卡门简报 | 戴姆勒未来3年继续削减岗位;FF称主动向莫干山政府退还土地
李欢欢2019-12-02
简报
宝马将下调两成年终奖,以谋更高利润率。

整理:潘磊

头条

戴姆勒计划裁员数千人,以节省15亿美元成本

据彭博报道,戴姆勒目标是到2022年底在全球范围内削减数以千计的岗位。戴姆勒方面表示,这是节约14亿欧元(15亿美元)人力成本的一环。戴姆勒将采用提早退休、自愿离职等方案,以减少人员数量,而多数担任行政职位的临时工,合约到期后不再履约。(未来汽车日报)

精选

FF回应莫干山土地被收回:主动向浙江省政府提出退还

FF公司的短期战略有所调整,重点专注FF 91相关产品的研发与生产制造,因此,FF中国公司主动与政府相关部门进行了友好协商,决定暂时放弃位于浙江省德清市的工业用地地块,主动向浙江省政府提出退还土地申请。(腾讯证券

威马汽车回应股权冻结:系旗下子公司与合作方发生业务纠纷

关于威马汽车科技集团有限公司新增一条股权冻结风险一事,威马汽车方面回应表示:威马汽车科技集团股份未遭冻结,是威马汽车科技集团旗下子公司威马新能源汽车销售(上海)有限公司(以下简称:威马新能源销售公司)与合作方发生业务纠纷,现已进入司法程序。对方向法院申请对威马汽车科技集团持有威马新能源销售公司的部分股权进行司法冻结,目前威马汽车运营和现金流不受影响。(未来汽车日报)

拜腾CEO戴雷:成本控制是推出产品和融资之外的发展战略目标

拜腾CEO戴雷表示,为了保证产品本身的质量,拜腾汽车并未选择代工生产的合作方式,直接选择了自建工厂;在B轮融资后,一汽成为了拜腾的战略伙伴,在研发、制造、供应链等各个方面都有深度的合作;BYTON的平台是拜腾完全从零开始自己研发的,符合全球化的标准,能全面支持SUV、轿车以及7座的MPV车型,通过共享平台和规模化把成本降低,成本控制是除了推出产品和融资之外公司的发展战略目标。(亿欧

奔驰S级已经生产50万台:中国市场贡献最大

近日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,第50万台代号为W222的S级在德国辛德芬根工厂正式下线,而中国地区是奔驰S级最大的市场之一。据悉,这一代S级(W222)于2013发布,车型寿命已达6年。(快科技

宝马将下调两成年终奖,以谋更高利润率

德国《商报》11月26日报道,传统车企目前都承担着向电动车转型的高昂投资压力,继戴姆勒和奥迪之后,宝马也将大规模精简人事支出,员工年终奖将下调近两成,管理和生产领域的职位将由电动车、自动驾驶新领域取代。宝马希望通过降低员工奖金水平、裁减工作岗位数量,有效降低支出水平、优化运营情况。(凤凰网汽车

长安汽车计划以16.3亿元底价出售长安PSA合资公司50%股份

11月29日,重庆联合产权交易所官网信息显示,重庆长安汽车股份有限公司计划转让长安标致雪铁龙汽车有限公司(长安PSA)50%股权,转让底价163000万元。信息显示,2018年长安PSA营收人民币9.12亿元,净亏损约8.74亿元。(未来汽车日报)

投资7亿元,采埃孚建第三家中国研发中心

日前,汽车零部件供应商采埃孚与广州市花都区政府签订协议,将在当地建立在中国的第三家研发中心,以便更加全面而深入地布局中国市场,加速推进未来出行方式变革与创新。据悉,采埃孚将为该研发中心投资7亿元人民币,并于2023年正式投入运营。(汽车之家

新能源车上险量曝光,私人用户仅占一半

保监会交强险数据显示,今年1月到10月,新能源乘用车累计上险量为71.3万辆。其中,有37.1万辆上险量的所有权为“个人”,占总量的52%;13.5万辆上险量的所有权为“单位”,占比19%;另有20.7万辆的上险量所有权为“未知”,占比29%。(每日汽车

新技术

起亚全新傲跑、全新K3特别版同步上市

11月29日,起亚全新一代K3两款特别版车型上市, 分别为1.5L智享科技版和1.4T新锐运动版,其官方指导价均为11.98万元。同时,全新一代傲跑推出风尚版、舒适版、潮流版和智慧版共4款车型,售价区间为10.88万元到12.58万元。(未来汽车日报)


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即将量产,海拉77GHz雷达技术获多项订单
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日前,零部件供应商海拉对外宣布,将在2020年春季开始批量生产最新的77GHz雷达传感器。公司表示,已经获得亚洲卡车和客车制造商的主要订单,未来还将为其他汽车制造商进行量产。该雷达传感器最初将在海拉位于德国哈姆的工厂进行生产,未来还将在中国工厂及美国工厂陆续投产。(汽车之家)

长城汽车业绩快报:2019年净利同比下降13.73%
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长城汽车2月21日晚发布业绩快报,2019年度,公司实现营业总收入964.55亿元,同比下降2.8%;实现净利44.93亿元,同比下降13.73%;扣非后净利39.82亿元,同比增长2.41%。(e公司)

避免处罚,梅赛德斯-奔驰2020年新计划
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由于欧洲严格的排放标准,为避免处罚,梅赛德斯-奔驰预计在2020年将欧盟地区的纯电动车、插电式混合动力车型销量占比翻三倍。产品部分,除了EQC以外,该品牌还有望推出EQS、EQB、EQA等纯电动车型。(盖世汽车)

按下加速键,东风集团部分企业开始渐进式复工
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近日,随着疫情防控取得一定积极成效,在做好科学合理的防疫措施前提下,东风公司旗下多家企业开始有序推进复工复产。2129名复岗员工在严格检测健康状态的环境下,按计划开始生产。(盖世汽车)

通用计划到2040年100%使用可再生能源
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通用汽车公司董事长兼CEO玛丽·博拉在近日的投资人大会上宣布,到2040年,通用在全球范围内使用的电力将100%从可再生能源(如风能、太阳能等)中获取。截止2019年底,通用已建成23个完全由可再生能源驱动的站点;到2021年底,通用会将其扩展到28个以上;到2030年,通用在美国所有设施将全部由可再生能源供电。(汽车之家)

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