编者按：本文来自腾讯科技，整理：任晓微 ，36氪经授权发布。
日前，华为和北汽合作的极狐阿尔法S汽车正式发布，北汽负责进行整车生产销售，华为提供诸自动驾驶等智能汽车方案。根据华为轮值董事长徐直军的说法，这款车能够在市区做到1000公里无干预自动驾驶，这是华为的自动驾驶技术正式在公众面前亮相。
对外坚称不造车的华为，通过提供自动驾驶系统的方式进入到造车大潮中来，这种与其他手机厂商造车不同的方式，也引起大众对华为自动驾驶技术的关注。本文将对华为自动驾驶技术的发展情况进行梳理，还原华为自动驾驶技术发展的进程。
据媒体报道，最初华为只决定做车联网。2012年，华为开始进行汽车相关研究，当时在2012实验室下成立车联网实验室，研究电动汽车技术。
2013年，华为分别展示过为汽车内部提供3GWifi热点的DA6810、应用于保险行业及车队管理的汽车在线诊断系统DA3100，以及车载通信模块产品“ME909T”。
当时，华为对外的说法是，“华为终端只会聚焦于自己擅长的车联网通信解决方案。华为愿景是做到车联网模块第一，业绩上做到50亿~60亿元的规模”。
2019年5月27日，任正非签发华为组织变动文件，批准成立智能汽车解决方案BU部门，隶属于ICT管理委员会管理。智能汽车解决方案BU之下分：智能座舱部门、自动驾驶部门、智能车云服务部门。到这个阶段，华为已经确立了自动驾驶部门。
2020年7月12日晚，华为消费者业务CEO余承东官宣了HUAWEI HiCar车机系统，HiCar系统基于鸿蒙OS。HiCar可以利用移动设备的5G网络能力加强车机系统的数据交互能力，能够接入华为在AI、语音、计算机视觉等方面的能力。同时，能够调用车速、方向盘转角、档位模式、汽车环境光传感器在内的车身数据以及空调、车窗、喇叭等车身控制部件。
直到徐直军在2021年的分析师大会透露出一个重点信号，华为将汽车服务的重心定在自动驾驶软件上，才明确了华为的自动驾驶业务。据媒体报道，华为跟百度、小鹏、文远知行、驭势科技等一样，都是选择在乘用车领域重点布局。
目前华为有哪些自动驾驶相关产品亮相？
确定了将汽车服务重心放在自动驾驶软件上之后，华为也在今年的华为智能汽车解决方案 2021 新品发布会上公布了一系列相关的新产品。
本次发布了五大新产品，涵盖智能座舱、计算平台、雷达、自动驾驶开放平台和热管理系统，例如鸿蒙 OS 智能座舱、智能驾驶计算平台 MDC810、4D 成像雷达、“华为八爪鱼”自动驾驶开放平台以及智能热管理系统。
据了解，华为的MDC810智能驾驶计算平台，可满足高级别的自动驾驶乘用车及RoboTaxi的应用场景。据华为称，这是已经量产的最大算力的智能驾驶计算平台。
早在2019年9月，华为就申请了“自动驾驶车辆的人车交互的方法、自动驾驶系统”发明专利，该专利在2021年3月审查通过。近日，华为公司申请的“一种车道线信息的确定方法及装置”和“基于隔空手势的控制方法、装置及系统”的等发明专利，也陆续审查通过。根据企查查数据显示，仅今年华为公开的带有“自动驾驶”字样的专利就有7项，都是于去年和千年申请的。这也说明，华为至少2019年就开始在自动驾驶领域布局。
合作三大车企，2024年推出L4智能驾驶汽车
按照徐直军此前透露，华为目前选择了三家车企作为合作伙伴，打造三个子品牌：北汽今年四季度开始推出一系列车型；长安和广汽的子品牌的名称尚未确定，但与广汽合作的L4级智能驾驶汽车计划在2024年推出。
“华为要持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元（约合65亿元人民币），研发团队超过5000人，其中自动驾驶团队超过2000人。”王军说。
中金公司在近期发布的一份研报里指出，自动驾驶呈现出五大关键趋势，一是渐进式与一步到位式路线并行；二是纯视觉识别存在缺陷，激光雷达成为刚需；三是车载硬件成本居高，但呈现快速下降趋势；四是车载芯片厂商地位上升：汽车芯片供应商在产业链中由 Tier2 转变为 Tier1，成为车载计算平台提供商；五是车路协同降本增效，智慧交通和 V2X 车路云协同技术有望带来路侧红利。
由此可见，包括华为在内的智能汽车硬件商最后的护城河一定在芯片领域。有消息称，大量原来属于手机终端部门的研发人员，被成批次的转去了海思芯片研发部门，据称，“芯片是华为支持力度最大的部门。”
信息来源：
科创板日报｜自动驾驶火了！头部科技公司争相“驶入”智能汽车赛道 华为、大疆发力第一梯队
北京日报｜完全自动驾驶汽车"提速"上路?新势力争相布局
证券时报 | 华为再次点燃汽车业！今年研发高达65亿，与全球车企广泛合作！华为苏箐对话曝光：明年将有大量自动驾驶车上市！
证券时报 | 华为自动驾驶技术曝光 概念个股引爆资本市场
8月13日，2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007，搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池，最大充电倍率高达5.5C，从10%充至80%仅需10分半钟，超越了传统三元锂电池。同时，极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级，正式更名为极氪AI OS，Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域，极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代，启动了端到端大模型的应用，优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外，极氪还率先推出了城市NZP通勤模式，未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+，最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面，2025款极氪001同样带来了升级，首发搭载的浩瀚智驾2.0系统，基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案，实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力，浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒，且泊车手法更加类人化。同时，该系统还带来了记忆泊车功能，用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。
8月1日，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，树立全球造车科技新高度。超跑，被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”，昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来，以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、智造、产业链等，全方位提升中国汽车工业能力，也为中国汽车运动文化注入新力量，促进中国体育文化发展，也推动汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风，征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus，因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今，这位设计巨匠选择与昊铂携手，亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略，凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR，来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。（未来汽车日报）
7月29日，吉利对一块历经921次充放电（约40万公里行驶里程）的神盾短刀电池包进行了容量检测，结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包，在完成500次充放电之后，健康度就衰减到了80%，寿命远低于神盾短刀电池包。 同时，吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日，搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市，并实现上市即交付。（未来汽车日报）
7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航，宋L DM-i满油满电综合续航达1500km，宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造，引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，比途观L Pro（4735*1842*1682毫米）更长更宽，带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间，让后排中座成为“C位”，加上宽舒云感座椅，带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李，更可纯平放倒变身双人床，不管全家购物还是惬意露营，都能轻松满足。（未来汽车日报）
7月26日消息，7月25日，深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市，共推出增程加纯电10款配置车型，售价区间14.99万元-21.29万元，同时全系车型限时优惠1万元，其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能，在20万级中型SUV市场，携20大同级首发、50大同级领先的科技配置，打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市，意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段，不仅满足了用户的智驾需求，也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案，与特斯拉纯视觉逻辑相同，在决策和规划时更加类人化，行驶轨迹更接近人类驾驶，拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后，有华为大数据模型为支撑，这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同，实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时，大数据模型还具备强大的学习和迭代能力，能够不断优化算法模型，提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上，往往难以与华为乾崑智驾相媲美，这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。（未来汽车日报）
