作者：36氪 杨林
36氪独家了解到，原车好多集团联合创始人、CTO张小沛离职后新做的跨境电商“全量全速”最近又完成了一轮新的融资，金额一亿美金。主要投资方包括今日资本，红杉，IDG，山行资本，五源资本等。
去年7月，36氪曾独家报道张小沛离职创业的消息，彼时全量全速已经获得3000万美元左右天使轮投资，投后估值1.5亿美金。
公开资料显示，张小沛曾任宜信前CTO，并曾担任微软在线广告团队首席研发总监，负责微软展示广告精准投放技术的研发；担任美国著名在线视频公司Hulu全球副总裁，负责Hulu视频推荐系统、搜索引擎等多个核心技术产品的研发。
2016年4月，张小沛出任瓜子二手车直卖网CTO，参与制定并实施公司的战略发展方向和变现模式，负责瓜子二手车平台的技术团队。2020年5月，车好多集团宣布，公司联合创始人、CTO张小沛卸任集团职务。7月，张小沛创业创办全速全量。
张小沛曾在公开活动上称，和车好多集团做的新车、二手车业务类似，服装品牌也是带有很强的产业属性的消费互联网，是一个大闭环。“我是属于理性的创业者，重点在于分析赛道是否有市场机会，之前我做车不是因为爱开车，现在做服装而不是因为爱时尚而去做时尚，更多的是我会分析赛道的逻辑，看有没有用技术手段或者组合创新提升几倍效率的机会。”
以下是张小沛针对此次融资的内部公开信：
全量全速的小伙伴们，
跟大家分享一个好消息，本周我们完成了新一轮一亿美金融资，加上之前两笔融资，我们有更充足的弹药为自己的事业保驾护航。小伙伴们可以踏踏实实围绕客户至上的理念，精进打磨产品，专注写好代码，夯实品牌价值和客户服务，打造供应链全方位能力，迭代运营和增长方法论。
2020年7月22日是我们扬帆起航的日子，从创业开始到今天，我一直反复讲要做“品质货，良心价”。我坚定地相信“品质货，良心价”是全球客户（不分国籍，不分肤色，不分人种，不分年龄）认可的价值观。时代进步了，我们希望凭借团队的国际化视野和深厚的技术能力，借助中国和东南亚强大的供应链能力，做出让全球客户用affordable price购买的具有丰富选择的品质货，从而delight customers really well。BTW，我觉得衡量是否delight customers的标准非常朴素：就看多少客户愿意反复购买，口碑决定一切，how well our NPS is, how much organic word of mouth we could earn.
很多人问过我：你为什么选择这个赛道？我的答案始终如一。我之前做视频也并不爱看视频，做车也不是车的狂热爱好者，今天做运动时尚也不是因为我酷爱时尚。但是我坚信技术可以让世界更美好。我心目中的全量全速，准确地说是一家技术驱动的服装电商公司。我们团队的DNA里就带着深度的技术信仰，我们创始团队做了大量的调研后，看到了用技术、用数据、用算法在服装这个赛道大幅度提升效率的可能性，因为效率的大幅提升，就有了做品质货、良心价，从而赢得delight global mass market的机会。
融资是个阶段性的好消息。然而，我也想借此机会恳请整个团队保持清醒，保持敬畏心，保持奋斗精神，秉承我们团队的价值观：客户第一，求真求实，深度思考，持续学习，快速迭代，极致执行。我们团队今天的能力还非常有限，我们过去这段时间取得的成绩也仅仅是万里长征的开始。感谢股东们的信任，一次次持续加码，他们投下的信任票，是相信这个团队会秉承过去这段时间做事的劲头和章法，会坚持初心，持续奋斗，持续为客户创造价值。
All that being said, let's just do this one thing well and really well: keep on delighting our customers, everything else will follow.
Cheers，
Joyce
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
