雷诺和敏实成立合资公司 在法国生产电动汽车电池盒
卡门精选2022-06-22
大公司行业
该合资公司将位于雷诺ElectriCity的Ruitz工厂,并将为ElectriCity的Douai和Maubeuge工厂提供产品。

本文来自微信公众号“盖世汽车社区”(ID:igasgoocom),作者:忻文,未来汽车日报经授权发布。

6月20日,从雷诺集团和敏实集团获悉,行业领先的汽车零部件供应商敏实集团(Minth Group)与法国汽车制造商雷诺集团(Renault Group)宣布签署谅解备忘录,双方将在法国成立一家生产电池盒的合资公司。该合资公司将位于雷诺ElectriCity的Ruitz工厂,并将为ElectriCity的Douai和Maubeuge工厂提供产品。

敏实集团 图片来源:敏实官网

电池盒作为新能源汽车动力电池系统承载及保护单元,采用铝挤出、铝冲压、铝压铸等多种材料复合,结合焊接、胶接、铆接等各种连接技术,对电池起到密封、散热和安全防护的作用,是高科技电动汽车的重要组成部分,对车辆的耐用性和安全性起着关键作用。

该合资公司将于2023年在Ruitz工厂安装两条全新的自动化生产线,并在2025年达到30万套电池盒的年产能,适用于雷诺各电动车型,包括未来的R5。

图片来源:雷诺官网

该合资公司汇聚两个集团之间的互补优势,利用雷诺集团在电动汽车生产方面的开创性经验、Ruitz团队的技术和对法国行业生态系统的了解,以及敏实集团备受市场认可的电池盒专业技术。该合资公司将支持电动汽车市场的强劲增长、雷诺ElectriCity产业集群的发展。该产业集群在法国北部工厂的年产量预计于2025年达48万辆电动汽车。

Ruitz工厂 图片来源:雷诺官网

雷诺集团工业执行副总裁Jose-Vicente de los Mozos表示:“通过与敏实集团(Minth Group)合作,我们将在Douai建立一个超级工厂,生产最新技术、具有成本竞争力、低碳的电池,从而使雷诺集团在整个电动汽车价值链中占据领导地位。该合资公司在Ruitz工厂生产高科技的电池盒总成,与雷诺产业链本地化原则打造一流生态系统的战略完美匹配。该战略将帮助雷诺集团成为更具竞争力和效率更高的电动汽车制造商,加速产业转型并实现生态转型目标。同时,再次重申我们的意愿:在法国生产受欢迎的、价格亲民且具有成本效益的电动汽车。”

敏实欧洲(Minth Europe)董事总经理Jimmy Wong博士表示:“感谢雷诺集团在过去几年的支持,双方成功地合作了电池盒项目。随着业务的快速增长,我们的合资公司将在法国生产电池盒,从而实现碳减排,并为当地带来经济效益,进一步扩大敏实在全球的布局。”

该文观点仅代表作者本人,未来汽车日报系信息发布平台,未来汽车日报仅提供信息存储空间服务。
最新快讯
极星在纳斯达克正式挂牌上市
2022-06-29

6月28日,全球高性能电动汽车品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券交易所敲响开市钟,正式庆祝其挂牌上市。极星已于2022年6月24日起以股票代码“PSNY”开始交易。极星计划到2024年陆续推出三款全新豪华电动汽车。高性能全尺寸纯电动SUV极星 3,预计将于2022年10月发布。

广汽科技日:自研电池产线年产能0.4-1GWh,“绿境SPACE”概念车亮相
2022-06-28

6月28日广汽科技日活动上,广汽集团透露此前投资3.36亿的自建电池厂初步规划年产能为0.4-1GWh。此外,广汽氢能概念车“绿境SPACE”也首次亮相,除三连屏及连排沙发外,车尾门还具备茶歇桌功能。活动上,广汽集团还发布了新一代ADiGO智驾互联生态系统、微晶超能铁锂电池技术、氢混系统等“黑科技”。

广汽Honda e:NP1极湃1上市,售价17.5万—21.8万元
2022-06-27

6月20日晚,广汽Honda全新电动品牌e:NP首款产品e:NP1极湃1正式上市,综合补贴后售价17.5万—21.8万元。新车定位“极致驾趣EV”,共推出420km/510km两个续航版本,四种车型。动力性能上,e:NP1极湃1搭载三合一高功率驱动电机,最大功率150kW,匹配超过两千个驾驶场景的电机控制程序算法,使e:NP1能够适应更广域的驾驶场景。针对用户驾乘电动车容易眩晕的痛点,新车通过调整踏板响应和动力输出特性,以及对座椅系统和悬架系统的调校,兼顾舒适性和操控性。智能化方面,得益于e:N OS全栈智控生态系统,e:NP1极湃1将Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联(纯电专用版),以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体,构建全新的智控生态。Honda CONNECT 3.0智导互联(纯电专用版)集成了AI智能助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理等20余项功能,用户可与AI智能助理畅聊,实现车辆控制,并能以多种方言对话、设置自定义唤醒词;形似“小笼包”动漫形象的HPA本田个人助理,可使驾驶者体验到人机交互的别样乐趣。

长安深蓝SL03正式亮相,预售价17.98万-23.18万元
2022-06-25

6月25日,长安深蓝首款产品SL03正式亮相重庆车展,官方宣布其预售价区间为17.98万-23.18万元,有纯电、氢能、增程三种版本,综合续航里程分别为515公里/705公里、730公里和1200公里。新车将于7月30日前正式上市,8月30日之前实现大批量交付。

阿维塔11将于8月8日正式上市,年底实现大批量交付
2022-06-25

6月25日重庆车展上,阿维塔科技官方宣布其首款车型阿维塔11将于8月8日正式上市,于今年年底之前实现大批量交付。阿维塔11为长安、华为、宁德时代共同孵化的CHN平台首款产品,搭载宁德时代三元锂电池,有680公里和550公里两种续航版本,最大扭矩650牛米,零百加速3.98秒。此外,阿维塔11将拥有Avatrans智能领航系统加持,可以覆盖高速、城区、泊车场景使用。

查看更多快讯
最新要闻
印度汽车,载不动印度野心 |《财经》封面
国际车企都希望搭上印度消费市场崛起的快车;印度政府不甘将市场拱手让人,既希望吸引外资又希望国货自强;短期内,印度尚难成为全球汽车业的代工厂和技术策源地
17小时前
这类企业,往往蕴藏投资机会
新能源这杯羹,不是你想分就分。
18小时前
斗旧权,造新贵,汽车产业链变天了?
主机厂、造车新势力、传统Tier1和新兴硬科技厂商接连下场,神仙打架在所难免。
19小时前
捧上百万神坛,中国汽车飘了吗?
“他们发现了一个准确的市场切入点”
23小时前
穿透汽车供应链“黑盒” ,主机厂的“灵魂”保卫战
是时候重新审视我们自以为熟悉的供应链体系了。
昨天
特斯拉自动驾驶团队裁员200人!立即走人,办公室也没了
特斯拉裁员风暴还在持续。
2022-06-29