编者按：本文来自中国网汽车，作者：王芳，未来汽车日报经授权转载。
近日，中国网汽车记者获悉江淮汽车发布其最新产销数据，根据数据显示，江淮汽车7月份销量2.76万辆，同比下滑了27.29%。2019年1-7月，江淮汽车累计汽车销量26.27万辆，同比下滑了9.46%。
此外，江淮旗下车型在7月也遭遇了全线下跌，乘用车方面，轿车销量1071辆，同比骤降77.49%，SUV车型销量6691辆，同比下滑44.6%，MPV车型下来2094辆，同比下滑41.85%，商用车方面，销量27555辆，同比也遭遇了下滑27.29%的局面。
净利润大幅下滑 创下9年来最差成绩
销量的大幅度下滑，无疑带来的是净利润的下跌，根据江淮汽车近三年的财报数据显示，2017年江淮汽车的净利润同比下滑了62.83%，仅有4.32亿元，2018年净利润同比大幅下滑282.02%，亏损7.86亿元，也创下了继2010年以来的最差成绩。
到2019年，江淮汽车的亏损状态仍未得到好转，据其2019年一季度报告显示，1-3月，江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约为0.65亿元，同比下滑了69.13%。对此，江淮汽车给出的解释是：“主要由于非经常性损益政府补助减少所致，影响金额为3.25亿元左右。”
转型布局新领域 形势更为严峻
纵观江淮汽车的战略发展之路，从2004年，宣布进军轿车市场，从“商转乘”到后来转为“商乘并举”，再到2015年开始扩张新能源市场，由于外部原因及自身问题，江淮汽车发展并非一帆风顺。
根据销量数据统计，2018年，江淮汽车乘用车销量较2017年下滑11.1%。其中，燃油车销量下滑31%，新能源汽车方面表现相对较好，2018年销量较2017年上涨了125.2%。
但根据8月7日江淮汽车公布的7月份的产、销快报显示，江淮汽车纯电动乘用车的产量和销量均出现下滑，产量共计1834辆，同比下滑63.44%；销量共计1738辆，同比下滑66.50%。
4S店表示目前江淮销量尚可 个别款无现车
与此同时，记者也拨打了北京江淮4S店电话，店内销售告诉记者，江淮目前销售还可以，SUV方面，瑞风S7优惠1.5万元，随车送全车险(6500元左右)，但目前现车仅有2018款顶配车型，符合国五标准。此外，电动车方面，仅江淮iEV6E和 iEVS4有现车，优惠幅度从5000元-7000元不等，随车均送部分装饰。此外，销售向记者强调，江淮电动车较为安全，技术很成熟，客户口碑较好。
从江淮汽车旗下的车型可以看到，其产品线较为丰富，不但包括轿车、SUV、MPV，还包含轻卡、皮卡、客车、新能源车等车型，此外，江淮汽车在最近两年，还进行了一系列跨领域布局，包括为蔚来代工、与大众建立合资公司、涉足移动出行等等。从江淮汽车的产品布局到一系列战略合作，都可以看到江淮汽车在寻求自救与突破。
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
