卡门简报 | A股汽车板块多支股票几近跌停;1、2月份车市下滑幅度或超25%;特斯拉股价涨近20%
张一2020-02-04
简报
PSA集团将建立两个动力电池工厂。

整理 | 张一

头条

2020年前两月车市下滑幅度或超25%

全国乘联会秘书长崔东树接受采访时表示,“1、2月份受疫情影响,车市下滑的幅度可能在25%以上,甚至到30%左右。”不过,崔东树也表示,如果不考虑特殊因素带来的风险,2020年的3-12月份市场仍具有实现正增长的可能性。分两个阶段来看,疫情好转之后,车市将出现由负转正的情况。(21世纪经济报道)

A股汽车板块多支股票几近跌停

2月3日开盘后,上证指数下跌8.73%,将近3000支股票跌停,传统汽车板块首当其冲。截至目前,A股汽车板块指数下跌9.65%。东风汽车、上汽集团、长城汽车、长安汽车等多个传统车企股价接近跌停。(未来汽车日报

精选

特斯拉股价收盘涨近20%,创2013年5月来最大单日涨幅

特斯拉周一收盘报780美元,涨近20%,创2013年5月来最大单日涨幅,股价刷新盘中纪录高位至786.14美元,市值超1400亿美元。特斯拉此前发布的2019年第四季度财报超出华尔街的预期,该公司还将每股收益预期从5.96美元上调至8.01美元,预计到2021年将翻番。此外,宁德时代发布公告称,将于2020年7月起至2022年6月向特斯拉供应锂离子动力电池产品。(未来汽车日报)

丰田与松下组建合资公司,联手研发动力电池

2月3日,丰田汽车与松下公司宣布,双方已同意组建一家合资公司,专门生产电动汽车所使用的棱柱式电池。新公司将开发可用于任何电动汽车的电池,而不仅限于丰田汽车。该公司将于4月1日投入运营,丰田持股51%,松下持有剩余股份。(新浪财经

本田拟2月14日恢复武汉合资工厂生产

近日,本田汽车一位发言人表示,根据目前政府的指导意见,该公司计划2月14日恢复与东风汽车合资的武汉工厂的生产。此前湖北省政府宣布将农历新年假期延长至2月13日,以遏制新型冠状病毒的爆发。(新浪财经)

松下与特斯拉的合资企业首次盈利

松下与特斯拉的电池合资企业首次勉强实现季度盈利。松下首席财务官梅田博和表示,该公司与特斯拉在内华达州运营的电池厂的亏损已得到弥补,因为产量上升降低了原材料成本。“到明年,我们希望利润将企稳,”梅田表示。(新浪财经)

宁德时代:与特斯拉协议对公司未来经营具有不确定性

2月3日,宁德时代发布的股票交易异常波动公告显示,特斯拉没有责任和义务必须购买公司产品,未对产品采购量进行保证,后续特斯拉将通过订单方式提出采购需求。因此协议对公司未来经营业绩的影响具有不确定性。(未来汽车日报)

长安汽车2019年预计亏损超24亿元

长安汽车近日发布的2019年度业绩预告显示,该公司归属于上市公司股东的净利润预计亏损24-29亿元,同比下降452.56%~526.01%,去年同期为盈利6.8亿元。长安汽车表示,报告期内公司整体业绩下滑,主要受销量下滑影响。2019年长安汽车全年累计销量为176万辆,同比下降15%。(未来汽车日报)

PSA集团将建立两个动力电池工厂,预计2023年投产

从海外媒体获悉,PSA集团将与法国电池制造商Saft公司联合建立两个汽车动力电池工厂。为此,两家公司将投资50亿欧元建立名为“Automotive Cell Company(ACC)” 的合资企业,公司股权最初为50:50,而后将由PSA集团控制。该公司预计2030年总制造产能达到48GWh,2023年投产纯电动汽车电池。(网通社)

2019年全球电动汽车销量220万辆,特斯拉Model 3创单月和全年销售纪录

据EV Sales Blog公布的最新数据,2019年全球插电式混合动力汽车(包括全电动汽车)销量约220万辆,市场占有率2.5%。其中,特斯拉Model 3创下新的销售纪录:单月销量纪录为53742辆,全年销量超过30万辆(特斯拉统计为300885辆)。(腾讯科技)

交通运输部:一天1.7万辆次,全国应急物资运输保障有序

交通运输部副部长刘小明表示,疫情发生以来,交通运输部着力构建部省联动的运输保障工作机制,协调解决应急物资运输问题。2月2日0—24时,全国高速公路应急物资车辆绿色通行达到1.7万辆次,其中湖北全省高速公路通行应急物资车辆达到8362辆次,武汉周边达到2625辆次,物资运输保障有序。(新华社)

长城汽车:哈弗品牌及长城EV将登陆印度德里国际车展

2月5日,长城汽车将携旗下哈弗品牌及长城EV登陆第15届印度德里国际车展,正式进入印度市场。今年1月17日,长城汽车与通用汽车就收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议,长城汽车将收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。收购完成后,塔里冈工厂将成为长城汽车海外第二个全工艺整车工厂。(未来汽车日报)

大众汽车集团(中国)联合合资企业捐资1.2亿元抗击疫情

大众汽车集团(中国)联合旗下大众汽车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷和宾利等品牌,及合资企业一汽-大众、上汽大众共同捐资1.2亿元人民币驰援抗击新型冠状病毒肺炎疫情。(未来汽车日报)

奇瑞瑞弗20辆负压救护车将于2月5日正式交付使用

2月3日,奇瑞控股宣布用于支援疫区的20辆负压救护车预计2月5日正式交付。春节期间,奇瑞控股集团旗下奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司主动向工信部申请这项生产任务,大年初二正式开工,截至2月1日,已下线12辆负压救护车。(未来汽车日报)

滴滴在北京组建“医护保障车队”,免费服务医务工作者

2月3日,滴滴出行和北京市医务工会联合宣布,在北京组建“医护保障车队”,为北京公布的救治定点医院医务工作者提供免费接送服务。按照医务工会的指导,2月4日起,车队将在北京首都医科大学附属北京佑安医院、北京首都医科大学附属北京地坛医院先行试点,逐步推广覆盖到北京其他医院。(未来汽车日报)

蔚来汽车联合微医,上线免费义诊服务

2月3日,蔚来汽车与互联网医院国家试点平台微医展开合作,在NIO App接入微医入口,为所有蔚来APP注册用户打开线上问诊通道,免费提供在线医疗问诊及心理咨询服务。(未来汽车日报)

江铃汽车向武汉捐赠10辆福特全顺负压救护车

2月3日,江铃汽车宣布其加紧赶制的18辆福特全顺负压救护车已发车奔赴武汉,其中8辆外加此前驰援的2辆(合计10辆)将无偿捐赠给武汉抗击疫情第一线。此外,江铃集团也在安排生产1900多台救护车订单。(未来汽车日报)


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最新快讯
长城汽车2019年净利润45.26亿元,同比下滑13.74%
2分钟前

2月21日,长城汽车发布的公告显示,该公司2019年实现营业总收入964.55亿元,较2018年的992.3亿元下滑2.8%;净利润45.26亿元,较2018年的52.48亿元下滑13.74%。长城汽车表示,净利润同比下降的主要原因是公司持续强化品牌建设,推出超长质保等服务提升品牌形象、提高品牌忠诚度,以及继续加大研发投入等。(未来汽车日报)

即将量产,海拉77GHz雷达技术获多项订单
10分钟前

日前,零部件供应商海拉对外宣布,将在2020年春季开始批量生产最新的77GHz雷达传感器。公司表示,已经获得亚洲卡车和客车制造商的主要订单,未来还将为其他汽车制造商进行量产。该雷达传感器最初将在海拉位于德国哈姆的工厂进行生产,未来还将在中国工厂及美国工厂陆续投产。(汽车之家)

长城汽车业绩快报:2019年净利同比下降13.73%
25分钟前

长城汽车2月21日晚发布业绩快报,2019年度,公司实现营业总收入964.55亿元,同比下降2.8%;实现净利44.93亿元,同比下降13.73%;扣非后净利39.82亿元,同比增长2.41%。(e公司)

避免处罚,梅赛德斯-奔驰2020年新计划
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由于欧洲严格的排放标准,为避免处罚,梅赛德斯-奔驰预计在2020年将欧盟地区的纯电动车、插电式混合动力车型销量占比翻三倍。产品部分,除了EQC以外,该品牌还有望推出EQS、EQB、EQA等纯电动车型。(盖世汽车)

按下加速键,东风集团部分企业开始渐进式复工
39分钟前

近日,随着疫情防控取得一定积极成效,在做好科学合理的防疫措施前提下,东风公司旗下多家企业开始有序推进复工复产。2129名复岗员工在严格检测健康状态的环境下,按计划开始生产。(盖世汽车)

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