日产雷诺动荡续:雷诺或重寻CEO
李欢欢2019-10-10
大公司
眼下,联盟急需一位关键人物来修复关系。

日产CEO易主后,雷诺现任CEO蒂埃里·博洛雷或许也将面临下台危机。

10月9日,法国《费加罗报》报道称, 雷诺董事长让-多米尼克·塞纳德有意任命一位新的CEO,“迫使”现任CEO博洛雷下台,这件事可能会在10月18日的董事会会议上提出。雷诺最大股东法国政府极有可能支持此决定。

据了解,法国政府对博洛雷居CEO一职始终持怀疑态度,因为博洛雷与其前任、同时亦是日产前任CEO的戈恩关系十分亲密。雷诺和日产结盟于1999年3月27日,很长一段时间里,戈恩同时兼任雷诺和日产CEO。2018年11月,戈恩被东京地方检察院特搜部逮捕,理由是涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》。戈恩被捕后不久,博洛雷在致员工内部邮件中力撑戈恩,此举引起日产方面强烈不满。

事实上,因为两方持股比例“不平等”(雷诺持有日产43.4%的股份,而日产只有雷诺15%的无投票权股份)、产品研发思路有分歧等原因,雷诺日产联盟已经颇有嫌隙。戈恩被捕导致联盟进一步瓦解,有媒体报道,雷诺与日产的几项联合业务的职能部门相继关闭。

里昂证券的汽车分析师克里斯托弗·里克特甚至认为,雷诺日产联盟早已名存实亡。

眼下,联盟急需一位关键人物来修复关系。但显然,博洛雷已经无法担此重任,其被迫下台的可能性的确很大。

10月8日,英国《金融时报》报道称日产已任命内田诚为新任CEO,雷诺则在加快速度寻找CEO继任者。

因为这不仅是重启联盟合作的关键,也是解救其在华困境的希望。

中国汽车工业协会发布的数据显示,2019年8月,东风雷诺销量为1050辆,同比大幅下滑64%。今年1-8月累计销量1.13万辆,这个数字甚至不及一些热销车型单月销量的三分之一。

业内人士认为,车型单一是雷诺的最大问题。东风雷诺及雷诺进口车在售车型总共只有5款,e诺、科雷嘉、科雷傲、进口卡缤以及进口Espace,除Espace外均为SUV车型。缺乏轿车产品的雷诺几乎将宝全部押在SUV细分市场,风险显而易见。进入2018年SUV市场有所萎缩,雷诺销量便大受影响。

此外,品牌认同度低、库存高企、产品难以满足消费需求等问题困扰着雷诺,如果能找到一位熟悉中国市场的领导人,或许将重燃雷诺前进的希望。

原创文章,作者:李欢欢。转载或内容合作请点击 转载说明 ,违规转载法律必究。
最新快讯
小鹏汽车回应子公司注册资本暴增:在研发上重投入
1小时前

10月11日,由小鹏汽车的运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司全资控股子公司广州小鹏汽车科技有限公司注册资本由原来的6.5亿元人民币增至60亿元人民币,增幅达823.08%。对此小鹏汽车方面回应称,此次小鹏科技注册资本由6.5亿增至60亿,是小鹏汽车在研发上重投入的一种体现。对于增资是否与IPO有关,小鹏汽车方面表示,目前暂无IPO计划,小鹏科技增资是正常的集团运营动作。(新浪科技)

腾势X将于广州车展亮相
1小时前

腾势全新车型——腾势X定位中型SUV,提供5座和7座版车型。新车将于2019广州车展正式亮相,另外,将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。其中,纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。(新浪汽车)

马斯克:特斯拉电动皮卡像“来自未来的装甲运兵车”,下月将推出
2小时前

据外媒报道,特斯拉CEO伊隆-马斯克(Elon Musk)对特斯拉电动皮卡的设计给出了另一种暗示。他现在称特斯拉电动皮卡为“网络卡车”,并表示它看起来像是“来自未来的装甲运兵车”。对此,马斯克重申,特斯拉仍计划在下个月推出其电动皮卡,马斯克发推文表示,“计划不变。”(腾讯科技)

ofo回应“已还清蚂蚁金服欠款”:包含大量不实消息
2小时前

有消息称ofo已还清蚂蚁金服欠款,对此,ofo发表声明回应称,前述消息包含大量不实消息。ofo称,“目前我们所做的各种尝试,都是为了努力解决押金等历史问题,也尽可能继续满足用户的骑行需求”。(36氪)

大众CEO:电动化不会影响利润率,绝不收缩中国业务
2小时前

大众汽车CEO赫伯特-迪斯周一接受媒体采访时称,该公司不认为汽车电动化战略会损害其利润率。为避免数十亿欧元的欧洲污染罚款,该公司正转向生产电动汽车。迪斯表示:“我们不预计利润率会恶化。我们的优势在于,我们的所有品牌都拥有相同的电气产品平台,以及我们在中国采购的相同的电池。”迪斯还表示,大众在任何情况下都不打算削减在中国市场的敞口。(新浪财经)

查看更多快讯
最新要闻
专访 | 奇瑞智能业务掌门人:智能化会带来汽车行业新模式
“汽车行业需要有积淀的人。”
25分钟前
中国车市迎大考:“金九”下行持续,“银十”不容乐观
师建华:2019年销量降幅或将达到6%-7%。
29分钟前
卡门简报 | 贾跃亭正式申请破产重组;特斯拉最快下周投产
“金九”给车市带来久违的暖意。
30分钟前
诺奖背后,中国锂电池的得与失
中国的确是锂电池大国,但我们离锂电池强国,依然很远。
51分钟前
贾跃亭正式申请个人破产重组,剩余债务总额约36亿美元
“为梦想窒息”的老贾,未来几年可能不得不为债权人打工。
3小时前
ofo辟谣“月盈利百万”:目前还在做各种尝试
ofo早在2018年6月便已清偿蚂蚁金服债务。
3小时前