8月5日，腾势N8上市，新车售价分别为31.98万元和32.68万元。腾势N8是腾势品牌换新后的第三款车，它的推出也完善了产品布局。腾势N8相比N7而言，在设计层面上细节有所不同，但整体依旧是全新家族式设计语言——π-MOTION势能美学，整体设计与腾势N7有一定的相似度，纯电动版则采用了封闭式前格栅。动力方面，腾势N8将会提供插混版和纯电动版车型可选。插混车型比亚迪DM-p超级混动系统，EHS电混系统（双电机+刀片电池）+1.5T骁云发动机，其中1.5T发动机的最大功率为102kW，DM-i车型后电机的最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机的最大功率分别为160kW/200kW，百公里加速时间为4.3s，NEDC百公里馈电油耗为6.45L，满油满电的综合续航能够达到1030km。腾势N8的纯电动车型则分为两驱版和四驱版车型。其中，两驱版的前电机最大功率为230kW，而四驱版的前/后电机最大功率则分别为230kW和200kW。（36氪AUTO）