来源：领克官方
作者 | 吴晓宇
编辑 | 王妍
品牌诞生5周年的当天，领克又带来了一款当前车型中“最大最成熟的产品”。
近日，领克09完成全球首发亮相。该车是领克首款中大型豪华智能旗舰SUV，由中欧设计师团队共同打造。新车将在吉利梅山工厂投产，预计第四季度正式上市。
官方介绍，领克09与沃尔沃颇有血缘关系。其基于SPA架构打造，而沃尔沃的旗舰SUV车型XC90也是基于该平台打造。因此，领克09有了“换壳版沃尔沃XC90”的说法。
因为两款车型均使用了高强度车身、铝制悬架等，领克汽车销售有限公司总经理林杰在接受未来汽车日报等媒体采访时表示，“在用户最担忧的安全和性能两个因素上，领克09与沃尔沃XC90一样优秀”。
不过他也强调称，在市场定位、消费族群、品牌理念和产品性能表现上，两者却又完全不同。“领克09针对领克用户需求、喜好设计研发，更符合这个时代用户的用车要求。”
领克汽车销售有限公司副总经理陈思英介绍，伴随着领克早期用户群体的工作成长、人口增加，以及其对产品升级的需求，用户希望车辆可以空间更大、性能更强、更加智能化。
在车身尺寸上，领克09的长、宽、高分别达到5042 mm、1977 mm、1780mm，轴距为2984mm，采用2+2+2的六座布局，为空间表现打下了基础。
来源：领克官方
在设计方面，领克09在保留部分领克家族式设计的同时，也做出许多突破和调整。
领克09前脸采用了全新纵向格栅造型，并且在格栅下部创新性地引入一条新装饰线。在前大灯造型上，领克09采用嵌入式一体化设计，与纵向格栅形成拥抱结构。从车身侧面看，领克09的车身造型修长，前轮中心到车内踏板的间距长达620mm。车身处还采用了隐藏式门把手、帆板侧翼造型等设计。
内饰上，新车采用了12+6英寸双屏中控屏，上屏是车载娱乐区，下屏为温控管理系统，整合了驾驶中的常用功能，有效减少用户操作层级，方便快捷。除此之外，该车还有12.8英寸全彩W-HUD显示屏，12.3英寸全液晶仪表，2*1.4英寸液晶旋钮屏组成的云图式智控6联屏设计。
来源：领克官方
动力方面，领克09将全系搭载2.0T发动机，包括2.0T+8AT+48V+机械四驱、2.0T+8AT+PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电四驱等多种不同形式的动力组合，其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。而其最大功率将达到185kW~317kW。
同时，发布会当天，领克“THE NEXT”首期共创项目也正式发布。除了邀请用户票选出后续三城设计品鉴会的举办城市，在产品共创层面，还将选出智选官参与到领克09的产品配置中。
根据官方数据统计，自2017年底首款车型领克01投放市场，到2021年5月，领克累计销量达52.07万辆。其中，90后用户占比51%，泛90后客群占比更是高达77%。领克近30%的销量与用户推荐有关。
对于领克在新能源领域的发展，林杰表示，领克主要是负责在新能源领域内包括插电、混动等区域；而极氪主要负责纯电产品。
“在两个跑道上如果交叉步走那是跑不快的”，他表示，纯电在整体的销量占比中只有大概5%左右，如果我们此时把全部的注意力都放在纯电上，那对于燃油车的发展是不利的。因此，领克要把非纯电的新能源汽车做好。
“领克09是领克品牌首款旗舰车型，也是现阶段领克产品序列中最大型的一款产品。以后07、08肯定是要比09小一点”，林杰透露，“至于造什么，未来我们还要跟用户一起商量，但是我们已经有了一些方案。”
未来汽车日报
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
