尘埃落定!小鹏蒙冤两年、特斯拉撤诉和解、前雇员赔礼道歉
卡门精选2021-04-16
大公司
小鹏:我真的太冤了。

编者按:本文来自微信公众号“新智驾”(ID:AI-Drive),作者:田哲,未来汽车日报经授权发布。

特斯拉刚刚结束了与一名前雇员就Autopilot源代码的诉讼。

特斯拉在2019年起诉了前员工曹光植,称其在加入小鹏汽车之前就窃取了Autopilot相关的商业机密,并泄露给小鹏汽车。

新智驾援引腾讯科技报道,今天,特斯拉前工程师、小鹏汽车“感知负责人”曹光植的辩护律师周五发表声明,称特斯拉已同曹光植达成和解协议,曹光植向特斯拉道歉。(注:此次和解是dismissal with prejudice,也就是说这次是实质性和解而不是程序性和解。

曹光植承认在特斯拉工作期间,将特斯拉的Autopilot源代码上传至iCloud云存储账户。但是在离开特斯拉后,曹光植试图删除源代码未果。

他认为自己无意保留源代码,也从未向包括小鹏汽车在内的第三方披露或为其利益使用源代码。

目前,该和解协议为保密状态,已知协议内容包括双方在诉讼中提出的所有索赔已达成一致意见,包括曹光植向特斯拉支付的赔偿金额。

曹光植对此结果表示满意,该和解协议已证明其清白。他向小鹏汽车因在此次诉讼中造成的误会表示歉意,并感谢在该诉讼中支持他的同事。

窃密罗生门

本次纠纷的核心对象是,特斯拉的高级辅助驾驶Autopilot系统,而这是特斯拉的自动驾驶核心技术所在。

案件当事人曹光植于2017年4月24日正式入职特斯拉,工作期间主要担任“计算机视觉科学家”的职务。

新智驾了解到,根据答辩状,曹光植可以自由访问特斯拉固件、自动驾驶和神经网络三大源代码数据库,其中神经网络数据库限制最为严格。

某些方面的源代码可能揭示特斯拉如何使用摄像头和雷达解决自动驾驶中的问题。全公司数千职员中仅有40人能够访问,曹光植是其中之一。

据答辩状的披露,曹光植的2018年末的个人行踪如下:

2018年11月26日前后收到小鹏的口头offer;

2018年12月5日—9日返回中国;

2018年12月12日收到小鹏的书面录用通知;

2018年12月26日断开个人iCloud账户和特斯拉发行账户的连接;

12月27日—2019年1月1日,为了履行特斯拉的工作职责,曹光植继续登录特斯拉的网络;

2019年1月3日宣布辞去工作,于第二天生效,但并没有告诉任何人他已经接受了小鹏汽车的Offer;

1月4日,曹光植清除了电脑的浏览记录。

加盟小鹏之后,曹光植成为汽车的“感知团队负责人”,主要负责“开发和交付用于生产汽车的自动驾驶技术”。

据特斯拉调查显示,在2018年3月25日到2018年12月26日,他用iCloud备份了硬件、自动驾驶和神经网络源代码库,访问超过了30万个文件。在12月份删除的文件数量超过12万份。

2019年3月21日,特斯拉正式对曹光植进行了民事诉讼,控诉其窃取了特斯拉自动驾驶的源代码。

特斯拉对外的口径是这样的:

2018年曹光植开始向其iCloud帐户上传“特斯拉无人驾驶相关源代码的完整副本”,涵盖30多万个与自动驾驶仪相关的文件和目录。

曹光植于去年年底接受小鹏公司的工作,便从他工作的计算机上删除了12万个文件,并断开了个人iCloud帐户,然后“反复登录到特斯拉的安全网络”,以便在离开特斯拉前清除浏览器历史记录。”

在答辩状中,可以看到曹光植的违规行径与其入职小鹏在时间上确有重合。他承认:在2018年底向个人的iCloud账户上传了包含Autopilot源代码的zip文件。

他也“进一步承认他删除了存储在特斯拉工作电脑上的某些文件,并清除了在特斯拉工作的网络浏览器历史记录,但否认这些活动构成任何形式的‘不当行为’”。

面对特斯拉指控的窃取文件数量,他未予承认。曹光植称特斯拉在他离职期间从未询问过这些材料,或任何其他机密或商业机密信息。

据外媒THE VERGE报道,在联合备案中,曹光植的律师认为,在他离开特斯拉后,没有访问并且没有使用任何自动驾驶商业秘密,也没有给小鹏传递任何信息。

小鹏在此前的声明中表示,曹光植入职前后均未发现任何可能违规的行为,公司已针对此事启动调查。为证清白,小鹏此前也做了相关的配合工作。

THE VERGE报道,曹光植已经给特斯拉一个“电子设备的子集或此类设备的数字图像”,可以对其Gmail帐户进行取证分析,目前该帐户分析已经在进行中。

小鹏也“自愿为特斯拉制作了曹光植工作笔记本电脑的数字图像。”

今天,经过长达两年的诉讼,曹光植与特斯拉之间的诉讼得以结束,小鹏汽车也终于卸下了这口莫名黑锅。

以下为和解协议全文:

鉴于,从2017年4月至2019年1月,被告人曹光植是原告人特斯拉公司(“特斯拉”)的雇员,此后他从2019年1月至2020年8月受雇于小鹏汽车;

鉴于,特斯拉于2019年3月21日对曹光植提起诉讼,声称其盗用商业秘密、违反合同和违反忠诚义务;

鉴于,特斯拉在其诉状中称,曹光植在受雇于特斯拉期间,违反他与特斯拉的协议以及州和联邦法律,把特斯拉Autopilot相关的源代码复制到他的个人iCloud账户,并在他于2019年1月从特斯拉辞职并开始为特斯拉的竞争对手小鹏汽车工作后保留了这些源代码;

鉴于,曹光植在回应中声称,他在离开特斯拉之前试图删除源代码,他对源代码的任何保留都是无意的,且没有向小鹏汽车或任何其他第三方披露源代码或为其利益使用源代码;

鉴于,曹光植承认,在他受雇于特斯拉期间,把特斯拉的Autopilot源代码上传到他的个人、基于云的存储账户;这些源代码文件是在某些个人电子设备上同步或保存的;当特斯拉提起诉讼时,源代码被保留在他拥有的某些个人电子设备上;

鉴于,曹光植承认他不应该上传特斯拉的Autopilot源代码到他的个人、基于云的存储帐户,以及源代码不应该同步或保存到他的个人电子设备,并且他有义务在他在特斯拉的最后一天或之前归还保存的所有特斯拉机密、专有和/或商业秘密信息;

鉴于,曹光植为其行为向特斯拉道歉;

鉴于,特斯拉和曹光植已达成和解协议,以解决本诉讼中提出的所有索赔,该协议的条款是保密的,但包括曹光植向特斯拉支付的货币款项;

因此,根据双方达成的协议,双方通过签署的律师,特此规定并同意,根据《联邦民事诉讼规则》第41(a)(1)(A)(ii)条,上述问题应被驳回,双方承担各自的费用。

律师声明

曹光植博士对今天的决议很满意。在整个案件中,曹光植为特斯拉的调查提供了合作和透明度。他很高兴今天的和解最终驱散了特斯拉提起诉讼时对他的怀疑。

曹光植认为,长达两年的诉讼现在已确立了他从一开始就知道的事情:他离开特斯拉后,从未访问过特斯拉的任何数据,从未向小鹏汽车或任何其他人提供特斯拉的信息,并且小鹏汽车或任何其他地方的人都没有要求他这样做。曹光植感到欣慰的是,特斯拉终于取消了其主张,并停止对不存在的证据的查找。

曹光植对特斯拉的诉讼给小鹏汽车造成的不必要的伤害表示歉意。他非常感谢在这场诉讼中支持他的同事。

曹光植是全球最有才华的工程师之一,并有幸帮助建立了两个最好的自动驾驶团队。他渴望继续他个人和职业生活的新篇章,并感谢家人和朋友对他的支持。

该文观点仅代表作者本人,未来汽车日报系信息发布平台,未来汽车日报仅提供信息存储空间服务。
本文图片来自:企业官方  正版图库
最新快讯
2025款极氪001和007上市,新增端到端大模型应用
2024-08-20

8月13日,2025款的极氪001和极氪007正式上市。这两款新车官方起售价分别为25.90万元和20.99万元。2025款极氪001与极氪007,搭载了极氪智能科技最新的技术成果。全栈自研的第二代金砖电池,最大充电倍率高达5.5C,从10%充至80%仅需10分半钟,超越了传统三元锂电池。同时,极氪OS智能座舱系统也迎来了全面升级,正式更名为极氪AI OS,Eva进化为AI Eva。在智能驾驶领域,极氪全栈自研的浩瀚智驾系统迈入2.0时代,启动了端到端大模型的应用,优先实现了泊车和路口场景的端到端进化。此外,极氪还率先推出了城市NZP通勤模式,未来将逐步开通城市NZP和城市NZP+,最终实现从车位到车位的全场景城市智能驾驶体验。在智能驾驶方面,2025款极氪001同样带来了升级,首发搭载的浩瀚智驾2.0系统,基于激光雷达和双OrinX智驾芯片的智能硬件方案,实现了系统底层能力和用户体验的全面升级。基于全场景的端到端泊车能力,浩瀚智驾2.0的泊车时间最快可缩短至23秒,且泊车手法更加类人化。同时,该系统还带来了记忆泊车功能,用户只需一次记忆即可实现不限楼层、不限车位的自动泊车服务。

中国超跑首次批量出海,昊铂SSR海外版正式下线
2024-08-02

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为“汽车工业皇冠上的明珠”,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品。伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录。(未来汽车日报)

40万公里神盾短刀电池健康度达90.5%
2024-07-29

7月29日,吉利对一块历经921次充放电(约40万公里行驶里程)的神盾短刀电池包进行了容量检测,结果显示健康度仍然高达90.5%。而同级产品搭载的电池包,在完成500次充放电之后,健康度就衰减到了80%,寿命远低于神盾短刀电池包。 同时,吉利还对一辆行驶里程超30万公里的银河E5耐久测试车进行了电池包拆解。拆解结果显示电池包的结构依然完整、防护完好。 8月3日,搭载神盾短刀电池的银河E5即将全球上市,并实现上市即交付。(未来汽车日报)

13.58万元起售,宋L DM-i正式上市
2024-07-26

7月25日,比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市,新车基于新技术、新平台、新标准打造,百公里亏电油耗低至3.9L,满油满电综合续航超1500km,以“大宋”之名开创SUV油耗3时代,颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知。宋L DM-i此次推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本,共5款车型,售价13.58万-17.58万元。极致低能耗带来超长续航,宋L DM-i满油满电综合续航达1500km,宋L DM-i基于新一代插混整车平台打造,引领中级SUV向更优越驾乘空间和更高级驾乘体验进化。新车长宽高分别为:4780*1898*1670毫米,轴距达2782毫米,比途观L Pro(4735*1842*1682毫米)更长更宽,带来更宽奢的空间体验。纯平后排地板、超宽横向空间,让后排中座成为“C位”,加上宽舒云感座椅,带来前排头等舱、后排大沙发的舒适出行体验。超大后备箱可轻松放下全家行李,更可纯平放倒变身双人床,不管全家购物还是惬意露营,都能轻松满足。(未来汽车日报)

售价14.99万元-21.29万元,深蓝S07正式上市
2024-07-26

7月26日消息,7月25日,深蓝汽车全球战略车型“深蓝S07”正式上市,共推出增程加纯电10款配置车型,售价区间14.99万元-21.29万元,同时全系车型限时优惠1万元,其中215Max增程版、215Max乾崑智驾ADS SE版、215Pro增程版为深蓝S7经典再升级版本。深蓝S07左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,在20万级中型SUV市场,携20大同级首发、50大同级领先的科技配置,打造同级领先科技含金量。随着的深蓝S07上市,意味着智能驾驶技术步入普及化新阶段,不仅满足了用户的智驾需求,也重新定义了智驾体验的价值感。华为乾崑智驾采用主视觉方案,与特斯拉纯视觉逻辑相同,在决策和规划时更加类人化,行驶轨迹更接近人类驾驶,拥有更高通行效率。但在华为乾崑智驾背后,有华为大数据模型为支撑,这一点与特斯拉纯视觉方案截然不同,实现了对驾驶环境的全方位感知和精准决策。同时,大数据模型还具备强大的学习和迭代能力,能够不断优化算法模型,提升驾驶辅助的精度和安全性。特斯拉在复杂场景下的理解能力和决策精度上,往往难以与华为乾崑智驾相媲美,这也是深蓝S07比肩特斯拉的底气。(未来汽车日报)

查看更多快讯
最新要闻
广汽埃安第二代AION V上市,直指全球市场
售价区间12.98万-18.98万元。
2024-07-26
2024第二届智能座舱车载显示与感知大会
2024年7月12日,由盖世汽车主办的2024第二届智能座舱车载显示与感知大会在上海圆满落幕!论坛为期两天,线上线下同步进行。
2024-07-18
2024汽车数字钥匙技术论坛
​2024年7月10日,盖世汽车2024汽车数字钥匙技术论坛在上海圆满落幕!
2024-07-18
上半年销量突破133.4万辆,长安汽车储备竞争粮草
阿维塔品牌下半年将推出增程产品。
2024-07-10
顶配售价不超20万,零跑C16能否打开新的增长点?
以性价比抢占市场。
2024-07-08
试驾翼真L380:用“大空间”破局
官方指导价37.99万元-47.99万元。
2024-07-05