日产或将下调2020年盈利预期,面临11年以来首次季度亏损
李梓楠2020-02-13
大公司
“令人失望。”

作者 | 李梓楠

编辑 | 许阳

日产的新任CEO内田诚仍没有逆转日产汽车的颓势。

据路透社近日报道,日产汽车或将遭遇2009年3月以来的首次季度亏损。一位知情人士对路透社表示,由于销量下滑,日产汽车预计上一季度业绩“令人失望”,这将是日产自2009年3月以来首次季度亏损。

一位不愿透露姓名的日产高管表示,日产可能会下调集团2020年利润预期,从2300亿日元下调到1500亿日元,这将是11年来日产最低的利润目标。

曾有分析指出,日产目前的困境也凸显出前董事长卡洛斯·戈恩被解职后,公司所面临的混乱局面。

受戈恩事件影响,整个日产汽车仍处于动荡之中。2月12日,日产向戈恩提起民事诉讼,要求戈恩赔偿100亿日元(9102万美元)。日产希望通过向戈恩索赔来支付集团因戈恩案可能面临的高额赔偿。日产表示可能会起诉戈恩诽谤,戈恩在黎巴嫩新闻发布会上称日产的指控“毫无根据和诽谤”。

目前,日产正在实施一项全球业务复苏计划。根据该计划,日产将裁员12500人,占全球员工的1成左右。并且公司将在2023年前完成10%的产能削减,以控制成本。

2019年11月,日产汽车公布当季的季度财报,报告期内日产营业利润同比大幅下滑约70%。同时,日产还将2019财年的全年利润预期下调至11年来最低水平。

根据财报,7月至9月的2019财年第二财季中,日产在全球的汽车销量下降7.5%至127万辆,公司营业利润为300亿日元,约合人民币19亿元,相比上年同期下滑约70%,并且大幅低于此前市场预期。同时,日产还将2019财年全年的营业利润预期下调了35%,至1500亿日元,约合人民币96亿元,创下近11年来最低水平。

此外,由于受到新型冠状病毒疫情影响,中国的零部件公司停产导致日产九州工厂将停产。在中国国内,合资公司的东风日产武汉工厂也处于停产状态,成为影响日产汽车2020年业绩的负面因素。

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