本文来自微信公众号“BusinessCars”（ID:BusinessCar01），作者：小花姐姐，未来汽车日报经授权发布。

越来越多的消费者将智能化体验作为最重要的购车决策因素，但价格仍是成为影响消费者购车决策的重要因素。

6月25日，重庆车展正式开启，久违的车展给今年略为冷清的汽车市场点燃了第一把火。

本届车展最为关注的是阿维塔11以及哪吒S，一款是新车首发亮相，另外一款则是内饰首次发布。除了这两款车型之外，用户们期待的深蓝SL03也在重庆车展上公布了预售价为17.98万元-21.18万元。

据说预售价格一落地，网上便以沸反盈天，有些用户只是单纯认为SL03预售价格高出预期，而有些则表示愿本有购买意向现在准备再观望一下。现如今的汽车消费市场已经发生了翻天覆地的变化，消费者对价格的敏感性也发生了变化。

还依稀记得前几年去北京出差时，开着北汽新能源的司机整整吐槽了一路，从续航到驾驶感受，再到充电条件都让我对新能源车型的使用留下了心理阴影。不过那个时候的很多新能源车型，使用着看似廉价的用料和最为普通的设计，而包裹这一切的都是“性价比”的驱使。

这不仅让用户意识到购买一款还不够成熟的新能源汽车换来的“代价”有多深，也让市场和车企深刻的意识到，所谓的“性价比”，还是要走高质量、高品牌之路，不能以量牺牲质。

所以在短短几年后，越来越多的车企在产品上下足了功夫，也改变了许多消费者的认知。

如今当我们走在车展现场时，最直观的感觉就是新能源汽车展馆的人潮明显高于传统车型展区，而那些曾经被吐槽为“设计难看，质量不佳”的车型也摇身一变成为了中国品牌的中流砥柱。

大家拿着手机不约而同的做着直播说车或是九图连拍，还会有不少男生直呼，“我终于看见某某车型了，真的好看......”；众多的中国品牌一字排开，每一家车企都有着各自的“明星产品”，而每一个展台旁，都会有一个成熟的新能源汽车销售为你解读为什么大家现在读开始购买新能源汽车的原由。

据说，在重庆车展现场，还请来的不少银行展台，为消费者提供随时刷卡买车的服务。

这两年，伴随着汽车业的蓬勃发展，有关消费者最多的词语就是“购买力”，不过与其说是因为消费者生活水平提高所促使的购买力，BC却认为因为越来越多的全新体验、全新智能功能运用到了新能源汽车上，如同把智能数码产品放大数十倍后的体验，激发了消费者的全新探索欲望。

量变到质变，国内汽车的市场形态也因这份“购买力”而变得更加丰富。

2021年，J.D. Power的一项市场调研数据显示表示，“在所有年龄群体中，95后对新能源汽车的购买意向最高，接近有近四分之一（24%）的95后考虑购买新能源汽车，高出行业平均水平8个百分点。而其中最为重要的部分来自新能源汽车高科技属性......”

“价格不是我最终考虑车型的因素，在一定价格区价里，更在乎的是外观、科技配置，贵几千或者万八块钱对我影响不大。”一位购买新能源汽车的90后消费者坦言。

目前，中国消费者对于智能化配置的需求高涨。在影响购车决策的七要素中，汽车智能化体验占据了14%的权重，且有24%的意向购车者认为汽车的智能化体验是其最重要的购车考虑因素。

同时，研究也发现，缺乏新技术或科技感已成为潜客人群第三大购车顾虑。

在另外一则数据中显示，2021年新能源汽车潜客的比例已经攀升至16%，提升幅度达到60%。

所以如何让消费者保持购买欲望，如何让产品具备市场竞争力，以及提高用户期望型与兴奋型需求，也是近几年中国品牌一直深究的话题。

现在再回头来看深蓝SL03，虽然有些用户们会觉得它比预期的预售价高了，但抛开车企自身在定价上的一些逻辑之外，深蓝SL03其实已经具备成为一款期待值的车型，长安的背书、全新的品牌、科技的外观、极简的内饰、诚意的配置都让市场对于这款车型充满了期待。

不过许多品牌在价格上确实也与消费者的“心理预期”产生了距离。

“小鹏不再是年轻人的第一台智能汽车，G9 俨然已经是一台富裕家庭的顶梁柱SUV。理想L9直指BBA旗舰级豪车，甚至说是500万内最好的SUV，光这个说法就吓退了一批人，就连哪吒、零跑的售价都触及了20-30万的区间。一夜之间，几乎所有的品牌都越做越贵。”

专家坦言，15-20万在以前乃至未来很长时间内，都将会是中国年轻消费者们的主力消费区间。

据媒体推出《车市回暖你打算买车吗》线上问卷调查，针对18岁-60岁以上不同年龄层的公司职员、个体商户、自由职业、公务员、农民等不同职业和不同收入群体的购车意愿和倾向进行摸底。

根据问卷，消费者主力购车年龄分布在30岁-40岁，占比达62.84%；91.84%的受访者的购车预算低于30万元，即在享受最新车辆购置税减免的30万元上限之下，其中预算在20万元-25万元的占比最多，达39.27%，15万元-20万元占比24.77%、25万元-30万元占比14.50%。

此外，受油价持续高企、限行限购等多重市场和政策因素影响，愿意购买纯电动汽车的消费者最多，达到过半数的52.57%，另有25.68%的消费者愿意购买混合动力汽车换取更好的燃油经济性，愿意购买传统燃油汽车的消费者占比最低，占比为21.75%。

可以说，虽然越来越多的消费者将智能化体验作为最重要的购车决策因素，但价格仍是成为影响消费者购车决策的重要因素。

无疑，百花齐放的当下，用户的需求点千变万化，但除了在用户体验上不断满足他们的需求之外，车企们还必须踏实做好产品和技术，才能迎接更猛烈的风暴。