利汽车9个整车基地获评“国家级绿色工厂”。光伏发电装机容量提升179%，达307兆瓦，整车基地电力使用的可再生电力占比达36%。全年整车基地单车能耗及整车基地温室气体总排放较2020年分别降低12.1%和24.8%。 

供应端，吉利汽车2022年开发了13种低碳材料，并计划于未来25款车型使用循环材料；通过循环材料和动力电池减排，已实现单车碳排放降低0.38吨。30%的一级供应商使用可再生电力，其中10%的一级核心供应商已实现100%可再生电力使用。

唐黎明表示，吉利汽车计划到2025年，要实现单车生命周期碳排放较基准年减少25%以上，并在2045年实现碳中和目标（国家要求碳中和目标是2060年）。

 为了达成上述目标，吉利汽车计划在2025年实现新能源销量占比达50%以上。目前，吉利汽车旗下的品牌都已经有了一个清晰的新能源发展规划。

吉利品牌计划在2年内推出7款银河系列中高端新能源产品；在今年，领克品牌已经停止了燃油车的研发投入，并计划在未来的3年内推出7款全新产品；极氪品牌计划在3年内推出6款纯电产品。

当“碳达峰碳中和”的浪潮席卷而来，大环境已经明确的当下，作为“排碳大户”的汽车行业，需要在发力新能源的道路上蒙眼狂奔之际，也需要时刻审视自己的长期价值。

对此，吉利汽车将ESG凭借作为公司的核心发展战略。ESG评价以公司治理为基础，追求更绿色、更具社会责任的高质量发展。

从ESG中，我们可以轻易的窥探中车企在新能源时代做出的规划。而侧面，ESG也代表着一家企业的责任感。

2022年5月，特斯拉被剔出标普ESG指数，原因包括种族歧视以及与特斯拉自动驾驶系统有关的事故；此前，富时罗素（FTSE）将特斯拉列为最差评级，原因是FTSE将“特斯拉工厂排放”也计算在其评价范围之内，因而特斯拉得到了较低的评分结果。 

关于ESG，并非只有特斯拉上过热搜，比如国内一些传统企曾因高强度工作、污染环境等因素也被点名。国家提出“双碳”目标以来，作为劳动密集型的行业之一，车企上、中、下游关联公司在环境、社会、治理方面肩负重任。汽车行业发展低碳产业、绿色转型、履行社会责任是ESG发力的重点。 

“像吉利这样能够从战略的角度对ESG工作进行布局，发布ESG战略，进而推动ESG跟业务的全面整合的企业还是非常少的。”责扬天下副总裁 ESG&气候变化事业部总经理代奕波 表示。

同时，吉利的ESG并不是一个孤立的孤岛，而是跟上下游，包括上游的供应商，下游的整个交通的环节都是一个协同链接。一辆汽车，从设计开始，一直到原材料的生产，零部件的生产，整车制造，然后到使用，一共会排放多少30吨到50吨二氧化碳。但真正排放在汽车工厂只有500公斤左右。所以说，减碳最关键的还是要在原材料等上游制造环节，以及车辆使用环节。

吉利协同上下游，对上游通过绿色采购，要求供应商使用更多的绿色能源，更多的循环材料，更高效的节能技术等，同时通过碳足迹数字化工具引导供应商采取更低碳的一些行动。对下游，吉利开发了很多款新能源汽车，既降低用户用车成本，也节能减排。 

社会责任是吉利汽车可持续发展理念中的重要组成部分。2022年，吉利汽车针对生态友好、公平教育、乡村振兴、社区发展及救助帮扶等五大领域开展了公益活动。其中，极氪“蓝星卫士”公益项目，全年集结超2500名志愿者，回收近8吨海洋垃圾；吉利“梦想绿跑道”计划，惠及超4万名乡村学生。通过不断践行社会公益，吉利控股集团荣获2022年CSR中国教育榜“年度最佳责任企业品牌”。 

通过在ESG领域的多年布局发展，吉利汽车的ESG表现得到市场广泛认可。目前，吉利汽车已获选为“恒生ESG50指数”、“恒生可持续发展企业基准指数”及“富时社会责任指数系列”成分股，年内MSCI ESG评级提升至A, Sustainalytics ESG风险评级调至低风险。2022年5月，吉利汽车发布可持续金融框架，并于8月获得框架下首笔4亿美元融资，将用于新能源技术及产品研发制造。

对于未来，吉利汽车可持续发展委员会主席安聪慧表示：“吉利汽车始终坚持可持续发展为企业发展的核心元素，在各项常态化工作外，将持续通过对标行业最佳实践，探索可完善空间，实现成为汽车行业的可持续发展标杆。” 

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