36氪独家 |「浙江孔辉」获超亿元人民币Pre-A轮融资，加速电控悬架系统量产供货

作者：王艺瑾

36氪获悉，国内首家乘用车电控悬架系统主机供应商浙江孔辉汽车科技有限公司（以下简称“浙江孔辉”）宣布完成超亿元人民币的Pre-A轮融资，投资方包括联想之星、中关村发展启航投资有限公司等六家机构。本轮融资主要用于乘用车电控悬架系统及关键零部件的研发、关键工艺的添置和升级。

浙江孔辉成立于2018年10月，由中国工程院首批院士、汽车行业首位院士郭孔辉及其次子郭川（现任公司董事长兼CEO）联合创办。该公司主要提供乘用车电控悬架系统级解决方案，可为主机厂提供系统集成、匹配、标定、底盘调校等系统级技术开发方案，也可提供控制器软硬件、前后空气弹簧总成、阀泵总成等系统全套量产级产品。

目前，浙江孔辉在上海、长春和湖州设有研发院，位于湖州吴兴区的生产基地厂房面积达8000平米，规划系统年产能15万台份。

图源：浙江孔辉

在汽车电动化、智能化趋势下，各车企对电控悬架系统开发和供货资源的需求日趋迫切。浙江孔辉表示，凭借团队在整车动态力学（Vehicle Dynamics）、相关算法和关键部件工程化开发等方面的几十年积累，他们打破了国外供应商垄断的产业格局。

2019年8月以来，浙江孔辉陆续获得三家车企累计5个车型的电控悬架系统供货定点函。其中，东风岚图FREE（H97）将于今年第二季度率先实现量产。

装配浙江孔辉电控悬架系统的东风岚图FREE（H97）量产车型。（图源：浙江孔辉）

浙江孔辉告诉36氪，他们已交付岚图H97硬模样件300余台套，各车间质量过程已基本稳定，在供应链、设备设施、资金、团队、流程制度等多方面为岚图FREE上市做好了充分准备。此外，本次Pre-A轮融资也为三个月后的电控悬架系统量产供货提供了资金保障，而联想之星、中关村启航等机构的投资，为将为公司提供更规范的治理结构和更多资源。

图源：浙江孔辉

谈及投资逻辑，联想之星投资副总裁王征表示，首先，后疫情时代，汽车是拉动中国国民消费、促进国民经济发展升级的重要产业。随着新能源汽车的蓬勃发展、传统汽油车向中高端车型的消费升级，围绕汽车产业链各个环节的创新型企业在国产替代的大背景下大有可为；

其次，浙江孔辉提供的智能空气悬架系统属于普适性的、面向所有汽车底盘的高技术含量核心部件，是大部分中高端乘用车、特种商用车的标配，更是需要对电池系统重点保护的新能源汽车的优选方案。技术复杂度高，价值空间大，行业内可以提供如此高完整度的公司相对比较稀缺；

同时，王征表示，浙江孔辉继承并实践了郭孔辉院士多年的技术积累和产业认知，实现了国产技术的产业化落地；而且，汽车行业对零部件合规性要求十分严格，而浙江孔辉已经和几家一线车企的主力车型实现了定点技术方案开发、与部分车型配合量产。

中关村启航投资主管合伙人马建平表示，启航投资一直围绕“电动化、智能化和网联化”进行产业布局。电控悬架系统能够很好地提高整车平顺性、驾驶舒适性和操纵性，但过去一直被国际Tier 1巨头垄断。因此，国内主机厂需要支付高昂的开发服务费。浙江孔辉通过多年的技术研发和积累率先形成系统供货配套能力，并获得国内一线主机厂的认可进入前装配套，打破了国际巨头长期垄断局面，“我们非常看好郭总带领的团队技术研发能力和产品交付能力”。